Magyar Péter szerint Lévai Anikó arról beszélt neki egy borozós estén, hogy Hatvanpusztán 30 milliós fák vannak
„Emlékszel, amikor egy üveg bor elfogyasztása után hazavezettél Felcsútra? A családi freskó elkészült már a főépületben? Tényleg félnek az unokák a kis házi szafaridban nevelkedő zebráktól?” - írta Magyar.
Magyar Péter egy hosszabb közleményben reagált arra a pénteki hírre, miszerint a Nemzeti Választási Bizottság (NVB) visszavonhatja az EP-képviselők mandátumát, ha kifogásokat találnak a vagyonnyilatkozatukban. A politikus egy kommentben azt írta, hogy nemcsak az ő vagyonnyilatkozata lesz nyilvános, hanem a hozzátartozóié is.
Szombat reggel újabb közleményt adott ki, amelyben részleteket osztott meg a vagyonáról. Közölte, hogy van egy kisebb és egy nagyobb lakása, valamint egy balatonhenyei üres telke. „Toljuk le együtt a nadrágot miniszterelnök úr. Áll az alku?” – írta Magyar Péter hozzászólásában.
„Van egy kisebb és egy nagyobb lakásom, egy balatonhenyei üres telkem, kb. 90 millió forint lakáshitelem és ennél egy kicsivel több megtakarításom (forintban, euróban és részvényben). És egy minimális hasznot nyújtó Zrt. boldog tulajdonosa is vagyok. Van egy pianínóm és 5 darab festményem is (de abból kettőt ismerős festett). Ja, és egy 7 éves Volvom. A havi fizetésem felét minden hónapban jótékonysági célra ajánlom fel.”
A politikus közleményében kitért egy korábbi beszélgetésre is, amely során egy borozós estén Lévai Anikóval beszélgetett.
„Megfelelő árnyékot adnak a hatvanpusztai uradalmi birtokon ültetett, darabonként 30 millió forintért vásárolt, előnevelt fák, amiről a kedves feleséged mesélt azon az emlékezetes tabajdi estén, amikor véletlenül leöntöttem a fehér ingedet vörösborral? Emlékszel, amikor egy üveg bor elfogyasztása után hazavezettél Felcsútra? A családi freskó elkészült már a főépületben? Tényleg félnek az unokák a kis házi szafaridban nevelkedő zebráktól?”
A Tisza Párt vezetőjének közleményére egyelőre nem reagált a kormány.
Magyar Péter egy hosszabb közleményben reagált arra a pénteki hírre, miszerint a Nemzeti Választási Bizottság (NVB) visszavonhatja az EP-képviselők mandátumát, ha kifogásokat találnak a vagyonnyilatkozatukban. A politikus egy kommentben azt írta, hogy nemcsak az ő vagyonnyilatkozata lesz nyilvános, hanem a hozzátartozóié is.
Szombat reggel újabb közleményt adott ki, amelyben részleteket osztott meg a vagyonáról. Közölte, hogy van egy kisebb és egy nagyobb lakása, valamint egy balatonhenyei üres telke. „Toljuk le együtt a nadrágot miniszterelnök úr. Áll az alku?” – írta Magyar Péter hozzászólásában.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Váradi József: a Budapest Airport egy durván elmenedzselt projekt Magyarországon
A Wizz Air vezérigazgatója kemény állításokat fogalmazott meg egy új interjúban, ahol leszögezte, hogy a Malévvel ellentétben „mi nem az adófizetők pénzéből csináljuk”.
Világszinten 500 millió utasnál tart a magyar alapítású légitársaság, ez Váradi József szerint „történelmi jelentőségű”, a Wizz Airt pedig egy „magyar sikertörténetnek” nevezte. A cég gépeinek száma nemrég átlépte a 250-et, az utasok száma pedig meghaladta az 500 milliót, amit 21 év alatt értek el. A vezérigazgató szerint ez európai szinten rekord, a legnagyobb konkurenciának ez csak 34 év alatt sikerült – írja a HVG.
Tavaly itthon 7,4 millió utas szállt fel a Wizz Air mintegy 34,4 ezer járatával. A légitársaság számításai szerint nagyjából 7,5 ezer munkahely köszönhető nekik Magyarországon, ebből 1500-at tesznek ki a budapesti alkalmazottaik. A budapesti flotta hamarosan 19 gépesre bővül, és több új célpontra indítanak járatot, az egyik ilyen az újrainduló szófiai járat lesz, amely július 3-án száll fel először.
„Lehet, nem vagyunk olyan jó magyarok, mint a Malév, mert mi nem az adófizetők pénzéből csináljuk” – vont párhuzamot korábbi munkahelyével a cégvezető. Szerinte ők ehelyett kiszolgálják a magyar utasokat, munkahelyeket teremtenek és segítik a gazdaságot.
Váradi sokat beszélt a terveikről. A légitársaság 2026-ban 80 millió utassal számol, ezzel visszakapaszkodik a Covid által okozott bezuhanás előtti trendre. A hosszú távú tervek 2032-ig szólnak, a 100 millió utast 2028 magasságában érhetik el. „Ha elértünk a 100-ig, el fogunk érni a 150 millióig is idővel” – tette hozzá Váradi József.
A növekedést jelenleg hajtóműproblémák is nehezítik. „Két év múlva repülhet újra az összes, hajtóműproblémák miatt parkoltatott gép, ez 2027 végét, 2028 elejét jelenti” – mondta a fapados légitársaság első embere. A cég flottájának 73 százalékát már az Airbus A320neo gépei teszik ki, a korábbi gépeket pedig 239 székesre alakítják át, ez két év múlva fejeződhet be.
A fedélzeti szolgáltatásokkal kapcsolatban Váradi elmondta, a gépeiken előbb lesz wifi, mint kisállatok, de egyelőre egyik sem várható. A Starlink-szerű technológia már megfelelő lenne, de van egy kereskedelmi oldala is. „Egy dolgot megtanultunk, hogy ember nem fog fizetni a wifiért” – jegyezte meg. A cég egyelőre nem vállalja be a költséget, és szponzort sem találtak. A kisállatok szállítására a Wizz Air jelenleg alkalmatlan, és a közeljövőben nem is várható változás.
Bár a cég az amerikai működési engedély megszerzésére törekszik, ennek nincs gyakorlati jelentősége a menetrend szerinti járatoknál. „Nincs olyan ambíció, hogy elkezdjünk Budapest-New Yorkot repülni” – mondta Váradi.
Az engedélyre inkább charterjáratok miatt van szükség, például sportesemények kapcsán. 2024-ben ők szállították a magyar csapatot a párizsi játékokra. „Simán el tudom képzelni, hogy 2028-ban is mi legyünk az olimpiai csapat szállítója Los Angelesbe” – jegyezte meg.
A ferihegyi fejlesztésekkel kapcsolatban Váradi éles kritikát fogalmazott meg, szerinte a Budapest Airport egy durván elmenedzselt projekt Magyarországon.
Úgy véli, az egész koncessziónak van egy alapproblémája, hogy „öli a résztvevők befektetési kedvét”. A 3-as terminálnak szerinte már működnie kellene, de a jelenlegi tervekhez képest is benne van egy öt éves csúszás.
Az idei nyárral kapcsolatban a vezérigazgató optimista, szerinte még jobban sikerülhet, mint a tavalyi. „Szerintem kifejezetten jó nyarunk lesz” – jósolta Váradi, aki szerint ez az egész iparágra is igaz lehet, de a Wizz Airre különösen, mivel a kapacitásaik adottak ehhez.
A Wizz Air 2003-as indulása után a diszkont modellre építve fokozatosan növelte piaci részesedését a közép-kelet-európai régióban. A Malév 2012-es csődjét követően a légitársaság töltötte be a keletkezett űrt a budapesti repülőtéren, és vált piacvezetővé Magyarországon. A cég stratégiája az egységes Airbus-flottára és a költséghatékony üzemeltetésre épült, amivel két évtized alatt Európa egyik legnagyobb légitársaságává nőtte ki magát, folyamatosan bővítve a célállomások számát.
A növekedési pályát a 2023-ban eszkalálódó iparági műszaki problémák lassították. A Pratt & Whitney hajtóművek gyártási hibája miatt a Wizz Air kénytelen volt flottájának jelentős részét – időszakosan több tucat repülőgépet – a földre kényszeríteni ellenőrzés és javítás céljából. Ez a kényszerpihenő kapacitáscsökkenést okozott, miközben a légitársaság igyekezett a kieső gépeket a meglévő állomány intenzívebb használatával és bérléssel pótolni, hogy tartani tudja a menetrendet.
Ezzel párhuzamosan zajlott a Budapest Airport tulajdonosváltása. A magyar kormány és a francia Vinci Airports 2024 júniusában zárta le a tranzakciót, amellyel az állam többségi tulajdonrészt szerzett a repülőteret üzemeltető cégben. A tranzakciót követően a fókusz a régóta tervezett infrastrukturális bővítésekre, elsősorban a 3-as terminál megépítésére helyeződött, amelynek átadása az eredeti tervekhez képest éveket csúszott, miközben a repülőtér utasforgalma folyamatosan emelkedett.
Világszinten 500 millió utasnál tart a magyar alapítású légitársaság, ez Váradi József szerint „történelmi jelentőségű”, a Wizz Airt pedig egy „magyar sikertörténetnek” nevezte. A cég gépeinek száma nemrég átlépte a 250-et, az utasok száma pedig meghaladta az 500 milliót, amit 21 év alatt értek el. A vezérigazgató szerint ez európai szinten rekord, a legnagyobb konkurenciának ez csak 34 év alatt sikerült – írja a HVG.
Tavaly itthon 7,4 millió utas szállt fel a Wizz Air mintegy 34,4 ezer járatával. A légitársaság számításai szerint nagyjából 7,5 ezer munkahely köszönhető nekik Magyarországon, ebből 1500-at tesznek ki a budapesti alkalmazottaik. A budapesti flotta hamarosan 19 gépesre bővül, és több új célpontra indítanak járatot, az egyik ilyen az újrainduló szófiai járat lesz, amely július 3-án száll fel először.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Hetvenegy éves korában elhunyt Catherine O’Hara, akit a legtöbben a Reszkessetek, betörők! feledékeny édesanyjaként, Kate McCallisterként ismertek. A színésznő január 30-án, pénteken halt meg Los Angeles-i otthonában, rövid betegség után. Halálának pontos okát egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
A hírt később a színésznő ügynöksége és menedzsere is megerősítette.
Pályafutását 1974-ben kezdte a torontói The Second City improvizációs humortársulatban. Első fontosabb televíziós szerepét a Coming Up Rosie című kanadai szituációs komédiában kapta, majd a Second City Television című szkeccsműsorban íróként és színészként is kritikai sikert aratott, amiért 1981-ben írótársaival együtt Primetime Emmy-díjat kapott.
A nemzetközi ismertséget Tim Burton 1988-as Beetlejuice – Kísértethistória című filmje hozta meg számára, majd a Reszkessetek, betörők! (1990) és annak folytatása, a Reszkessetek, betörők! 2. – Elveszve New Yorkban (1992) tette világszerte népszerűvé. Rendszeresen feltűnt Christopher Guest rendező áldokumentumfilmjeiben, többek között a Guffmanre várva és a Nem kutya című alkotásokban.
Szinkronszínészként is aktív volt, hangját kölcsönözte többek között a Karácsonyi lidércnyomás, a Túl a sövényen és a Frankenweenie – Ebcsont beforr című animációs filmekben. Fontosabb televíziós szerepei közé tartozott a Sírhant művek és A Series of Unfortunate Events.
Pályafutása későbbi szakaszában a Schitt's Creek című sorozattal aratott hatalmas sikert, amelyért 2020-ban megkapta második Primetime Emmy-díját, ezúttal a legjobb vígjátékszínésznő kategóriában, de Golden Globe-díjjal is elismerték alakítását.
Az utóbbi években is aktív maradt: szerepelt a Beetlejuice Beetlejuice című folytatásban, feltűnt a The Last of Us második évadában, és játszott a The Studio című sorozatban is.
Férje Bo Welch látványtervező volt, akivel két fiukat, Matthew-t és Luke-ot nevelték.
Hetvenegy éves korában elhunyt Catherine O’Hara, akit a legtöbben a Reszkessetek, betörők! feledékeny édesanyjaként, Kate McCallisterként ismertek. A színésznő január 30-án, pénteken halt meg Los Angeles-i otthonában, rövid betegség után. Halálának pontos okát egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
A hírt később a színésznő ügynöksége és menedzsere is megerősítette.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
"Az állami egészségügy Szőlő utcája" - ezt állítja egy volt dolgozó az Országos Pszichiátriai és Addiktológiai Intézetről, ahol 15 orvos mondott fel
Negyven szakorvos írt petíciót a Nyírő Gyula Kórházban, miután az új főigazgató alatt 15-en felmondtak. A beadvány szerint öt osztályon, köztük az emelt biztonságún sincs elég orvos.
Két év alatt 15 orvos hagyta ott az ország egyik legfontosabb pszichiátriai központját, a Nyírő Gyula Országos Pszichiátriai és Addiktológiai Intézetet, ahol most
40 szakorvos petícióban figyelmeztet: ha nem avatkoznak be azonnal, márciusra ellehetetlenülhet a betegellátás.
A Telex számolt be elsőként arról, hogy a kórházban dolgozó orvosok szerint a távozásokkal a szakorvosi létszám a kritikus mérték alá süllyedt.
A petíció szerint a kórház öt osztályán a minimumnál is kevesebb a szakorvos, így az emelt biztonságú részlegen is, ahol a legagresszívebb betegeket látják el.
A tiltakozók azt állítják, van olyan osztály, ahol „tényleges orvosi ellátás nincs”.
A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy több orvos a felmondási idejét tölti, ami a beadvány szerint azzal fenyeget, hogy márciusra valóban veszélybe kerülhet a betegek ellátása.
Az RTL Híradónak egy korábban ott dolgozó, névtelenséget kérő szakorvos úgy fogalmazott,
a Nyírő Gyula Kórház „az állami egészségügy Szőlő utcája”. A volt munkatárs szerint az intézmény „egy olyan országos csúcsintézmény, ahol a betegek a legkiszolgáltatottabb, a hangjukat legkevésbé hallatni tudó csoportját kezeljük, és ahol az igazgató egy szakmailag megkérdőjelezhető, teljhatalmú uralkodó”.
A szakorvos részletesen is beszámolt a főigazgatóval kapcsolatos tapasztalataikról. „A mindennapi munkánkban érezhettük az igazgató információkkal való manipulálását, a tiltakozó kollégák láthatatlanná tételét, a burkolt fenyegetést, a kettős mérce alkalmazását, a kollégák túlterhelését »szakmai szükségszerűségként«, a passzív-agresszív kommunikációt, a megosztást és elszigetelést, mondvacsinált ürüggyel történő azonnali kirúgást.”
A Magyar Pszichiátriai Társaság elnöke is komolynak ítéli a helyzetet. Azt mondta: „Úgy látjuk, hogy ebben a pillanatban az akut ellátásban fennakadások vannak és nagyon fontosnak tartjuk, hogy a betegek hozzájussanak a megfelelő ellátáshoz és aggódunk ebben a pillanatban a betegeink miatt”. A szervezet február 2-án, hétfőn tárgyal az ügyről az Országos Kórházi Főigazgatósággal.
A Tisza Párt egészségügyi szakértője, Hegedűs Zsolt szerint az ügy rendszerhibákra mutat rá. „Nagy baj van és rendszerhibákat mutat a Nyírőnek a helyzete. Az, hogy 40 orvos petíciót ír, az pontosan azt mutatja, hogy már földrengésszerű katasztrofális állapotok lehetnek ott” – fogalmazott, hozzátéve, hogy a Belügyminisztériumban nem értik az egészségügyi rendszert.
Az Országos Kórházi Főigazgatóság a híradónak azt írta, érdemben foglalkoznak a petícióban írtakkal, és „a szükséges egyeztetések pedig jelenleg is zajlanak” a kórházzal. Hozzátették, hogy „a betegellátás folyamatossága és biztonsága garantált, az ellátás zavartalanul, a hatályos szakmai és jogszabályi előírásoknak megfelelően történik.”
Két év alatt 15 orvos hagyta ott az ország egyik legfontosabb pszichiátriai központját, a Nyírő Gyula Országos Pszichiátriai és Addiktológiai Intézetet, ahol most
40 szakorvos petícióban figyelmeztet: ha nem avatkoznak be azonnal, márciusra ellehetetlenülhet a betegellátás.
A Telex számolt be elsőként arról, hogy a kórházban dolgozó orvosok szerint a távozásokkal a szakorvosi létszám a kritikus mérték alá süllyedt.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Magyar Péter: kétharmados TISZA győzelmet jelenthet, ha a Békés 02-es választókerületben nyer a jelöltjük
A TISZA Párt vezetője szerint nagyon biztató, hogy a 21 Kutatóközpont legfrissebb adatai szerint a 2022-ben még fideszes fellegvárnak számító két kulcsfontosságú választókerületében is van esélye a Tiszának.
Magyar Péter a közösségi oldalán reagált arra a hírre, hogy a választási eredmény szempontjából nagyon fontos két körzetben is jól szerepelnek a tiszás jelöltek. A friss felmérés szerint a 2022-ben még fideszes fellegvárnak számító Békés megye két kulcsfontosságú választókerülete is a Tisza Párt és a kormánypártok csataterévé vált.
Az adatok alapján két tiszás jelöltnek is jó esélyei látszanak. A Tisza Párt vezetője azt írta a hírre:
"Nagyon biztató részeredmény a Békés 02-es választókerületből! Ha ebben a körzetben Gombár Dávidnak április 12-én sikerül győznie, az kétharmados TISZA győzelmet jelent.
Ebben a választókerületben 2022-ben még majdnem 30 százalékponttal nyert a Fidesz jelöltje.
Az orosházi körzetben pedig meggyőző fölénnyel vezet a jelöltünk, dr. Gurzó Mária.
Ezek a felmérések is mutatják, hogy minden mandátum és minden szavazat számítani fog. Amely párt ráindul a TISZA-ra az veszélyezteti a rendszerváltást és Orbán Viktor hatalomban tartásán dolgozik.
Hajrá, Békés!"
Magyar Péter a közösségi oldalán reagált arra a hírre, hogy a választási eredmény szempontjából nagyon fontos két körzetben is jól szerepelnek a tiszás jelöltek. A friss felmérés szerint a 2022-ben még fideszes fellegvárnak számító Békés megye két kulcsfontosságú választókerülete is a Tisza Párt és a kormánypártok csataterévé vált.
