Varró László globális Shell-alelnök a magyar politikusok tulajdonában álló hadiipari cégekről ír

Kidőlt fák és leszakadt felsővezetékek bénítják a vasúti közlekedést a Dunántúl több vonalán is vasárnap. A viharos szél miatt számos szakaszon teljesen leállt a forgalom, az utasokat pótlóbuszok szállítják, a MÁV közlése szerint pedig jelentős késésekre és menetrendi változásokra kell számítani – írta a Blikk. A közlekedés legkorábban estére állhat helyre.

A fennakadásokat a hidegfronttal érkező viharos szél okozza, ami miatt az egész országra elsőfokú, citromsárga riasztás van érvényben. A front nyomában megerősödött az északi szél, a légmozgás többfelé viharossá fokozódott, a hőmérséklet pedig jelentősen visszaesett. A helyzet vasárnap kora délutánra sem javult.

A székesfehérvári fővonalon Gárdony és Székesfehérvár között felsővezetéki hiba miatt szünetel a forgalom, itt pótlóbuszok járnak. A távolsági vonatok csak Székesfehérvárig közlekednek, a Budapest felé tartó járatok pedig nem indulnak el. A fővárosból a Z30-as és G43-as vonatok csak Gárdonyig mennek, onnan pótlóbusz viszi tovább az utasokat. Fontos, hogy a vonatok nem várják meg a pótlóbuszok érkezését.

A Budapest–Veszprém-vonalon Várpalota és Veszprém között várhatóan estig nem járnak a vonatok. Itt a pótlóbuszok meghosszabbított útvonalon, Ajka, Veszprém és Székesfehérvár között szállítják az utasokat. Az észak-balatoni vonatok a Déli pályaudvar helyett csak Székesfehérvártól, illetve Székesfehérvárig közlekednek. Jó hír, hogy a Tapolca–Keszthely-szakaszon már eltávolították a sínekre dőlt fákat, így ott a menetrendszerű forgalom a délelőtti órákban helyreállhatott.

A Dombóvár–Gyékényes-vonalon Somogyszob és Jákó-Nagybajom között áll a forgalom felsővezetéki hiba miatt, Kaposvár és Somogyszob között pótlóbuszok közlekednek. A MÁV arra kéri az utazókat, hogy indulás előtt mindenképpen tájékozódjanak az aktuális forgalmi helyzetről, mert a késések és az útvonal-módosítások folyamatosan változhatnak.

Vasárnap, az ország elhagyása közben tartóztatták le Ukrajna volt energiaügyi miniszterét, akit a hírek szerint egy vonatról szállítottak le – írta a 24.hu. Az Ukrán Nemzeti Korrupcióellenes Hivatal megerősítette, hogy a volt tárcavezetőt a nagy visszhangot kiváltó Midas-ügy keretében, a határátlépéskor vették őrizetbe. A sajtó az érintettet Herman Haluscsenkóként azonosította.

A nyomozás adatai szerint a cég beszállítóitól 10-15 százalékos visszaosztást kértek.

Az ügy miatt tavaly novemberben, egy nála tartott házkutatás után lemondott Andrij Jermak, Volodimir Zelenszkij elnök kabinetfőnöke is. A hatóságok ugyanakkor sem az elnököt, sem Jermakot nem gyanúsítják bűncselekménnyel. A nemzetközi partnerek, köztük az Európai Unió és a G7-országok üdvözölték az ukrán korrupcióellenes szervek munkáját, és hangsúlyozták a jogállamisági reformok fontosságát. Ezzel szemben egy tavaly decemberi felmérés szerint az ukránok 59 százaléka Zelenszkijt is felelősnek tartja a történtekért.

A hivatal azonnali nyomozati lépéseket helyezett kilátásba, és későbbre ígért további tájékoztatást. Az ügyben a Különleges Korrupcióellenes Ügyészség tehet indítványt, a volt miniszter sorsáról pedig – például az előzetes letartóztatásáról – a Legfelsőbb Korrupcióellenes Bíróság dönthet.

„A gyógyszerrendelés új szabályozása így elfogadhatatlan” – ezzel a mondattal utasította el a Magyar Orvosi Kamara azt a kormányzati tervet, amely kiterjesztené a gyógyszerészekre és egyes szakápolókra is az elektronikus vényírási jogosultságot. A jogszabály-tervezetet csütörtökön, február 12-én bocsátotta a kormány egyhetes határidővel társadalmi egyeztetésre, a MOK vasárnapi közleménye szerint azonban a javaslat jelenlegi formájában komoly betegbiztonsági kockázatokat hordoz.

Ez a lehetőség azonban szigorú feltételekhez kötött: csak egyszeri alkalommal, az Elektronikus Egészségügyi Szolgáltatási Térben végzett ellenőrzés után történhetne meg, a felírt vény pedig mindössze egy napig lenne érvényes.

Az orvosi kamara szerint a legnagyobb probléma, hogy a döntés előkészítéséből őket teljesen kihagyták. „Tájékoztatjuk a társadalmat, hogy a döntés előkészítéséből az orvosokat – többszöri kérésünk ellenére – szándékosan kihagyták. Ennek következtében alapvető betegbiztonsági garanciák hiányoznak a törvényjavaslatból, szakmai szempontból elfogadhatatlan, nagyon alacsony minőségű munka” – írják. Kiemelik, hogy olyan alapvető kérdések maradtak tisztázatlanul, mint a felelősség, a betegmonitorozás, vagy a magas kockázatú gyógyszerek körének meghatározása. „Ilyen fontos kérdéseket nem szabad és kockázatos szakmai egyeztetés nélkül, és egyszerű kiegészítő rendeletekben, utasításokban szabályozni” – teszik hozzá.

A gyógyszerészi vényírás jogi kereteit már egy 2025-ös törvény megteremtette, a mostani tervezet a részletszabályokat határozná meg. A lépés illeszkedik abba az európai trendbe is, amely a gyógyszerhiány és az ellátási nehézségek miatt keresi a betegek gyógyszerhez jutásának új útjait.

A társadalmi egyeztetésre bocsátott tervezetet február 20-ig lehet véleményezni. A Magyar Orvosi Kamara azt kéri, hogy vonják be őket a folyamatba, rögzítsék tételesen a betegbiztonsági garanciákat, zárják ki a magas kockázatú gyógyszereket, és hozzanak létre egyértelmű felelősségi szabályozást.

Nemzeti színű szalag, pulpitus és ünnepi beszédek kísérték a sátoraljaújhelyi parkoló átadását, amely egyelőre csak ledöngölt földes-köves talajból áll. A megyei közgyűlés fideszes elnöke – aki a térség országgyűlési képviselőjelöltje is – később egy 800 méteres utca kevesebb mint felét is felavatta. Bánné Gál Boglárka utóbb videóban magyarázta: a parkoló most még csak „első ütem”, szilárd burkolat hónapok múlva lesz. Az RTL Híradónak nyilatkozó politikai elemző szerint a választások közeledtével megszaporodnak az ilyen átadások.

Bánné ezt írta egy Facebook-bejegyzésben:

Ez a beruházás nem pusztán parkolóhelyek kialakításáról szól, hanem a turisztikai és gazdasági infrastruktúra tudatos bővítéséről, ezúttal a Versenyképes Járások Programnak köszönhetően”