ÉLET-STÍLUS
A Rovatból

Pánik a repülőn: szakértők elmondták, mi az a 3 legfontosabb szabály, ami életeket menthet

Vészhelyzetben másodpercek döntenek a túlélésről és a legtöbb utast az ösztönei rossz irányba viszik. Három egyszerű szabály azonban felülírja a pánikot és a tévhiteket.


Füst szivárog, a kabin rázkódik, a fények kialszanak. Három egyszerű szabály tudja felülírni a pánikot és a tévhiteket: legközelebbi használható kijárat, minden csomag hátrahagyása, és a személyzet utasításainak vakon követése.

A tudomány és a valós katasztrófák túlélőinek tapasztalata is egyetért:

a leggyorsabb út a biztonságba gyakran nem előre, hanem hátra vezet.

A repülőgépek kiürítésének optimális stratégiája nem bonyolult, de ellentmond a berögződéseinknek. A legfontosabb, hogy a vészkijáratok terhelését a személyzet tudja a leghatékonyabban elosztani, ezért az ő szavuk szent. Emellett a legközelebbi használható kijárat felé kell indulni, még ha az a gép hátsó részében is van, és ami a legnehezebbnek tűnik: minden egyes csomagot, a laptoptól a kézitáskáig, a fedélzeten kell hagyni.

Ezt a fegyelmet láthattuk működés közben, amikor 2024. január 2-án a Japan Airlines 516-os járata összeütközött egy partiőrségi géppel a tokiói Haneda repülőtéren. A becsapódás után az Airbus A350-es lángba borult. A fedélzeti hangosítórendszer felmondta a szolgálatot, így a személyzet megafonokkal és puszta kiabálással irányította a 379 embert. A légitársaság hivatalos közleménye szerint végül mindannyian három kijáraton keresztül, sikeresen elhagyták a gépet.

„Egyetlen utast sem látok a felvételeken, aki a csomagját magával vitte… Ha valaki megpróbálja felkapni a kézipoggyászát, az nagyon veszélyes, mert lelassítja az evakuációt” – magyarázta a BBC-nek Prof. Ed Galea, a University of Greenwich tűz- és biztonságmérnöki csoportjának vezetője.

Az utasok beszámolói is alátámasztják a rendkívüli helyzetet és a fegyelmet. „Tényleg azt hittem, meg fogok halni” – mondta Tsubasa Sawada a Reutersnek, amelyet a CNN idézett. Steven Erhlich, a PilotsTogether elnöke pedig ugyanitt hangsúlyozta, hogy a poggyászok miatti bármilyen késlekedés végzetes következményekkel járhatott volna.

De mennyit is számít az a laptop?

A University of Greenwich legfrissebb, az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal megbízásából készített szimulációsorozata pontos számokkal szolgál. A kutatók egy 180 utasra tervezett, egyfolyosós gépet modelleztek, összesen 185 fedélzeti személlyel: 180 utas, 2 pilóta és 3 kabinszemélyzeti tag. Azt vizsgálták, hogyan változik a teljes kiürítési idő, ha az utasok egy része megáll a csomagjáért.

Az eredmények drámaiak. Ha az utasok mindössze 25%-a veszi fel a kézipoggyászát, a kiürítés medián ideje közel 12%-kal nő. Ha már minden második ember a csomagjáért nyúl, a késlekedés mértéke eléri a 39%-ot.

Amikor pedig az utasok háromnegyede próbálja menteni az értékeit, a menekülés már 64%-kal tovább tart.

A legrosszabb forgatókönyvekben a csomagok miatti késlekedés majdnem a duplájára, 96 százalékkal növelte a teljes evakuációs időt, ami egy gyorsan terjedő tűz esetén végzetes lehet.

Nemcsak a csomag, hanem az útvonal is számít.

Sokan ösztönösen a gép eleje felé indulnának, ahol beszálltak. Az Aircraft Accident Statistics and Knowledge adatbázisának elemzése azonban rávilágít, hogy valós vészhelyzetekben a túlélők 84-88%-a a legközelebbi használható kijáratot választja, és ezzel helyesen cselekszik. Azok, akik a távolabbi ajtó felé indulnak, átlagosan háromszor annyi üléssoron verekedik át magukat, feleslegesen növelve a torlódás és a füstmérgezés kockázatát.

A háttérben kőkemény fizika áll, amit a tudomány „faster-is-slower” (gyorsabb-az-lassabb) jelenségnek nevez. A Nature tudományos folyóiratban bemutatott klasszikus modell szerint a kijáratoknál kialakuló pánikszerű tolakodás és feltorlódás valójában csökkenti az áteresztőképességet. A türelmetlen nyomulás dugulást okoz, így az egyének gyorsulási szándéka a tömeg szintjén lassulást eredményez.

A leggyorsabb kiürítést az egyenletes, ritmusos áramlás és a kijáratok terhelésének megosztása biztosítja, amit a személyzet képes a leghatékonyabban koordinálni.

A hatóságok mindezt szigorú szabályokkal igyekeznek biztosítani. A repülőgépek típusengedélyének megszerzéséhez a gyártónak egy szimulált vészhelyzetben demonstrálnia kell, hogy a gép teljes utaskapacitása 90 másodperc alatt kimenekíthető, miközben a kijáratoknak csak a felét használják. Ez a hírhedt „90 másodperces szabály”, amelyet a Szövetségi Légügyi Hivatal előírásai rögzítenek.

A valóságban ezt a laboratóriumi eredményt a füst, a gép dőlésszöge és az emberi viselkedés is nagyban befolyásolja. Éppen ezért az amerikai és az európai légügyi hatóságok is egyértelműen fogalmaznak utastájékoztatóikban: a csomagokat a fedélzeten kell hagyni. A személyzet munkájának akadályozása pedig súlyos következményekkel járhat: az Egyesült Államokban akár 43 658 dollárra, vagyis több mint 13 millió forintra is büntethetik azt, aki figyelmen kívül hagyja a vészhelyzeti utasításokat.

Ez a logika más extrém, zárt környezetekben is érvényesül. A Nemzetközi Űrállomásról végrehajtott, orvosi okból történt korai hazatérés is megmutatta, hogy a szigorú protokollok és a fegyelmezett végrehajtás mennyire fontos a kockázatos helyzetekben. A Crew-11 küldetését idő előtt kellett befejezni, amikor Mike Fincke űrhajósnál egészségügyi probléma merült fel. Bár a NASA később hangsúlyozta, hogy nem vészhelyzetről, hanem egy koordinált, előre megtervezett visszatérésről volt szó, az eset rávilágított, hogy a legfejlettebb technológiai környezetben is a szabályalapú, higgadt cselekvés növeli a biztonságos végrehajtás esélyét.

A tudományos eredmények és a valós tapasztalatok alapján tehát összeállítható

egy egyszerű, életmentő algoritmus:

már felszállás előtt azonosítsuk a két legközelebbi vészkijáratot – egyet előre, egyet hátra –, és számoljuk meg, hány üléssor választ el tőlük. Riasztáskor azonnal hagyjunk hátra mindent, és induljunk a legközelebbi használható kijárat felé. Ha a személyzet másfelé irányít, habozás nélkül kövessük őket, mert ők látják át, hol a leggyorsabb a kiáramlás.

A csúszdán lábbal előre, karokat a mellkason keresztbe téve csússzunk le, és a földet érés után azonnal fussunk el a gép mellől, hogy helyet adjunk a többieknek. A leggyorsabb menekülés kulcsa tehát a felkészültség, a csomagok elengedése és a személyzetbe vetett bizalom. A Hanedán látott fegyelem és a szimulációk ugyanarra a következtetésre jutnak: percek helyett másodpercek döntenek, és ezeket a másodperceket a helyes viselkedéssel lehet megnyerni.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


ÉLET-STÍLUS
A Rovatból
Kétszeresére nőhet a skizofrénia kockázata a macskatartóknál egy új elemzés szerint
Egy 17 tanulmányt összegző ausztrál metaanalízis szerint a macskatartók körében kétszeres lehet a skizofrénia esélye. A kutatók a háttérben a macskák által terjesztett Toxoplasma parazitát sejtik.


Egy ausztrál kutatócsoport 17 korábbi tanulmányt összegző elemzése szerint a macskatartás a skizofréniával összefüggő rendellenességek nagyjából kétszeres kockázatával járhat együtt. Bár a statisztikai kapcsolat szignifikáns, a kutatók hangsúlyozzák, hogy ez önmagában nem bizonyít ok-okozati összefüggést, és a vizsgált tanulmányok minősége is vegyes – írja a ScienceAlert.

A metaanalízis szerint a macskáknak kitett személyeknél tapasztalt emelkedett esély mögött számos, még nem tisztázott tényező állhat. A szerzők kiemelik, hogy az elemzésbe bevont vizsgálatok többsége úgynevezett eset-kontroll típusú volt, amely nem alkalmas az ok-okozati viszonyok feltárására.

„Azt a következtetést vontuk le, hogy a macskáknak kitett személyeknél körülbelül kétszeres eséllyel alakul ki skizofrénia” – írja az ausztrál kutatócsoport.

Egyes tanulmányok a macskaharapások és a pszichózisszerű élmények között találtak kapcsolatot, de a háttérben nem feltétlenül a régóta gyanúsított toxoplazma parazita áll. Elképzelhető, hogy más kórokozók is szerepet játszhatnak.

„Áttekintésünk alátámasztja a kapcsolatot a macskatartás és a skizofréniával összefüggő rendellenességek között” – fogalmaznak a szerzők, de azonnal hozzáteszik, hogy a végső szó kimondásához sokkal további kutatásokra van szükség.

A szakértők szerint elengedhetetlenek a nagy, reprezentatív mintákon alapuló, előre megtervezett vizsgálatok, amelyek pontosabban képesek kontrollálni a lehetséges zavaró tényezőket, mint például a családi kórtörténet vagy a szocioökonómiai státusz. Amíg ezek az eredmények nem állnak rendelkezésre, a legfontosabb a megfelelő higiéniai szabályok betartása, beleértve a rendszeres kézmosást a macskaalom tisztítása után.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
ÉLET-STÍLUS
A Rovatból
Évekkel tolódhat el a nyugdíj a Nők40-nél egy gyakori számítási hiba miatt
A Nők40 programnál a téves számítás miatt sok igénylést utasítanak el, és a tervezett nyugdíjazás akár évekkel is csúszhat.


Papíron megvan a 40 év, mégsem mehetsz nyugdíjba? A legtöbben itt csúsznak el: a Nők40 nem a teljes szolgálati időt, hanem a jóval szűkebb jogosultsági időt nézi – és ebből több, sokak által „biztosnak” hitt év egyszerűen kiesik.

A program megköveteli a 40 év jogosultsági időt, amin belül főszabály szerint legalább 32 évnek keresőtevékenységgel szerzett időnek kell lennie.

A legfontosabb tudnivaló, hogy a Nők40 esetében nem minden, szolgálati időnek minősülő időszak számít – írta szombaton a Meglepetés magazin. A fennmaradó, legfeljebb 8 év jellemzően gyermekneveléssel kapcsolatos ellátásokból jöhet össze.

A jogosultsági időből azonban kiesnek a tanulmányi évek, az álláskeresési járadék, a rehabilitációs és rokkantsági ellátás, a 18 év feletti hozzátartozó ápolásáért kapott díj, a passzív táppénz, valamint a nem gyermekgondozási célú fizetés nélküli szabadság is.

A probléma gyökere a szolgálati idő és a jogosultsági idő közötti különbség. Míg a nyugdíj összegének kiszámításánál a szolgálati idő a mérvadó, ami egy tágabb kategória, addig a Nők40-re való jogosultsághoz egy szigorúbb feltételekhez kötött időszakot, a jogosultsági időt kell összegyűjteni. Ezért fordulhat elő, hogy valakinek papíron már megvan a 40 éve, a valóságban mégsem teljesíti a feltételeket.

A leggyakoribb buktatót a tanulmányi évek jelentik: a középiskola, szakiskola vagy egyetem évei hiába számíthatnak bele más esetben a szolgálati időbe, a Nők40 szempontjából nem jogosítanak nyugdíjra. Ugyanez a helyzet a munkanélküli ellátásokkal, amelyek szintén nem visznek közelebb a 40 évhez.

Meglepő lehet, de a rehabilitációs és rokkantsági ellátás ideje sem vehető figyelembe, ahogy a 18 év feletti, tartósan beteg hozzátartozó gondozásáért kapott ápolási díj sem.

Szintén kiesik a számításból a passzív táppénz – vagyis amikor a biztosítási jogviszony már megszűnt, de még folyósítanak ellátást –,

és a nem gyermekgondozás miatt kivett fizetés nélküli szabadság is. Itt a szabályozás azt is kimondja, hogy az 1998. január 1-je előtti, nem gyermekgondozás vagy -ápolás miatti fizetés nélküli szabadság első 30 napja sem számít bele.

Aki biztosra akar menni, annak érdemes végigvennie az elmúlt évtizedeit: gyűjtse össze az összes munkaviszonyát, az ellátások és a munkahelyváltások közötti szünetek időszakát, majd a fenti lista alapján húzza ki azokat az éveket és hónapokat, amelyek nem számítanak bele a jogosultsági időbe.

A legbiztosabb módszer a hivatalos adategyeztetés kezdeményezése, ahol pontosan kiderül, mi hiányzik a 40 évhez.

Különösen azoknak érdemes újraszámolniuk, akiknek több munkahelyváltás között volt munkanélküli időszakuk, hosszabb ideig tanultak, egészségügyi ellátást kaptak, vagy 18 év feletti hozzátartozót ápoltak.

Egy rossz becslés komoly következményekkel járhat: az igény elutasítása és a tervezett nyugdíjazás elhalasztása.

Ha a számítások után kiderül, hogy csak pár hónap hiányzik, akkor egy reális menetrend felállításával elkerülhető a kellemetlen meglepetés az igényléskor.

Az idei politikai vitákban új lendületet kapott az ötlet, hogy a Nők40 mintájára a férfiaknak is járna a korábbi nyugdíjba vonulás. A javaslatot, amely május végén a Parlamentben is téma volt, azzal indokolják, hogy sok férfi nem éri meg a korhatárt. A kezdeményezés ugyanakkor komoly költségvetési kockázatokat vet fel: szakmai becslések szerint a kiterjesztés éves szinten több százmilliárdos többletkiadást okozhatna, ezért a támogatói gyakran gazdasági feltételekhez kötnék a bevezetést.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

ÉLET-STÍLUS
A Rovatból
Forradalmi kínai találmány: mosószer nélkül is tiszták lesznek a ruháink
Kínai anyagtudósok olyan polimerbevonatot fejlesztettek, ami a textíliákra fújva öntisztulóvá teszi azokat. A „molekuláris vízpáncél” több mint 80 százalékkal csökkentheti a mosás víz- és energiaigényét.


Mosás, mosószer nélkül? Kínai kutatók olyan, textíliára fújható bevonatot mutattak be, amely a szálak felszínén molekuláris vízpáncélt rendez, és egyetlen öblítéssel eltávolítja a foltok jó részét – a víz- és energiaigényt pedig több mint 80 százalékkal csökkentheti.

Az új eljárás lényege, hogy a kutatók váltakozó pozitív és negatív töltésű polimerek rétegeit fújják a textíliára, legyen az pamut, selyem vagy poliészter. A kialakuló felületen a kéntartalmú szulfonátcsoportok egy ultravékony, rendezett vízréteget vonzanak magukhoz és tartanak a helyükön. Ez a „molekuláris vízpáncélként” leírt réteg fizikai gátat képez a szövet és a szennyeződések között – írja a Live Science.

A kutatók szerint a fejlesztés alapjaiban változtatja meg a tisztításhoz való hozzáállást.

„Ahelyett, hogy mosószerre támaszkodnánk az erősen tapadó szennyeződések eltávolításához, a textil felületét módosítjuk úgy, hogy a foltok eleve ne tapadjanak meg erősen” – magyarázta a kutatás két szerzője.

A laboratóriumi teszteken a bevont anyagokról egyetlen vizes öblítéssel lejött a ketchup-, a chiliolaj- és a szójaszószfolt, a tisztítás hatékonysága pedig elérte vagy meg is haladta a hagyományos, mosószeres mosásét. A számítások szerint a módszer közel 82 százalékkal csökkentheti a mosás víz- és energiaigényét, ráadásul a bevonat a mosás közben leváló mikroműanyag-részecskéket is csapdába ejti, megakadályozva, hogy a szennyvízbe jussanak.

A szakértők szerint a védőréteg megnehezíti, hogy az olajok, ételfoltok, izzadságmaradványok és mikroorganizmusok közvetlen, erős kapcsolatot alakítsanak ki a bevont szál felületével. A módszer hatása több mint száz mosási cikluson át megmaradt.

A háztartási mosásnak jelentős a környezeti lábnyoma a hatalmas vízfelhasználás, a mosószerekből származó vegyi anyagok és a szintetikus ruhákból kioldódó mikroműanyagok miatt.

Ez az elv eltér a korábbi „öntisztuló” szövetekétől, amelyek többnyire a vízlepergető, úgynevezett lótusz-hatásra épültek. Azok a szuperhidrofób bevonatok a vizet egyszerűen leperegtetik magukról, ahelyett hogy a tisztítási folyamatban hasznosítanák.

A kínai kutatócsoport szerint a bevonat előállítási költsége magasabb, mint a hagyományos textíliáké, de a víz-, energia- és mosószer-megtakarítás miatt ez a kiadás a mosószer árától függően akár 15 mosási ciklus alatt megtérülhet.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

ÉLET-STÍLUS
A Rovatból
A legrosszabbkor tör rád a pánik? – Néhány egyszerű trükk, ami megmenthet a vizsgán
Amikor a vizsgadrukk eluralkodik, akkor akár egy egyszerű, 5 másodperces ritmusra épülő légzéstechnika is segíthet visszanyerni a kontrollt. De vannak még más lehetőségek is a feszültség csökkentésére.


Hányinger, szorító mellkas, gyomorgörcs és szapora szívverés – sok érettségiző, vizsgázó számára ismerősek lehetnek ezek a tünetek a vizsgák előtti napokban. A vizsgastressz nemcsak kellemetlen, de a teljesítményre is rányomhatja a bélyegét, hiszen a fizikai panaszok miatt nehezebb a feladatokra koncentrálni, ami értékes pontok elvesztéséhez vezethet. Létezik azonban néhány egyszerű trükk, amivel enyhíteni lehet a feszültséget.

A kontroll visszaszerzésében segíthet egy egyszerű légzésgyakorlat: öt másodpercig tartó belégzést öt másodpercnyi légzésvisszatartás, majd egy lassú, szintén öt másodperces kilégzés követ. Ezt néhányszor megismételve az agy a helyes végrehajtásra fókuszál, ami segít megnyugodni – írja az Eduline.

Aki ezt nem érzi kényelmesnek mások előtt, annak jó alternatíva lehet egy stresszlabda ritmikus szorítása és elengedése.

A tanulás mellett érdemes időt szánni a mozgásra is, legyen szó egy sétáról, kocogásról vagy jógáról, mivel a sport dopamint és szerotonint termel, amitől jobban érezzük magunkat.

A pihenés legalább ennyire fontos: egy film, egy jó könyv vagy egy forró fürdő mellett a bőséges alvás elengedhetetlen, hiszen kipihenten a megoldások is könnyebben eszünkbe jutnak.

A legfontosabb mégis a megfelelő perspektíva: mi történik, ha rosszul sikerül a vizsga, vagy nem vesznek fel az egyetemre? A válasz az, hogy semmi különös. Érettségit évente kétszer, tavasszal és ősszel is lehet tenni, és mindig van lehetőség javító-, szintemelő vagy pótvizsgára.

Az egyetemi felvételit szintén meg lehet próbálni a következő évben, az érettségi eredménye pedig nem határozza meg egy ember értékét.

Az idei tavaszi érettségi írásbeli időszakán túl vagyunk ugyan, de az emelt szintű szóbeliket június 3. és 10. között, míg a középszintű vizsgákat június 15. és július 1. között rendezik meg. Ám ezek a tippek más vizsgákon is hatásosak lehetnek.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk