KÉK HÍREK
A Rovatból

A szakértők szerint több különös rejtély is van Kaszás Nikolett eltűnésének ügyében

Nem tudni például, hogy miért nem a telefonjáról érkezett az utolsó üzenet. Ahogy az sem nyilvános egyelőre, hogy honnan küldték azt. Ráadásul a Pilis sem olyan nagy kiterjedésű, hogy közel 10 nap alatt ne találhatták volna meg.


Ahogy arról korábban írtunk, több mint egy hete keresik a Pilisben eltűnt Kaszás Nikoletett. A fiatal nőnek múlt vasárnap óta nyoma veszett, a családja pedig kétségbeesve várja, hogy végre hírt kapjanak róla.

A keresés azóta is folyamatos. Mentők, önkéntes tűzoltók, civilek és túrázók is részt vesznek benne. A rendőrség jelenleg eltűntként tartja nyilván Nikolettet, ami azt jelenti, hogy nincs olyan információ, amit a lakossággal is megoszthatnának balesetre vagy bűncselekményre utalva. A rendőrség kedden új fotót közölt a nőről, valamint azt, hogy eltűnésekor fekete pólót, kék farmert és fehér sportcipőt viselt.

Molnár Gábor adatbiztonsági szakértő, korábbi nyomozó a Blikknek nyilatkozott az ügyről. Szerinte a hatóságok már tudhatják, honnan jött az utolsó üzenet, amit a nő vagy valaki más az ő nevében küldhetett. „A rendőrség bizonyára már tudja, az az utolsó üzenet honnan jött, és hogy azt az eltűnt nő adhatta le, esetleg más üzent az ő nevében. A mai technikával nem nehéz kinyomozni, honnan, milyen szerverről, kinek a gépéről küldték el az üzenetet.” A szakértő hozzátette:

„Más kérdés, hogy ezt miért nem osztják meg. Nem kizárt, hogy az eljárás, a sikeres keresés érdeke kívánja meg, hogy ez az információ egyelőre ne kapjon nyilvánosságot. Érdekes, mert ha az eltűnés miatt keresett nő küldte volna az üzenetet, akkor szerintem ez nem lenne titok. Lehet, más van a rejtély mögött.”

A keresést kezdetben a budapesti rendőrök vezették, de 48 órán belül a monori kollégáik adták ki az új körözést. Ekkor indult el a túraútvonalak vizsgálata is. Eleinte ugyanis úgy tudták, Nikolett a kirándulás után már Budapestről tűnt el. Később a környéket jól ismerő szentendrei kutató-mentők folytatták a keresést, de semmi olyan nyomot nem találtak, ami balesetre utalt volna.

Balázs László, a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat, a HUNGO vezetője így fogalmazott: „A korábbi információk alapján egy tervezett és részben vagy egészben megvalósult túra után az esti-késő esti órákban az eltűnt nő a közösségi profilján kommunikált a párjával, ahol azt is kiemelte, hogy a kirándulás jól sikerült.”

A keresés a Pilisszentlászló környéki területekre is kiterjedt. „Önkénteseink a rendőrség koordinációjával szombaton, vasárnap és hétfőn is folytatták a kereséssel kapcsolatos feladatokat Pilisszentlászló szűk környezetében. Drónokkal is vizsgáltuk a területet, adatgyűjtéseket végeztünk, rendőrökkel, polgárőrökkel közösen élő erővel kutattuk át a Pilis veszélyesnek tartott területeit, ahol Niki túrázhatott. Rengeteg túrázó is segített, akik a hétvégén bejárt útjaik nyomvonalát küldték el nekünk, így hatalmas területet sikerült bejárni és kizárni a keresésből, de sajnos, semmi nyoma nincs Nikinek.”

A rejtély egyik legfontosabb pontja a szakértők szerint is az a bizonyos utolsó üzenet, amit nem a nő mobiltelefonjáról küldtek. Horváth Zsolt nyugalmazott nyomozó szerint ez nem véletlen: „Azt sem lehet kizárni, más küldte a lány nevében.”

A volt személykörözési előadó hozzátette: „Volt már erre példa telefonüzenetek esetében is, amikor hamis információkkal kívánták félrevezetni a családot, a hatóságokat. Tudomásom szerint a rendőrség semmilyen olyan adatot nem talált eddig, ami arra utalna, hogy Niki valamilyen titok miatt önmaga indult neki a világnak.”

„Érthetetlen, hogy azt a bizonyos utolsó üzenetet miért nem telefonról küldte el, hiszen a mobilja még akkor is működött, amikor szeptember 8-án reggel nem érkezett meg a munkahelyére. A kollégái látták, hogy aktív, de a készüléket már nem vette fel. Azóta a telefon lemerült, és ilyenkor már nem lehet bemérni, hol lehet az eszköz. Ha Nikit valóban a túra során érte volna baleset, 99 százalék, hogy már megtalálták volna, elvégre nem olyan nagy a Pilis”

– tette hozzá.

A Blikk elérte Kaszás Andreát, Nikolett testvérét is, aki elmondta, hogy rengeteget sírnak, de nem adják fel, és bíznak abban, hogy Niki előkerül. Két nappal az eltűnése után a család közleményt tett közzé a közösségi oldalakon, amiben arra kérik a kisorosziakat, jelezzék, ha szeptember 7-én látták Nikit a környéken túrázni. A család nem árulta el, honnan származik ez az információ. A nő túratársai is aggódnak érte. Azt mondják, Nikolett története sokuk ügye lett, és fontos, hogyan viszonyulnak hozzá az emberek. Abban bíznak, hogy hamarosan ő maga mondhatja el, mi történt vele.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


KÉK HÍREK
A Rovatból
24.hu: kirepült a kisbuszból, életveszélyesen megsérült az M1-esen balesetező moldáv kocsi sofőrje
A moldáv rendszámú kisbusz vezetője feltételezések szerint elaludhatott a volánnál, ezért ütközött neki egy, a korábbi baleset miatt álló teherautónak az M1-es autópályán. Őt és egy másik utast kórházba szállítottak, hét másik utas a helyszínen meghalt.


A moldáv kisbusz sofőrje az ütközés erejétől kirepült a járműből, de egy utasával együtt túlélte a péntek hajnali, M1-es autópályán történt tragédiasorozatot, amelyben összesen nyolcan vesztették életüket – írta a 24.hu.

Mogyorósi Tünde, a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense megerősítette a lapnak, hogy a kisbusz vezetője a tragédia egyik túlélője.

Az Országos Mentőszolgálat szóvivője, Szűcs Brigitta a két túlélő sérüléseiről részletesen is beszélt.

„Egy életveszélyesen megsérült férfit emelt szintű légútbiztosítás után lélegeztetve szállítottak bajtársaink a győri kórházba, egy férfi súlyos mellkasi és végtagsérüléseket szenvedett, fájdalomcsillapítás, rögzítés után őt is kórházba szállították.”

Ahogy korábban mi is beszámoltunk róla, a feltételezések szerint mind a török kamion, mind a moldáv kisbusz vezetője elaludhatott a volán mögött.

A tragédiasorozat péntek hajnalban, kevesebb mint egy óra alatt történt Győr közelében. Az első baleset 4:30 körül következett be az autópálya 115-ös kilométerszelvényénél, ahol egy török kamion egy tereléssel elzárt úton leállított munkagépnek ütközött, majd kigyulladt. A sofőr a helyszínen életét vesztette.

Alig háromnegyed órával később, 5:15 körül, mintegy 1600 méterrel arrébb egy moldáv rendszámú kisbusz – vélhetően a belassuló forgalom miatt – nekiütközött az előtte haladó ukrán teherautó hátuljának. A kisbuszban utazó külföldi férfiak közül heten meghaltak.

A helyszínen készült felvételek alapján az érintett szakaszon forgalomterelés volt érvényben, amit sárga útburkolati jelek és munkagépek is jeleztek.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
KÉK HÍREK
A Rovatból
Videóból tudta meg, hogy brutálisan elgázolták egy elektromos biciklivel, a cserbenhagyó most börtönbe kerülhet
A 33 éves walesi férfi a baleset utáni emlékezetkiesése miatt nem tudta, mi történt vele. Két nappal később a szomszédja mutatta meg neki a térfigyelő kamera felvételét a gázolásról.
M.M. / Fotó: X - szmo.hu
2026. június 12.



Börtön várhat arra a 35 éves férfira, aki egy házilag átalakított elektromos kerékpárral elgázolt, majd eszméletlenül az úton hagyott egy gyalogost a walesi Newportban. A sofőr egy egyirányú utcában, világítás nélkül, a forgalommal szemben haladt, amikor a balesetet okozta. A vádlott a bíróságon bűnösnek vallotta magát baleset okozásában, érvényes vezetői engedély nélküli vezetésben és cserbenhagyásban – írja a The Sun.

A 33 éves áldozat tavaly novemberben épp hazafelé tartott a munkából, amikor a jármű letarolta. A férfi az ütközéstől eszméletét vesztette, és a kórházban tért magához, de fogalma sem volt, hogyan sérült meg.

Az orvosok súlyos agyrázkódást állapítottak meg nála, és közölték vele, hogy további komoly vizsgálatok várnak rá. „Azt mondták, fél évig nem vezethetek, és kivizsgálásra szorul a szívem és az agyam –

akkor teljesen le voltam sújtva, mert egyszerűen nem volt róla emlékem”

– nyilatkozta az áldozat.

A férfinak egy három-négy órás időszak teljesen kiesett, és egy darabig korábbi emlékei is hiányosak voltak:

„a nevelőapám a fiam születésnapját kérdezte tőlem, és nem tudtam felidézni. Ez kissé felkavart, nyomasztó volt”.

Csak két nappal a baleset után derült ki számára az igazság, amikor két szomszédja megmutatta neki a térfigyelő kamera felvételét, amely rögzítette a gázolást.

A férfi azóta is a történtek hatása alatt van:

„Körülbelül ötszázszor megnéztem a felvételt, de még mindig nem tűnik valóságosnak.”

Hozzátette, megkönnyebbült, hogy végre tudja, mi történt, de frusztrálja a tudat, hogy egyszerűen otthagyták az út közepén. Ugyanakkor szerencsésnek érzi magát. „Lehetett volna igazán súlyos is, ha mondjuk egy gyerekkel, egy idős emberrel, vagy valaki olyannal történik, aki kisebb termetű – elég szerencsés voltam.”

A bíróságon kiderült, hogy a balesetet okozó jármű eredetileg egy hagyományos kerékpár volt, amit később alakítottak át. Az Egyesült Királyságban – az uniós és magyar szabályozáshoz hasonlóan – csak azok az elektromos kerékpárok minősülnek legálisnak, amelyek motorja legfeljebb 250 wattos, és 25 km/órás sebességnél lekapcsol a rásegítés. Az ennél erősebb vagy házilag módosított járművek már segédmotoros kerékpárnak számítanak, amelyekre jogosítvány is kötelező. A vádlott jogosítvány nélkül vezetett, most ideiglenesen eltiltották a vezetéstől, az ítéletet később hirdetik ki.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

KÉK HÍREK
A Rovatból
„Maddie szétkúrja az életem” – A Madeleine McCann-ügy fő gyanúsítottja titkos felvételen dühöng
A német Christian Brückner egy titokban rögzített videón dühöngött, amiért a Madeleine McCann-ügy tönkretette az életét. A felvétel nem sokkal azután került nyilvánosságra, hogy a brit rendőrség állítólag új, terhelő bizonyítékokat kapott róla.


Egy titokban rögzített felvételen a Madeleine McCann-ügy német fő gyanúsítottja, Christian Brückner káromkodva panaszkodik, hogy az ügy tönkretette az életét, miközben ismét tagadja, hogy köze lenne a háromévesen eltűnt kislányhoz.

A videó éppen akkor került nyilvánosságra, amikor brit bulvárértesülések szerint a Scotland Yard nyomozói egy „bombasztikus” új iratanyagot kaphattak Brücknerről a német hatóságoktól.

A férfi a rá nehezedő nyomás miatt dühöng – írja a LADbible egy állítólag titokban rögzített felvétel alapján. Brückner ezen a következőket mondta:

„Igen, de Maddie szétkúrja az életem, tudod, szóval miért is kellene sajnálkoznom? Szétkúrja az életem!”

„Nem mehetek ki az utcára. Az emberek azt hiszik, én öltem meg Maddie-t. Tönkreteszi az életem” – mondja a felvételen a férfi.

Amikor arról kérdezték, volt-e köze a kislány eltűnéséhez, annyit felelt: „Természetesen nem.”

A férfi ezután homályos utalást tett arra, mit csinált a kislány eltűnésének éjjelén: „Nem árultam el neked, hol voltam, amikor Maddie eltűnt” - mondta nevetve, majd hozzátette: „Túl sokat mondtam.” Azt is elmondta, hogyan kerüli el az őt figyelő rendőröket, és állítása szerint nem fél egy esetleges brit kiadatástól sem. Azt nem tudni, pontosan mikor készült a felvétel.

Brückner korábban megtagadta, hogy beszéljen a brit nyomozókkal, akik egy másik ügyben kiszabott börtönbüntetéséből való szabadulása után keresték meg. A német hatóságok 2020 óta a McCann-ügy fő gyanúsítottjaként tartják számon, de vádat nem tudtak emelni ellene a kislány eltűnésével kapcsolatban.

Christian Brückner tavaly szeptemberben szabadult, miután letöltötte hétéves börtönbüntetését, amit egy 2005-ben, Praia da Luzban elkövetett nemi erőszak miatt kapott.

Azóta Németországban rendőri megfigyelés alatt állt, bár a legfrissebb, egymásnak ellentmondó hírek szerint ez a felügyelet átalakulhatott. A brit nyomozás fókuszában álló férfit idén februárban a helyi tiltakozások miatt más településre költöztették.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

KÉK HÍREK
A Rovatból
Tragédia az M1-esen: a kamion és a kisbusz sofőrje is elaludhatott vezetés közben a rendőrség szerint
Két, egymáshoz közeli baleset történt péntek hajnalban az M1-es autópályán Győr térségében. Az egyikben egy török kamionos, a másikban egy moldáv kisbusz hét utasa vesztette életét. Mindkét balesetet elalvás okozhatta.


A rendőrség péntek kora délután újabb részleteket közölt a hajnalban az M1-es autópályán, Győr közelében történt két halálos balesetről, amelyekben összesen nyolcan vesztették életüket. A két baleset egymástól alig másfél kilométerre történt.

A frissített adatok szerint a két, egymástól mintegy 1600 méterre történt tragédiát vélhetően mindkét esetben a sofőrök elalvása okozhatta.

A tragédiasorozat hajnali fél öt körül kezdődött az autópálya 115-ös kilométerénél, a Hegyeshalom felé vezető oldalon. Itt egy török állampolgár által vezetett teherautó eddig tisztázatlan körülmények között – vélhetően elalvás miatt – a lezárt sávban álló munkagépeknek ütközött, majd kigyulladt. A sofőr a helyszínen meghalt.

Háromnegyed órával később, 5 óra 15 perc körül, az előző helyszíntől nem messze újabb baleset történt. Az első baleset miatt belassuló forgalomban egy moldáv rendszámú kisbusz – feltehetően elalvás miatt – nekiütközött egy előtte haladó ukrán teherautónak.

A kisbuszban utazó kilenc külföldi férfi közül heten meghaltak, két embert a mentők kórházba szállítottak.

A rendőrség az érintett útszakaszt a helyszínelés és a mentés idejére teljes szélességében lezárta, a forgalmat elterelte. A déli órákra befejeződtek a munkálatok, és az autópályán újra megindult a forgalom – írták a police.hu oldalon.

A Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság büntetőeljárás keretében vizsgálja a balesetek körülményeit.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk