Szimonetta mintaapaként jellemezte Tibort, aki odavolt két gyermekéért, a kis Barbaráért és Martinért, rengeteget foglalkozott velük.
"Gyakran focizott, bújócskázott, biciklizett velük, Martint pedig pecázni vitte. Iskolába, különórákra horda őket, s amikor például a kislányunk este tízkor rosszul lett, felhívtam, és máris rohant hozzánk" - emlékezett Szimonetta.
Azt is elmondta, hogy szerinte Tibornak rossz előérzete lehetett az úttal kapcsolatban: vacillált, de aztán végül mégis felszállt a gépre. Idő közben úgy döntött, korábban hazajön.
„Kislányom, szerelmes tubarózsám, nagyon hiányoztok, egy nappal előbb jövök haza”
– mondta Tibor az utolsó telefonbeszélgetésükkor a kislányának.
A gyerekekkel nagymamájuk közölte a borzalmas hírt. Barbara sírógörcsöt kapott, Martin csak állt némán és potyogtak a könnyei, írja az újság.
Két héttel ezelőtt ismeretlenek jutottak be a kecskeméti katonai repülőtér területére, és a MIG-29-es vadászgépek orrkúpjai alatti lokátortérből vittek el alkatrészeket. Az eset után sokakban felmerült a kérdés, hogyan történhetett meg mindez úgy, hogy senki sem vette észre a betörőket.
A kecskeméti bázison tárolják azokat a MIG-29-eseket, amelyeket Magyarország még 1993-ban kapott az orosz államadósság fejében. 2010-ben vonták ki őket, addigra mindössze négy gép volt üzemképes. A helyüket Gripenek vették át. A megmaradt MIG-eket konzervált állapotban őrzik, vagyis bár nem repülnek, igyekeznek megőrizni a műszaki állapotukat – írja a Blikk.
Németh Zoltán őrnagy, nyugalmazott vadászpilóta úgy véli, ezek a gépek már rég nem alkalmasak repülésre. „Már nyolc-tíz évvel az 1993-as megérkezésük után is kriminálisan keveset tudtak belőlük repülésre küldeni. Ráadásul a huszonnyolc gépes flottából hármat elvesztettünk, ezeket nem pótolták” – mondta el a lapnak.
Az információk szerint a tolvajok egyszerű módszerrel jutottak be. Átvágták a drótkerítést, felhajtották, majd besétáltak a területre. „Körülbelül két héttel ezelőtt történt az eset, a behatolók a MIG-ek lokátorteréből vittek el alkatrészeket. Ez a repülő orrkúpja mögött található, így azt is meg kellett rongálniuk, hogy hozzáférjenek” – mondta egy, a nevét nem vállaló forrás.
A Honvédelmi Minisztériumnak és a megyei rendőr-főkapitányságnak is elküldték a kérdéseket, de egyelőre nem érkezett válasz. A MIG-29-es lokátoralkatrészeit még több országban használják, például Oroszországban, Ukrajnában, Bulgáriában és Kubában.
2019-ben a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő megpróbálta egyben eladni a még meglévő 19 gépet. A csomag 2,8 milliárd forintos kikiáltási áron került piacra, és 20 hajtómű, valamint 298 egyéb tartozék – köztük rakéták – is járt volna hozzá. A licitálásra azonban senki nem jelentkezett. Az értékesítést az is nehezítette, hogy NATO-tagként csak a gyártó, az Orosz Föderáció hozzájárulásával lehetett volna eladni őket.
Két héttel ezelőtt ismeretlenek jutottak be a kecskeméti katonai repülőtér területére, és a MIG-29-es vadászgépek orrkúpjai alatti lokátortérből vittek el alkatrészeket. Az eset után sokakban felmerült a kérdés, hogyan történhetett meg mindez úgy, hogy senki sem vette észre a betörőket.
A kecskeméti bázison tárolják azokat a MIG-29-eseket, amelyeket Magyarország még 1993-ban kapott az orosz államadósság fejében. 2010-ben vonták ki őket, addigra mindössze négy gép volt üzemképes. A helyüket Gripenek vették át. A megmaradt MIG-eket konzervált állapotban őrzik, vagyis bár nem repülnek, igyekeznek megőrizni a műszaki állapotukat – írja a Blikk.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Rendszeresen megerőszakolhatta feleségét, nevelt lányát és még teheneit is egy új-zélandi gazda
A vádlott tagadja az állatokkal kapcsolatos vádakat, és azt állítja, hogy a mostohalányával és feleségével folytatott kapcsolatok beleegyezésen alapultak.
Egy új-zélandi tejgazda pere zajlik a whangārei kerületi bíróságon, ahol 38 rendbeli szexuális bűncselekménnyel vádolják – írja a Daily Mail. A vádpontok között 15 rendbeli nemi erőszak, egy rendbeli állatokkal való fajtalankodás és egy rendbeli szeméremsértés borjak ellen szerepel.
Az ügyészség szerint a férfi hosszú éveken keresztül bántalmazta a feleségét és kiskorú mostohalányát. A lány elmondta, hogy a történtek tízéves kora előtt kezdődtek, majd a következő tíz évben szinte minden este ismétlődtek.
Geraldine Kelly ügyész közölte, hogy a sértett szerint a férfi körülbelül 300 alkalommal erőszakolta meg. Hozzátette: „A terhesség lehetősége már 12 éves kora előtt aggodalmat jelentett számára.” A lány nem beszélt a történtekről, mert szerette a mostohaapját, és zavart keltett benne, ahogyan a teste reagált.
Kelly elmondta, hogy
a férfi „napi igényt” tartott a szexre, ami a felesége elleni bántalmazáshoz is vezetett. A vádlott állítólag azt vallotta, hogy a nemi erőszak nem létezik, mert minden nő végül beleegyezik és élvezi, valamint szerinte a „nem” valójában „igent” jelent.
A vádirat szerint a férfi bevallotta a feleségének, hogy közösült néhány tehenével, és meg is mutatta neki, hogyan tette. Az ügyészség állítása szerint az ellési időszakban borjakkal is fajtalankodott, amit a felesége látott. Kelly hozzátette, hogy legalább 20 alkalommal kényszerítette a feleségét szexre az állatokkal kapcsolatos aktusok után. „A nő elmondta neki, hogy undorítónak találja, de a férfi ennek ellenére megtette” – mondta az ügyész.
A vádlott ügyvédje, Matthew Ridgley tagadta az állatokkal kapcsolatos vádakat, és „badarságnak” nevezte azokat. A védő szerint a mostohalánnyal folytatott kapcsolat beleegyezésen alapult, amikor a lány már betöltötte a 16. életévét, és a férfi és a felesége közötti együttlétek is kölcsönös beleegyezésen alapultak.
Egy új-zélandi tejgazda pere zajlik a whangārei kerületi bíróságon, ahol 38 rendbeli szexuális bűncselekménnyel vádolják – írja a Daily Mail. A vádpontok között 15 rendbeli nemi erőszak, egy rendbeli állatokkal való fajtalankodás és egy rendbeli szeméremsértés borjak ellen szerepel.
Az ügyészség szerint a férfi hosszú éveken keresztül bántalmazta a feleségét és kiskorú mostohalányát. A lány elmondta, hogy a történtek tízéves kora előtt kezdődtek, majd a következő tíz évben szinte minden este ismétlődtek.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Kinyílt légzsákokkal állt egy összetört autó az Árpád fejedelem útján, előtte egy üres csuklós busz várakozott. A helyszínen tucatnyi rendőr és helyszínelő dolgozott szerda este, miután nem sokkal 10 óra előtt hatalmas robaj rázta meg a környéket. A baleset nyomai másnap délelőtt is jól látszottak.
„Hallottuk a nagy csattanást és biztosak voltunk benne, hogy baleset történt, hogy egy autó volt. És ugye közvetlenül utána sikoltozást, kétségbeesést hallottunk. És ugye nyilván mi is megijedtünk és ezért hívtuk egyből a segítséget, a mentőket. Egyébként már több hívás beérkezett egyszerre, úgyhogy szerencsére sokan ideszaladtak segíteni”
A fiatal nő szerint több sérült is volt a helyszínen, közülük ketten nagyon rossz állapotban. „Az egyik hölgynek csúnyán megsebesült az arca, vérzett, de már segítettek neki és igyekeztek a vérzést elállítani, egy másik fiatal lány feküdt a földön, ő nem tudta mozgatni a kezét és a lábát, nagyon nagy fájdalmai voltak.”
A rendőrség közölte, hogy a balesetben összesen hat ember sérült meg: három gyalogos és az autóban ülő három személy. A mentők öt sérültet vittek kórházba.
Információink szerint az autó egy kis utcában parkolt le, hogy az egyik utas kiszálljon. A 40-es éveiben járó nő, aki vezette a kocsit, azt hitte, parkoló állásba tette az automataváltót, de az autó elindult. Ekkor elrántotta a kormányt, hogy elkerülje az ütközést az előtte álló járművel, majd a fék helyett a gázra lépett. A kocsi kidöntötte a járdán álló terelőoszlop egyikét, elütötte a gyalogosokat, majd az útra gurulva egy busznak ütközött.
A rendőrség közúti baleset gondatlan okozása miatt indított eljárást az ügyben.
Kinyílt légzsákokkal állt egy összetört autó az Árpád fejedelem útján, előtte egy üres csuklós busz várakozott. A helyszínen tucatnyi rendőr és helyszínelő dolgozott szerda este, miután nem sokkal 10 óra előtt hatalmas robaj rázta meg a környéket. A baleset nyomai másnap délelőtt is jól látszottak.
„Hallottuk a nagy csattanást és biztosak voltunk benne, hogy baleset történt, hogy egy autó volt. És ugye közvetlenül utána sikoltozást, kétségbeesést hallottunk. És ugye nyilván mi is megijedtünk és ezért hívtuk egyből a segítséget, a mentőket. Egyébként már több hívás beérkezett egyszerre, úgyhogy szerencsére sokan ideszaladtak segíteni”
Kedd este egy magyar kamionsofőr a hollandiai Moerdijk-hídról ugrott a Hollands Diep folyóba – számolt be róla a NOS holland hírportál. A szemtanúk elmondása szerint a férfi az A16-os autópályán haladt, amikor félreállt a leállósávba, majd hirtelen a vízbe vetette magát.
A helyszínen tartózkodók azonnal riasztották a 112-es segélyhívót, mert attól tartottak, hogy öngyilkossági kísérlet történik.
A sofőr viszont azt mondta, csak fel akart frissülni, és nem gondolt bele, milyen veszélyekkel járhat a híd alól a vízbe ugrani.
A mentéshez a Holland Királyi Tengeri Mentőintézet szakemberei, a tűzoltók, a mentők és egy rendőrségi helikopter is kivonultak. Amikor odaértek, a férfi már a híd alatti létrán kapaszkodott, és egy éppen arra közlekedő hajó segített neki épségben partra jutni.
A rendőrség az ugrásért és a kamion leállósávban hagyásáért pénzbírságot szabott ki rá.
Kedd este egy magyar kamionsofőr a hollandiai Moerdijk-hídról ugrott a Hollands Diep folyóba – számolt be róla a NOS holland hírportál. A szemtanúk elmondása szerint a férfi az A16-os autópályán haladt, amikor félreállt a leállósávba, majd hirtelen a vízbe vetette magát.
A helyszínen tartózkodók azonnal riasztották a 112-es segélyhívót, mert attól tartottak, hogy öngyilkossági kísérlet történik.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
