Ezt mondhatta Emmanuel Macron felesége, miután ellökte a francia elnök arcát a kamerák előtt
A világ ledöbbent, amikor Brigitte Macron egy látványos mozdulattal arcon csapta férjét a leszállás után. A jelenetet egy jelnyelvi szakértő részletesen kielemzte, és meglepő dolgokat derített ki.
Ahogy arról korábban írtunk, Emmanuel Macron francia elnök és felesége, Brigitte hivatalos látogatásra érkezett Hanoiba május 25-én. A repülőgép ajtaja kinyílt, Macron elnök Brigitte felé fordult, mire a first lady arcon ütötte férjét. Az esetet több fotós is megörökítette, a világsajtó pedig azonnal felkapta a történetet.
Miután az ajtó kinyílt, Macron egy „Hello”-val köszöntötte a kint várakozókat, majd gyorsan visszalépett a takarásba. Nem sokkal később újra előjött a gépből, Brigitte pedig követte őt. Az elnök kezet fogott a pilótával, majd felajánlotta karját a feleségének, hogy segítsen neki lemenni a lépcsőn. Brigitte nem fogadta el a segítséget, helyette a korlátba kapaszkodott.
Egy szájról olvasó szakértő szerint Brigitte ekkor azt mondta: „Maradj távol tőlem, te lúzer!”
Macron ezután megpróbálta meggyőzni feleségét, hogy kövesse őt, és azt mondta: „Megpróbáljuk kérlek?” Brigitte erre csak annyit felelt: „nem”.
Később az elnök az esetről azt mondta: „A feleségemmel csak civakodtunk, viccelődtünk.”
Macron és Brigitte 2007 óta házasok, és először 1993-ban találkoztak, amikor Brigitte középiskolai tanárnőként dolgozott. A pár közötti 25 év korkülönbség már korábban is sokszor téma volt a napi és a bulvársajtóban.
Ahogy arról korábban írtunk, Emmanuel Macron francia elnök és felesége, Brigitte hivatalos látogatásra érkezett Hanoiba május 25-én. A repülőgép ajtaja kinyílt, Macron elnök Brigitte felé fordult, mire a first lady arcon ütötte férjét. Az esetet több fotós is megörökítette, a világsajtó pedig azonnal felkapta a történetet.
Miután az ajtó kinyílt, Macron egy „Hello”-val köszöntötte a kint várakozókat, majd gyorsan visszalépett a takarásba. Nem sokkal később újra előjött a gépből, Brigitte pedig követte őt. Az elnök kezet fogott a pilótával, majd felajánlotta karját a feleségének, hogy segítsen neki lemenni a lépcsőn. Brigitte nem fogadta el a segítséget, helyette a korlátba kapaszkodott.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Itt vannak az utolsó fotók a parajdi sóbányáról, mielőtt mindent elárasztott a víz
Drámai képsorokkal búcsúztatják az azóta teljesen elárasztott bányát. A helyiek mindent megtettek annak érdekében, hogy a lehető legtöbb gépet kihozzák a bányából.
Ahogyan lapunk is megírta korábban, péntek reggel még mindig esett az eső Parajdon, a sóbánya csütörtök estére vízzel telítődött, és a terület továbbra sem alkalmas a kárfelmérésre. Egy helyi vállalkozó a Maszolnak úgy nyilatkozott:
„Parajd szíve, motorja a sóbánya – hatalmas az elkeseredettség, de szalmaszálként kapaszkodnak a reménybe.”
A képeket Nagy Levente tette közzé Facebook-oldalán, aki a bánya üzemeltetője és karbantartója volt sok éven át.
„Minden úgy maradt ott, mintha csak holnap nyitnánk” – mondta el a Székelyhonnaka vállalkozó. Hozzátette:
„Ott maradt az egész szerkezet, ha újra kellene építeni, több százezer euróba kerülne.”
A fotókat itt nézhetitek meg (kattintás után galéria nyílik):
Ahogyan lapunk is megírta korábban, péntek reggel még mindig esett az eső Parajdon, a sóbánya csütörtök estére vízzel telítődött, és a terület továbbra sem alkalmas a kárfelmérésre. Egy helyi vállalkozó a Maszolnak úgy nyilatkozott:
„Parajd szíve, motorja a sóbánya – hatalmas az elkeseredettség, de szalmaszálként kapaszkodnak a reménybe.”
A képeket Nagy Levente tette közzé Facebook-oldalán, aki a bánya üzemeltetője és karbantartója volt sok éven át.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Sulyok Tamás nem írta alá a veszélyhelyzeti törvényt
A köztársasági elnök szerint több súlyos szabálytalanság is volt a törvény előkészítésében. Úgy véli, ez veszélyezteti a jogbiztonságot és sérti az Alaptörvényt.
Sulyok Tamás nem írta alá azt a törvényt, amely a veszélyhelyzeti rendeleteket emelte volna törvényi szintre, hanem visszaküldte azt az Országgyűlésnek.
A köztársasági elnök szerint az előterjesztő több ponton is megsértette a házszabályi előírásokat, ami az Alaptörvénnyel is ellentétes,
derült ki a hivatalos levélből, amit Sulyok Tamás Kövér László házelnöknek címzett, írta a 24.hu.
A jogszabályt május 20-án fogadta el a parlament. A javaslatot a kormány nevében Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes és Tuzson Bence igazságügyi miniszter nyújtotta be. A kezdeményezés célja az volt, hogy a különleges jogrend idején hozott rendeleteket törvényi szintre emeljék. A javaslat indoklása szerint az orosz–ukrán háborúban olyan fordulat következhet be, amely tűzszünethez vezethet.
A köztársasági elnök a Kövér László házelnöknek írt levelében azt írta, hogy „az egységes javaslattervezethez készített indokolást a törvényjavaslat eredeti indokolása és a módosító javaslatok indokolásainak figyelembevételével szövegezheti meg” az előterjesztő, és az újraszerkesztett indokolást az ülésnap megnyitása előtt legkésőbb egy órával meg kell küldeni a házelnök részére.
Sulyok Tamás szerint ezek a feltételek nem teljesültek.
Az elnök kifogásolta, hogy az indokolás több helyen eltért a korábbi szövegektől, különösen azokban az esetekben, amelyeket civil szervezetek és a jövő nemzedékek érdekeinek védelmét ellátó biztoshelyettes is vitatott.
Több olyan új indokolás is szerepelt, amelyekhez nem készült módosító javaslat, vagy annak szövege nem indokolta a változtatást.
Az elnök azt is megállapította, hogy az előterjesztő nem tartotta be az indokolás benyújtási határidejét. A dokumentumot május 22-én nyújtották be, miközben a határidő május 19-én 12 óra lett volna. Így az Országgyűlés a szavazás előtt nem ismerhette meg a végleges indokolást.
A köztársasági elnök úgy fogalmazott, hogy az előterjesztő utólag és egyoldalúan, az Országgyűlés közreműködése nélkül változtatta meg a törvény egyes részeinek indokolását.
Szerinte ez ellehetetleníti az Alaptörvény 6. cikk (4) bekezdése szerinti mérlegelést, és a későbbiekben is jogbizonytalansághoz vezethet. Levelében megjegyezte azt is: „a törvényjavaslatokhoz fűzött indokolás újraszerkesztésére vonatkozó házszabályi követelmények megsértése az elmúlt évek törvényalkotási gyakorlatában nem példa nélküli, jelen esetben azonban annak súlya és mértéke különösen kirívó”.
Sulyok Tamás nem írta alá azt a törvényt, amely a veszélyhelyzeti rendeleteket emelte volna törvényi szintre, hanem visszaküldte azt az Országgyűlésnek.
A köztársasági elnök szerint az előterjesztő több ponton is megsértette a házszabályi előírásokat, ami az Alaptörvénnyel is ellentétes,
derült ki a hivatalos levélből, amit Sulyok Tamás Kövér László házelnöknek címzett, írta a 24.hu.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
2024 augusztusában közbeszerzést írt ki az Állatorvostudományi Egyetem öt darab személygépkocsi beszerzésére és bérlésére. Az Átlátszó által közölt információk szerint a felhívásra csak a Mészáros M1 Szerviz Kft. adott be ajánlatot, amely végül meg is nyerte a tendert.
A szerződés alapján az egyetem 36 hónapra, vagyis három évre bérel öt darab járművet.
Az intézmény tájékoztatása szerint az autókat közfeladat ellátására használják a dolgozók. A bérelt járművek automata váltós, legalább 190 lóerős, összkerék-meghajtású SUV-ok, amelyek minimum hétszemélyesek. Felszereltségükbe sávtartó rendszer, tolatókamera, gerinctámasz, fáradtságérzékelő szenzor és proaktív utasvédelmi rendszer is tartozik.
A bérleti díj havonta közel 400 ezer forint autónként, így a teljes időszakra az egyetem összesen 72 millió forintot fizet ki a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó cégnek.
A járműveket 2024-ben gyártották, kivéve egyet, amelyet 2025-ben. Az autók minimális futásteljesítménnyel rendelkeztek az átadáskor.
A Mészáros M1 Szerviz Kft. először öt darab Skoda Kodiaq 2.0 TDI típusú csereautót adott át 2024 novemberében, majd 2025 februárja és márciusa között érkeztek meg az állandó használatra szánt Skoda Kodiaq 1.9 modellek.
A szolgáltatáshoz hozzátartozik a biztosítások – például CASCO –, káresemények, karbantartások és szervizelés intézése, valamint a téli-nyári gumicsere. A csomag része továbbá az assistance és a hozom-viszem szolgáltatás is.
Az Átlátszó felhívta a figyelmet arra, hogy „Mészáros cégei azért tudják elnyerni az autóbérléssel és flottakezeléssel kapcsolatos közbeszerzési tendereket, mert a piaci versenytársakhoz képest extra gyors határidőket vállalnak az autók leszállítására”. Az Állatorvostudományi Egyetem esetében is 30 napon belül vállalták az autók szállítását, vagy legfeljebb hat hónapra csereautókat biztosítottak.
Mivel az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerbe csak az ajánlatok elbírálásáról készült összegzést töltötték fel, az Átlátszó közérdekű adatigényléssel kérte ki a szerződés részleteit.
2024 augusztusában közbeszerzést írt ki az Állatorvostudományi Egyetem öt darab személygépkocsi beszerzésére és bérlésére. Az Átlátszó által közölt információk szerint a felhívásra csak a Mészáros M1 Szerviz Kft. adott be ajánlatot, amely végül meg is nyerte a tendert.
A szerződés alapján az egyetem 36 hónapra, vagyis három évre bérel öt darab járművet.
Az intézmény tájékoztatása szerint az autókat közfeladat ellátására használják a dolgozók. A bérelt járművek automata váltós, legalább 190 lóerős, összkerék-meghajtású SUV-ok, amelyek minimum hétszemélyesek. Felszereltségükbe sávtartó rendszer, tolatókamera, gerinctámasz, fáradtságérzékelő szenzor és proaktív utasvédelmi rendszer is tartozik.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
IDEA: A Tisza Párt 7 százalékponttal vezet a Fidesz előtt a biztos szavazók körében
A kutatóintézet friss felmérése alapján a Tisza 44, a Fidesz-KDNP 37 százalékon áll ebben a választói csoportban. A kutatás alapján a DK és a Mi Hazánk is bejutna a parlamentbe, a többi párt támogatottsága viszont elenyésző.
Május közepén a Tisza Párt kapta volna a legtöbb szavazatot egy esetleges országgyűlési választáson – derül ki az IDEA Intézet friss kutatásából. A felmérés szerint a teljes felnőtt népesség 34 százaléka voksolt volna a párt listájára, míg a Fidesz-KDNP támogatottsága 25 százalékon állt.
A biztos szavazók körében a Tisza Párt előnye még nagyobbnak mutatkozott. Ebben a körben a válaszadók 44 százaléka választotta volna a pártot, míg a Fidesz-KDNP-re 37 százalékuk szavazott volna.
Az IDEA szerint ez 7 százalékpontos különbséget jelent a Tisza javára.
A felmérés alapján a DK 6, a Mi Hazánk pedig 5 százalékos eredménnyel jutott volna be a parlamentbe. Több párt támogatottsága 0 százalék volt a vizsgált időszakban.
Nem ez az egyetlen kutatás, amely a Tisza előnyét mutatja. Május elején a Republikon Intézet is hasonló eredményre jutott, mind a teljes népesség, mind a biztos pártválasztók körében. A Policy Solutions és a Závecz Research közös felmérése pedig arra mutatott rá, hogy a magyar társadalom többsége szerint Orbán Viktor 2010 óta tartó kormányzása inkább hátráltatta, mint segítette az ország fejlődését.
Módszertan:
Az IDEA Intézet 2025. május 15. és 2025. május 23. között, online kérdőívvel (CAWI) csinálta a felmérését. A végeredmény reprezentatív az ország felnőtt népességére iskolai végzettség, életkor, nem, településtípus és régió tekintetében. A 1500 fős minta hibahatára az alapmegoszlások esetében legfeljebb ±2,3 százalékpont.
Május közepén a Tisza Párt kapta volna a legtöbb szavazatot egy esetleges országgyűlési választáson – derül ki az IDEA Intézet friss kutatásából. A felmérés szerint a teljes felnőtt népesség 34 százaléka voksolt volna a párt listájára, míg a Fidesz-KDNP támogatottsága 25 százalékon állt.
A biztos szavazók körében a Tisza Párt előnye még nagyobbnak mutatkozott. Ebben a körben a válaszadók 44 százaléka választotta volna a pártot, míg a Fidesz-KDNP-re 37 százalékuk szavazott volna.
Az IDEA szerint ez 7 százalékpontos különbséget jelent a Tisza javára.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
