HÍREK
A Rovatból

Fehérvári kórház: nem a kirúgott főigazgató, hanem a lemondott orvosigazgató lehetett a felelős a hibáért?

Senki nem nyilatkozik, hogy mi is történhetett valójában.


Még április 9-én szólította fel Kásler Miklós lemondásra a székesfehérvári kórház főigazgatóját. Az emberi erőforrások minisztere azután mozdította el a Fejér Megyei Szent György Kórház éléről Csernavölgyi Istvánt, hogy az intézményvezető "a koronavírus-járvánnyal kapcsolatban olyan súlyos mulasztást követett el, amely indokolta, hogy átadja hivatalát".

Csernavölgyi elismerte, hogy valóban hibáztak, de szerinte "az adatszolgáltatás adminisztrációs feladat, és nem főigazgatói hatáskör". A feol.hu információi alapján úgy tűnik, hogy a lemondott főigazgatónak lehetett igaza.

A kórház vezetésére előbb ideiglenesen Reiber István orvosigazgatót kérték fel, akit egy nappal később Bucsi István váltott. Bucsi kinevezése határozott időre szól, a főigazgatói pályázat lezárultáig. Röviddel Bucsi kinevezése után Reiber az orvosigazgatói posztról is váratlanul lemondott, a lap szerint nem véletlenül.

A portál információi szerint egy belső vizsgálat kiderítette, hogy a késedelmes adatszolgáltatás valójában Reiber István felelőssége volt. Úgy tudják, hogy a frissen kinevezett főigazgató még a vizsgálat befejezése előtt felajánlotta az orvosigazgatónak: amennyiben önként megválik posztjától és a menedzsmentben betöltött szerepétől, maradhat a kórház Covid-19 munkacsoportjában. Ha viszont a vizsgálat során derült volna ki Reiber felelőssége, szigorúbb retorzióra számíthatott volna.

A lapnak az ügyben sem Csernavölgyi István egykori, sem Reiber István lemondott orvosigazgató nem nyilatkozott. Reiber a portál megkeresésére annyit mondott, hogy az ügyben Bucsi László főigazgató nyilatkozata a mérvadó, aki szintén nem akart válaszolni az újságírók megkeresésére.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
Szijjártó: Magyarország lezárta a dízelcsapot Ukrajna felé – az oroszok által szétlőtt vezeték helyreállítását követeli cserébe
A magyar kormány felfüggesztette a dízelexportot Ukrajna felé a január 27. óta álló Barátság kőolajvezeték miatt. A Mol közben 500 ezer tonna tengeri orosz olajjal és stratégiai készletekkel pótolná a kiesést, bár van 90 napra elég tartalék is.


Magyarország nem szállít több dízelüzemanyagot Ukrajnába, amíg az ukránok nem indítják újra a kőolajszállítást a Barátság kőolajvezetéken – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a szerdai kormányülés után. A tárcavezető közlése szerint a döntés addig marad érvényben, amíg a január 27-i orosz támadás miatt leállt tranzit helyre nem áll.

A magyar kormány Ukrajnát teszi felelőssé az ellátás megakadásáért. Szijjártó Péter szerint az ukránok politikai zsarolása miatt nem érkezik Magyarországra kőolaj. „Minden műszaki, minden fizikai és minden technikai feltétel adott ahhoz, hogy a Barátság kőolajvezetéken a kőolajszállítás Magyarország irányába újrainduljon” – mondta a miniszter.

A Barátság kőolajvezetéken január 27. óta nem érkezik nyersolaj Magyarországra és Szlovákiába, miután orosz támadás érte a vezetékrendszer egyik ukrajnai létesítményét a Lviv megyei Brodi közelében. Az ukrán Naftogaz állami vállalat akkor megerősítette, hogy a támadás miatt biztonsági okokból leállították a technológiai folyamatokat. Az Európai Bizottság jelezte, hogy egyeztet Ukrajnával a helyreállítás ütemtervéről, és közlésük szerint Magyarországnak és Szlovákiának körülbelül 90 napos tartaléka van, így rövid távú ellátási kockázat nem áll fenn.

Szijjártó Péter szerint Magyarország kőolajellátása továbbra is biztonságban van, három hónapnyi tartalék áll rendelkezésre. A kieső mennyiség pótlása érdekében a Mol-csoport már az Energiaügyi Minisztériumhoz fordult a stratégiai kőolajkészletek részleges felszabadításáért. A vállalat emellett megrendelt 500 ezer tonna orosz kőolajat, amely tengeri útvonalon érkezik. A szállítmány várhatóan március első napjaira fut be egy horvátországi kikötőbe, onnan pedig öt-tíz napba telik, amíg a Mol magyarországi, illetve szlovákiai finomítójába eljut.

A tengeri szállításnak azonban van egy komoly akadálya: a továbbszállításhoz a horvát tengerpartról induló Adria kőolajvezetékre is szükség van, ám Horvátország az uniós olajszankciókra hivatkozva korábban nem engedélyezte az orosz olaj tranzitját. Február közepén Szijjártó Péter és Denisa Saková szlovák gazdasági miniszter hivatalosan is a horvát gazdasági miniszterhez fordultak, arra kérve Zágrábot, hogy a brüsszeli szabályoknak megfelelően haladéktalanul tegye lehetővé az orosz kőolaj szállítását Magyarország és Szlovákia felé. Az uniós szabályok értelmében az orosz kőolaj importja tilos, de Magyarország és Szlovákia mentességet kapott a csővezetékes szállításra.

Via Telex


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
HÍREK
A Rovatból
Orbán Viktor volt minisztere veszedelmes bohózatnak nevezte Trump Béketanácsát
Pálinkás József szerint Donald Trump a világ királyának képzeli magát, aki egyedül dönt mindenről. Úgy véli, mindenki, aki részt vesz ebben kárt okoz a világnak.
DKA - szmo.hu
2026. február 18.



Pálinkás József atomfizikus, a Magyar Tudományos Akadémia volt elnöke egy Facebook-posztban kritizálta Donald Trump Béketanácsát. Szerinte a kezdeményezésnek „sem a békéhez, sem a »tanács (board)« kifejezés jelentéséhez nincs semmi köze”.

Az első Orbán-kormány minisztere úgy véli, az egész nem más, mint „Trump beteges — nagyravágyó, autoriter, nárcisztikus — megnyilvánulásainak egyik, a nemzetközi rendet fenyegető megnyilvánulása. Mindenki, aki részt vesz ebben kárt okoz a világnak”.

Azt is írta, a szervezetnek nincs nemzetközi jogalapja, és Trump az „örökös elnöke, aki maga nevezi ki utódját, egyedül dönt a tagok »meghívásáról«, azaz a tagságról és annak megszüntetéséről”. Pálinkás szerint mivel Trump nem tudja elérni, hogy az USA alkotmányát megváltoztassa és örökös elnök legyen, „ezért megpróbálja eljátszani ezt a — jogalap nélküli, gyermeteg, ámbár veszélyes — »világ királya« szerepet (színjátékot)”. Hozzáteszi, hogy az amerikai elnök talált ehhez „mellékszereplőket is”.

„Ha egy elmegyógyintézetben történne mindez, az ápolók hagynák. A világ legerősebb, a világ elpusztítására alkalmas nukleáris fegyver-arzenállal rendelkező hadseregének főparancsnokaként — valljuk be — félelmetes, még akkor is, ha a világ vezetőinek többsége nem vesz részt ebben a veszedelmes bohózatban”

– fogalazott Pálinkás József.

Donald Trump január 22-én, Davosban jelentette be és ratifikálta a Board of Peace (Béketanács) chartáját. A Fehér Ház közlése szerint az új testület elnöke Trump, célja pedig a „globális erőforrások mozgósítása” nemzetközi konfliktusok kezelésére, elsőként a gázai újjáépítésben.

A Vatikán jelezte, hogy nem vesz részt a testület munkájában, ami a nemzetközi fenntartásokat tükrözi. A kezdeményezéshez olyan országok csatlakoztak, mint Magyarország, Argentína, Szaúd-Arábia, Örményország, Azerbajdzsán, Kambodzsa és Pakisztán, miközben több hagyományos amerikai szövetséges távol maradt. Olaszország, Románia és Ciprus megfigyelőként vesz részt.

A washingtoni alakuló ülésre Orbán Viktor is elutazik.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Ficóék is leállították a dízel szállítását Ukrajnának, összehangoltan cselekszik Szlovákia és Magyarország
A szlovák miniszterelnök bejelentette, hogy a Slovnaft olajfinomító minden exportját leállítja és teljes kapacitásával a hazai piacot szolgálja ki. Fico szerint az országban nem fenyeget üzemanyaghiány, a szlovák kormány 250 ezer tonna nyersolajat szabadított fel az állami tartalékokból.


Szerdán Szlovákia és Magyarország gyakorlatilag egyszerre zárta el Ukrajna egyik dízel-utánpótlási útvonalát, miután a Barátság kőolajvezetéken január vége óta nem érkezik orosz nyersolaj. Robert Fico szlovák kormányfő bejelentette, hogy a Slovnaft olajfinomító minden exportját leállítja és teljes kapacitásával a hazai piacot szolgálja ki, miközben Budapest is felfüggesztette a dízel szállítását Ukrajna felé – írja az Index.

A Barátság kőolajvezeték déli ágán az orosz bombázás miatt január 27-én leállt a szállítás, így februárban sem Magyarországra, sem Szlovákiába nem érkezett orosz kőolaj. Az ellátásbiztonság fenntartására mindkét ország a stratégiai készleteihez nyúl, és az Adria-vezetéken keresztüli tengeri szállításra áll át. Ez a folyamat becslések szerint 20-30 napot vehet igénybe.

A dízelkivitel leállítását a magyar kormány a szerdai kormányülés után jelentette be. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter közölte: a Mol már megrendelt 500 ezer tonna orosz kőolajat tengeri szállításra, a szállítmány pedig március közepétől érkezhet meg, amennyiben Horvátország betartja az európai szabályokat.

„Az Ukrajnába irányuló dízel üzemanyag kiszállítását leállítjuk, és nem is folytatódik, amíg nem küldik újra az olajat a Barátság kőolajvezetéken. Itt tartunk most”

– fogalmazott a miniszter.

Ezzel párhuzamosan a szlovák kormány 250 ezer tonna nyersolajat szabadított fel az állami tartalékokból a Slovnaft számára. Robert Fico szerint az országban nem fenyeget üzemanyaghiány, a készletek áthidalják azt az időszakot, amíg a horvátországi kikötőkből a kőolaj megérkezik Szlovákiába.

Míg Szijjártó Péter az ukrán döntést a Barátság vezeték leállításáról „puszta politikai döntésnek” nevezte, Kijev szerint a szállítás egy orosz légicsapás miatt állt le január 27-én. Az ukrán külügyminiszter képekkel alátámasztva közölte, hogy az infrastruktúra égése miatt állt meg a tranzit, és azt javasolta, Budapest a „barátokhoz”, vagyis Moszkvához forduljon panasszal.

A magyar álláspont szerint az uniós kivételek lehetővé teszik az orosz kőolaj tengeri behozatalát az Adria-vezetéken, ha a csővezetékes szállítás ellehetetlenül. Horvátország azonban korábban amerikai szankciós kockázatokra hivatkozva óvatosságra intett.

A Mol által megrendelt első tengeri szállítmányok várhatóan március elején érkeznek meg a horvátországi Omišalj kikötőjébe, onnan pedig 5–12 nap alatt juthatnak el a finomítókba.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Újra bekeményít a tél, figyelmeztet az operatív törzs is: hajnaltól jön az ónos eső és a havazás
Csütörtökön Budapesttől északra és az Északi-középhegységben több centiméteres hóréteg alakulhat ki, míg pénteken Vas és Győr-Moson-Sopron megyékben eshet a legtöbb hó, ráadásul a viharos szél hófúvást is okozhat. Az operatív törzs felhívta a figyelmet a legfontosabb óvintézkedésekre.


Néhány napra visszatér a tél: csütörtök hajnaltól ónos eső, havazás, pénteken akár 20 centimétert meghaladó hó és hófúvás, szombatra pedig dermesztő, mínusz 15 fokos fagy is jöhet.

Az Operatív Törzs közleményben figyelmeztet a várható zord időjárásra.

Csütörtök hajnalban a Dunántúlon havazás, havas eső, ónos eső is előfordulhat. Délelőtt Budapesten és az Északi-középhegységben várható havazás, havas eső, majd eső.

Budapesttől délre csak minimális hóra lehet számítani, a fővárostól északra azonban 5 centimétert meghaladó friss hó is hullhat. Az Északi-középhegységben 3-8,

az északi határ mentén pedig akár 10 centiméter hó is várható.

Csütörtök délután délnyugat felől újabb, 10-20 milliméter csapadék érkezik, de ennek halmazállapota egyelőre bizonytalan.

Péntekre a helyzet tovább romlik: hajnalban északnyugat felől havas esőre és havazásra kell készülni.

A Dunántúl északi részén 10-20 centiméter hó eshet, Vas és Győr-Moson-Sopron vármegyékben pedig akár ezt meghaladó mennyiség is. A havazást északkeleten és a Dunántúlon viharos szél kíséri, ami hófúvást okozhat.

Szombat hajnalra a hőmérséklet országszerte mélyen fagypont alá, akár -10, -15 Celsius-fokig süllyedhet.

A hóhelyzetben a védekezést a kormány által még január 5-én, a rendkívüli téli időjárás miatt felállított, Pintér Sándor vezette operatív törzs koordinálja. A testület mindenkit arra kér, hogy indulás előtt tájékozódjon az aktuális meteorológiai helyzetről a met.hu oldalon, az útviszonyokról pedig az utinform.hu oldalon. A katasztrófavédelem az ingyenesen letölthető VÉSZ alkalmazás használatát is javasolja.

Azt kérik, ahol ónos eső vagy hófúvás miatt riasztás van érvényben, ott aki teheti, ne induljon útnak. Aki mégis autóba ül, kizárólag a téli útviszonyokra felkészített járművel tegye.

Érdemes némi élelmiszert, egy palack vizet és meleg takarót vagy kabátot is bekészíteni. Indulás előtt a havat nemcsak a szélvédőkről, hanem az egész járműről el kell távolítani. Aki bajba jutott embert vagy sérült közművet lát, hívja a 112-es segélyhívó számot.

Ha a közművek sérülése miatt valahol tartósan szünetel a fűtés és a lakóházak kihűlnek, a katasztrófavédelem az önkormányzatokkal közösen melegedőhelyeket nyit. Amennyiben egy település vagy településrész átmenetileg megközelíthetetlenné válna, a készenléti szervek gondoskodnak az ott élők ellátásáról – olvasható a közleményben.


Link másolása
KÖVESS MINKET: