Nagy Márton a Mészáros Lőrinc által is használt luxusgéppel repült Izraelbe, a minisztérium nem árulja el, mennyibe került az út
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter és delegációja január 11-én egy luxus magánrepülővel utazott Izraelbe, a kormány azonban azóta sem árulja el, pontosan mennyibe került a hivatalos út.
A repülőgépbérlés és a szállás költségeit Átlátszó közérdekű adatigényléssel próbálta megtudni, ám nem kaptak érdemleges választ, ezért adatpert indítanak a Nemzetgazdasági Minisztérium ellen.
Nagy Márton és küldöttsége, melynek a 4iG csoport több képviselője, köztük Jászai Gellért is tagja volt, január 11-én, vasárnap repült Budapestről Tel-Avivba, ahonnan a másnapi tárgyalásokat követően, január 12-én kora este tértek vissza.
A minisztérium a közérdekű adatigénylésre a törvényi határidőt jelentősen túllépve, hetekkel később csak annyit közölt, hogy „nem a minisztérium bérelte a repülőgépet”, ezért nem rendelkeznek adatokkal a bérleti díjról. A delegációban szintén résztvevő 4iG-csoport kommunikációs vezetője, Elkán Péter ezzel szemben azt nyilatkozta, hogy „Nagy Márton miniszter utazását és szállását nem a 4iG-csoport finanszírozta”, ugyanakkor a cég a saját képviselőinek, köztük Jászai Gellértnek a költségeit állta.
Így továbbra is rejtély, hogy ki fizetett a miniszter és a minisztériumi delegáció útjáért.
Az adatigénylés részleges elutasítása miatt az Átlátszó bejelentette, hogy pert indít a Nemzetgazdasági Minisztérium ellen.
A minisztérium a lap újabb, arra vonatkozó kérdésére sem válaszolt, hogy ha nem is ők bérelték a gépet, fizettek-e Nagy Márton repülőútjáért.
A miniszterek hivatali utazásait kormányrendelet szabályozza, amely szerint repülőút esetén „I. osztálynak megfelelő árú jegy” vásárolható a számukra. Ettől indokolt esetben, például protokolláris okokból, a miniszter vagy a közigazgatási államtitkár engedélyével el lehet térni. A szállásköltségekre vonatkozóan a jogszabály kimondja, hogy a miniszter „bármilyen” kategóriájú szállást igénybe vehet. Mivel Nagy Márton nem részesül állandó személyi védelemben, utazásának rendjét nem a Terrorelhárítási Központ határozza meg, így a különjárat használatát biztonsági okokkal sem lehet automatikusan indokolni. A kritikusok szerint a minisztérium időhúzása és hiányos válasza törvénysértő, mivel a hivatalos utak költségei közérdekű adatnak minősülnek.
Az OE-HOZ lajstromjelű repülőgép nem először kerül a sajtó figyelmének középpontjába.
Mészáros Lőrinc azóta egy még drágább, 22 milliárd forintot érő gépre váltott.