Megszólalt Matolcsy György az MNB-alapítványokról és a székház felújításáról is

Beindult a légkör délen, szórják magukból a jeget a zivatarok, a Tolna megyei Pörbölyön vastagon állt a jég - írta az Időkép.

Kora délutánig inkább csak nyugaton és északkeleten alakult ki néhány zivatar, ám nem sokkal 3 óra előtt Szekszárd környékén igen erős reflektivitást mutató cella alakult ki a radaron, majd ezt követte szépen sorban a többi.

A helyzetre való tekintettel a HungaroMet a legtöbb déli, délnyugati járásra narancs színű riasztást adott ki: nagyobb méretű jég, rövid idó alatt 20–30 mm csapadék, illetve 80–90 km/órás kifutószél kísérheti a hevesebb cellékat.

Fotó: Időkép/Kőszegi Ibolya

Fotó: Időkép!Mario256

Vasárnap Svájc arról szavaz, bebetonozza‑e 10 millió főben a népesség felső határát – a tét nemcsak a bevándorlás jövője, hanem az EU‑val kötött szabad mozgás és a svájci gazdaság stabilitása is. A „Nincs 10 milliós Svájc!” nevű fenntarthatósági kezdeményezésről tartott népszavazás kimenetele rendkívül szoros lehet. A legfrissebb felmérések szerint a választók hajszálnyival a nem szavazat felé hajlanak, de sok a bizonytalan – írta a Reuters.

A javaslat elfogadása esetén az ország alkotmányába kerülne, hogy az állandó lakosság száma 2050-ig nem haladhatja meg a 10 milliót. Ha a népesség elérné a 9,5 milliót, a kormánynak és a parlamentnek korlátozó intézkedéseket kellene hoznia, különösen a menekültügy és a családegyesítés területén. Ha a népesség tartósan, két éven túl is 10 millió fölött maradna és más megoldás nem születik, akkor a kormánynak fel kellene mondania az Európai Unióval kötött, személyek szabad mozgásáról szóló egyezményt.

A javaslatot a jobboldali Svájci Néppárt (SVP) terjesztette elő, azzal érvelve, hogy a népességnövekedés korlátozása enyhítené a lakhatásra, a közszolgáltatásokra és a környezetre nehezedő nyomást. Bernard Bapst, a párt fribourgi politikusa szerint a nyitott határok óta a „különféle bűnözési formák” száma is megemelkedett.

A kezdeményezést a svájci kormány, a parlamenti többség és a gazdasági élet szereplői is ellenzik. Szerintük a plafon bevezetése súlyos munkaerőhiányt okozna a kórházakban és a szállodaiparban, és veszélyeztetné a gazdasági stabilitást. Az Economiesuisse üzleti szövetség egyenesen „abszurd javaslatnak” minősítette a felvetést.

A vita középpontjában az EU-val kötött szabad mozgási egyezmény áll, amely egy nagyobb, kétoldalú szerződéscsomag része. Ennek felmondása a többi megállapodást is magával ránthatja, beleértve a schengeni és dublini egyezményekben való svájci részvételt is. A döntés több tízezer, Svájcban élő magyar állampolgárt is érinthet, akiknek a munkavállalási és letelepedési lehetőségei jelentősen megváltozhatnának egy „igen” szavazat esetén.

2020 őszén a választók 61,7 százalékkal elutasították a szabad mozgás megszüntetését célzó „korlátozási kezdeményezést”, ami akkor a kétoldalú EU‑s kapcsolatok fenntartásáról és a gazdasági stabilitásról szóló egyértelmű üzenetnek számított. A döntés ugyanakkor nem zárta le a vitát: a lakhatási árrobbanás és a nagyvárosi agglomerációk terheltsége miatt a téma napirenden maradt. Az elmúlt években a népesség 9 millió fölé nőtt, ami új lendületet adott az SVP kampányának, így a mostani szavazás a 2020‑as elutasítás utáni első nagy országos tesztje a bevándorlás‑ és EU‑politikának.

Vitézy Dávid Facebook-posztban jelentette be, hogy a pécsi fővonalon is felveszik a harcot a lassújelek ellen. Azt írta: „Felvesszük a kesztyűt a lassújelekkel szemben a pécsi fővonalon is! Második üteméhez érkezett a Budapest–Pécs fővonal Rétszilas és Dombóvár közötti szakaszának nagykarbantartása.”

A közlekedési miniszter posztja szerint a mostani munkálatok során vasúti átjárókat építenek át, emellett több helyen ágyazatot, síneket és betonaljakat cserélnek.

A bejegyzés szerint

„Addig a buszos pótlás és a hosszabb menetidő miatt türelmet és megértést kérünk mindenkitől, illetve azt, hogy az aktuális pótlási információkról mindig tájékozódjanak a MÁV felületein” – tette hozzá Vitézy.

A bejegyzés rávilágít a vasútfelújítások sürgősségére is.

Vitézy szerint ahhoz, hogy a „vasútrombolás évei után” a vasútfejlesztés korszakába lépjünk, többet kell költeni a MÁV-ra, amihez kulcsfontosságú az uniós források hazahozatala.

Ezért indítottunk idén nyáron is olyan lassújelek felszámolását célzó pályafelújítási programot a MÁV-nál, amelynek célja, hogy legalább a legfontosabb, legnagyobb forgalmú vasútvonalakon csökkenjenek a lassújelek” – zárta bejegyzését.

A MÁV május 26-án kezdte meg a mintegy 1,15 milliárd forintos nagykarbantartást a pécsi fővonal Rétszilas és Dombóvár közötti szakaszán. A munkálatok múlt csütörtökön léptek a második ütembe, amelynek során Sárbogárd és Dombóvár között pótlóbuszok szállítják az InterCityk utasait, az S40-es vonatok esetében pedig Simontornya és Dombóvár között van pótlás. A vágányzár idején közvetlen, helyjegyes Budapest–Pécs expresszbuszok is segítik az eljutást. A beruházás befejezését a nyári főszezon kezdetére, június 23-ra időzítették.

„Hát innen szép a győzelem, hátszéllel nem nehéz, az a legény a talpán, aki széllel szemben is tud győzni, és mi győzni fogunk!” – ezzel a mondattal értékelte a Fidesz helyzetét Pócs János országgyűlési képviselő a párt szombati tisztújító kongresszusán, ahol Orbán Viktort ismét pártelnöknek választották. A kijelentés annak fényében különösen erős, hogy a közvélemény-kutatások jelenleg 26 éve nem látott mélyponton, húsz százalékon mérik a pártot.

A politikus a Blikknek nyilatkozva hozzátette: „A mai nap pontosan arról szól, hogy lezárunk egy fejezetet, és kezdünk egy újat.”

Pócs János a vereség okait abban látja, hogy a választók 16 év után belefáradtak a Fidesz kormányzásába, miközben a Tisza Párt egy vonzóbb alternatívát kínált.

Ugyanakkor szerinte a választás óta eltelt időszak kormányzati döntései már azt bizonyítják, hogy a változás nem a várt eredményt hozta.

– vázolta fel a Fidesz új stratégiáját.

A politikus szerint az ellenzéki szerep új lehetőségeket is teremt a párt számára. Úgy látja, ellenzékből sok szempontból könnyebb politizálni és kommunikálni, mint kormányról. „Nekünk most ez a sors jutott” – hangsúlyozta.

Kijelentette, a párt ragaszkodik a személyéhez a Fidesz átalakítása során. „Senki más nem képes a Fideszt megújítani, csak ő. (...) Nem fogjuk engedni, hogy a Fidesz Orbán Viktor nélkül újuljon meg” – jelentette ki határozottan.

A szombati Fidesz kongresszusán maga Orbán Viktor is a folytatás melletti elkötelezettségét hangsúlyozta, kijelentve: „Soha, soha, soha nem adom fel”.

A vereség okait firtató nyilatkozatok sorában maga Pócs János korábban még Orbán Viktort nevezte meg a kampány felelősének, később azonban már a párt egyetlen lehetséges megújítójának tartotta őt.