A G7 elemzése szerint a legnagyobb különbség az üzemanyagárakon látszik, hiszen az olaj ára pont egy évvel ezelőtt, ugyanebben az időszakban volt mélyponton. A Központi Statisztikai Hivatal felmérése azt mutatja, hogy 2020 áprilisában egy liter a gázolaj 334 forintba került, a 95-ös benzin pedig 293-ba, idén áprilisban viszont már 424, illetve 426 forintba, ami alapján a KSH 39,2 %-os áremelkedést mért az üzemanyagok tekintetében. A Magyar Távirati Iroda információi szerint a szeszesitalok ára 3%-kal magasabb a korábbiaknál és az adóemelés miatt ötödével drágultak a dohányáruk is.

Az élelmiszerek átlagára ennek ellenére csupán 2,4%-kal magasabb, ami többek között annak tudható be, hogy a sertéshús 6,9, a párizsi és kolbász 1,6, a sajt pedig 1,2 százalékkal olcsóbb lett.

A G7 azt írja, hogy a tartós fogyasztási cikkeket tekintve a KSH adatai szerint 3,4%-os az infláció. Az új személyautók és kerékpárok 10,4, illetve 10,9%-kal, az átlagot meghaladva drágultak, a bútorok pedig 5,5%-kal kerültek többe. A használt autók ára 2,2%-kal alacsonyabb, annak ellenére, hogy a piaci jelzések azt mutatták, itt is jelentősen drágultak az árak.

ami, bár még belefér a jegybank 3+ -1 százalékos céljába, de az adatok szerint ez a következő pár hónapban tovább növekedhet. A portálon megjelent cikkben az áll, hogy ilyen, havi szinten 5,1%-os inflációra utoljára 2012 őszén volt példa, amikor az éves infláció is kifejezetten magas, 5,7 százalékos volt. A G7 szerint nagy kérdés, hogy vajon az év második felében a jegybanki várakozásoknak megfelelően visszatér-e a pénzromlás egy mérsékeltebb pályára, vagy magasan marad, és ezáltal lépésre készteti a döntéshozókat.

Egyedül ült a családi autóban Aaliyah Sedley-Jones, amikor eddig tisztázatlan okból úgy döntött, hogy beindítja a kocsi motorját, írja a Mirror. A 17 éves angol lány ezzel kikapcsolta a Citroen C4 Picasso automata kézifékjét, a kocsi pedig gurulni kezdett a lejtőn.

A Lilynek becézett lányról azóta sem derült ki, hogy miért ült a kormányhoz és indította be a járművet. Az apukája hiába rohant a kocsihoz, nem tudott semmit tenni, mivel a C4 ajtaja automatikusan lezár, ha az autó 10 km/h sebességre gyorsul.

A férfi ezután végignézte, ahogy az egyre jobban száguldó autó előbb egy másik kocsinak, majd egy füves szegélynek, ezt követően pedig egy falnak ütközik, végül telibe talált egy lámpaoszlopot is, mielőtt a feje tetejére állt volna. Hiába küzdöttek Lily életéért a szomszédok, a mentők és családtagjai is, a fiatal lány a helyszínen meghalt.

A rendőrség közleménye szerint Lily korábban egyszer sem vezette az autót, és csak tanuló jogosítvánnyal rendelkezett. Az autó átvizsgálása során nem találtak műszaki hibát, a halottkém pedig hivatalosan is balesetnek minősítette a tragédiát. Az orvosszakértő megállapítása szerint a lány halálát agysérülés okozta.

A baleset még január 5-én történt, a körülményeket vizsgáló meghallgatást hétfőn tartották.

Érd-elágazásban délnyugat helyett dél felé kanyarodott a Miskolcról Fonyódra tartó 15607-es Ezüstpart expressz, kerülővel folytatta az útját – írta az Iho.hu szakportál.

Az eset kedd délelőtt történt. A lap szerint Érd után Tárnok felé kellett volna a vonatnak továbbhaladnia, de a 40a számú vonalon ment tovább egész Százhalombattáig. A MÁV-nál az a döntés született, hogy a Fonyódi vonat kerülővel megy tovább: Pusztaszabolcson és Börgöndön át jut el Székesfehérvárra, ahonnan már újra a 30-as vonalon folytathatja útját célállomása felé.

A helyzetet bonyolította, hogy a Pusztaszabolcs–Székesfehérvár vonalszakasz nem villamosított, így a Mol Dunai Finomítójától kölcsönzött dízelmozdony, egy 316-os Szergej húzta el a szerelvényt a megyeszlkhelyig.

A portál információi szerint az okozhatta a gondot, hogy a késett fürdővonat az elsődleges tervekkel ellentétben mégis a Százhalombatta felé közlekedő személyvonat előtt közlekedett, az irányítás azonban nem változtatott a vágányutakon.

Fordulat állt be a kormány tűzifarendeletében. Augusztus eleji bejelentésekor Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter még arról beszélt és a rendelet is arról szólt, hogy az orosz-ukrán háború miatt előállt energiaellátási nehézségekre hivatkozva a kormány minden erdőben megkönnyíti a fakitermelést, hogy elég tűzifa legyen télre. Kedden azonban érkezett egy új miniszteri utasítás, amely kimondja az állam tulajdonában álló erdőkben történő fakivágásokra vonatkozólag, hogy

„természetvédelmi vagy Natura 2000 elsődleges rendeltetésű, őshonos fafajokból álló természetes erdőnek, természetszerű erdőnek vagy származékerdőnek minősülő természetességi állapotú, az erdőfelújítási kötelezettségre vonatkozó célállományt alapul véve természetes mageredetű erdőfelújításra alkalmas erdőben” nem végezhető tarvágás – szúrta ki a Telex.

A Nagy István agrárminiszter utasítása kitér arra is, hogy

• a megnövekedett tűzifa-keresleti igényt elsősorban akác főfajú átmeneti erdővel vagy kultúrerdővel kell teljesíteni;
• a kormányrendeletben a vonatkozó kitermelési tervben foglaltak végrehajtásával a tűzifa-keresleti igény nem elégíthető ki.

A fák kivágásának könnyítése elleni tiltakozásul szerdán civil szervezetek tüntetést jelentettek be a budapeti Széchenyi térre azok után, hogy múlt héten a Kossuth téren már több ezren tiltakoztak a tűzifarendelet ellen.

A ferencvárosi önkormányzat számára továbbra is fontos ügy a Fudan Egyetem, de a Demokratikus Koalíció nélkül nem menne át a képviselőtestületen a népszavazási kezdeményezés – írta a Népszava.

Korábban az Alkotmánybíróság elkaszálta az országos referendum ügyét, de májusban még Karácsony Gergely főpolgármester és Baranyi Krisztina, a IX. kerület vezetője is teljes mellszélességgel kiállt a helyi (azaz fővárosi és kerületi) szavazás mellett.

Júniusban az Alkotmánybíróság döntése után még Baranyi úgy gondolta, hogy egy napra lehetne kiírni a népszavazást a fővárosban és Ferencvárosban.

Baranyi Krisztina úgy fogalmazott: akik korábban politikai kampánytémaként használták a Fudan-ügyét, a választások után is bele kellene, hogy álljanak. Ráadásul nem az egész országban, csupán Budapesten kellene mozgósítani a választókat egy jól körülhatárolt, korábban erős ellenszenvet kiváltó ügyben.

A főváros kissé ködösen csak annyit írt a Népszavának, hogy továbbra sem szeretnék a Fudan Egyetemet, a népszavazást is a főpolgármester kezdeményezte, de hiába gyűltek össze az aláírások, „a kormányzat nem akarja, hogy ebben a kérdésben az emberek döntsenek”. Később az ATV Híradója megkereste az üggyel kapcsolatban a fővárost, ahonnan azt a választ kapták, ahol megismételték ezt az állítást, és hozzátették: