Az önkormányzat azonban más véleményen van. Szóvivőjük elmondása alapján egyáltalán nem új gyakorlat lenne, hogy bizonyos hidak alatt nem engednek embereket a fedélzetre a Parramatta folyón. Jelenleg is van több olyan hajó, ami így működik: például a Transdev Sydney Ferries járatai.
Új-Dél-Walesben egyébként nem ez az első, hogy olyan közlekedési eszközöket vettek, ami nem teljesen passzolt a helyi körülményekhez: 2018-ban 2 milliárd dollár értékben vettek 55 új vonatot, amelyek több alagútba sem fértek be, és egyes állomások méreteihez is túl szélesek voltak. Emiatt át kellett építeni jó néhány alagutat, és átírták a biztonságos paraméterekre vonatkozó szabályzatot is.
Új-Dél-Wales önkormányzata tíz új kompot vásárolt, hogy a Sydney környékéről ingázók könnyebben bejussanak a városba, de csak az üzlet megkötése után derült ki, hogy több híd alatt sem férnek át a hajók - írja a Guardian.
Az Indonéziából beszerzett hajókat persze nem fogják visszaadni, ám a Parramatta folyó két hídjánál is le kell majd küldeni a fedélzetről az utasokat, különben nem fér át alattuk a komp. Az új hajók ugyanis magasabb fedélzettel rendelkeznek, és az itt található 10 férőhelyes utastér nem használható az áthaladás alatt sem a Gaswork, sem a Camellia vasúti hídnál.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
A kormány döntött: vége a fix 3 százalékos kamatnak, drágul a vállalkozói hitel
A Gazdasági és Energetikai Minisztérium döntött egyes Széchenyi Kártya hitelek kamatfeltételeinek módosításáról. Július 15-től a korábbi fix 3 százalék helyett a jóval magasabb, 3 havi BUBOR-hoz kötik az új szerződések kamatát.
Durván fölemeli a kormány az államilag támogatott hitelek kamatát a cégek számára, véget vetve a rendkívül kedvező, fix 3 százalékos korszaknak. A Gazdasági és Energetikai Minisztérium döntése alapján július 15-től egyes Széchenyi-hitelkonstrukciók kamatozása a 3 havi BUBOR-hoz igazodik, ami a jelenlegi szinteken jóval drágább finanszírozást jelent.
A változás a Széchenyi Kártya Folyószámlahitel MAX+, a Széchenyi Turisztikai Kártya MAX+ és a Széchenyi Likviditási Hitel MAX+ termékeket érinti. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a korábbi, teljes futamidőre rögzített 3 százalékos nettó kamat helyett a vállalkozásoknak egy változó, a 3 havi BUBOR aktuális mértékével megegyező kamatot kell fizetniük – írta a hvg.hu.
A gazdasági minisztérium a közleményében azzal indokolta a szigorítást, hogy a vállalkozások egy része nem az eredeti célnak megfelelően használta fel a forrásokat, sokan a rendkívül alacsony kamatozású hitelből magasabb hozamú állampapírokat vásároltak, vagyis a támogatott hitelből lényegében az államot hitelezték vissza magasabb kamat mellett, kockázatmentes nyereséget zsebre téve.
A referenciamutató értéke jelenleg 5,89 százalék, ami jelentős drágulást vetít előre a korábbi fix 3 százalékhoz képest.
Aki még a régi, kedvezőbb feltételekkel szeretne szerződni, annak sietnie kell. A csütörtökig befogadott kérelmekre a finanszírozók július 14-ig még megköthetik a szerződést a fix 3 százalékos kamattal. Az ezt követően beérkező új igényléseket viszont már csak az új, BUBOR-hoz kötött rendszer szerint lehet július 15-től leszerződni.
Fontos, hogy a már futó ügyletek futamidő alatti felülvizsgálatai nem érintettek a kamatváltozásban.
A piaci várakozások szerint a jegybanki alapkamat csökkenhet, de az új rendszer így is drágulást hoz: „– az alapkamat mértéke jelenleg 6,25 százalék, de a jegybank monetáris tanácsa vélhetően mérsékelni fogja a következő hónapokban. Ezzel együtt az új, változó kamatozású, 3 havi BUBOR-hoz kötött konstrukciók jóval drágábbak lesznek a fix 3 százalékos kamatú megoldásnál.”
A programot kezelő KAVOSZ szerint a módosítás mellett az érintett konstrukciók továbbra is kedvező kamatozású és versenyképes finanszírozási lehetőségeket nyújtanak a vállalkozások számára.
Az államilag támogatott hitelek fenntartása jelentős terhet ró a költségvetésre, a Széchenyi-program kamattámogatása évi mintegy 150 milliárd forintot visz el.
2022 őszén jelentették be, hogy a kis- és középvállalkozások számára is elérhetővé teszik a fix 3 százalékos hitelt a Széchenyi Kártya Program keretében, ami hatalmas keresletet indított el a piacon. A lépés célja a drága piaci források kiváltása és a vállalkozások működőképességének megőrzése volt.
A program mögötti filozófiáról korábban Krisán László, a KAVOSZ vezérigazgatója is beszélt, aki hangsúlyozta, hogy a cél a magyar vállalkozások támogatása, akik a gazdaság motorját adják. Úgy fogalmazott, a nehézségek ellenére is boldogulni próbáló cégek megérdemlik a segítséget, és a programmal a bizalmat és a támogatást fejezik ki a vállalkozói szféra iránt.
Durván fölemeli a kormány az államilag támogatott hitelek kamatát a cégek számára, véget vetve a rendkívül kedvező, fix 3 százalékos korszaknak. A Gazdasági és Energetikai Minisztérium döntése alapján július 15-től egyes Széchenyi-hitelkonstrukciók kamatozása a 3 havi BUBOR-hoz igazodik, ami a jelenlegi szinteken jóval drágább finanszírozást jelent.
A változás a Széchenyi Kártya Folyószámlahitel MAX+, a Széchenyi Turisztikai Kártya MAX+ és a Széchenyi Likviditási Hitel MAX+ termékeket érinti. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a korábbi, teljes futamidőre rögzített 3 százalékos nettó kamat helyett a vállalkozásoknak egy változó, a 3 havi BUBOR aktuális mértékével megegyező kamatot kell fizetniük – írta a hvg.hu.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Videókon a Moszkvát ért eddigi legnagyobb ukrán csapás: Lángokban egy finomító, legalább kétszáz drón hatolt be a főváros légterébe
Bár az orosz fél csaknem 200 drón sikeres lelövéséről számolt be, az ukrán támadás így is komoly károkat okozott a fővárosban. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök szerint a teljes műveletben mintegy ezer drón vett részt több orosz régió ellen.
Csütörtök pirkadatkor sűrű, fekete füstoszlop emelkedett Moszkva egére, miután az orosz fővárost a háború kezdete óta a legnagyobb ukrán dróntámadás érte.
A kapotnyjai olajfinomítóban nagy robbanás rázta meg a komplexumot, miközben a város repülőtereit ideiglenesen lezárták, és a peremkerületekben is károk keletkeztek.
Az orosz védelmi minisztérium szerint a légvédelem csaknem 200 drónt semmisített meg, ami a korábbi, Moszkva ellen indított támadások során jelentett, jellemzően 100 alatti számoknál jóval magasabb – írja a Meduza.
A támadási hullámban 17 ember sérült meg, halálos áldozatról egyelőre nem érkezett jelentés. Azonban a csapásokban súlyosan megrongálódtak a Moszkva délkeleti részén található, kulcsfontosságú olajfinomító egységek.
A robbanásokról több, nemzetközi szerkesztőségek által is ellenőrzött videó terjedt el az interneten. Az egyiken jól látható, amint sűrű, fekete füst gomolyog a létesítmény egyik részéből, majd egy újabb robbanás rázza meg a komplexumot, amely a levegőbe repíti egy nagy méretű üzemanyagtartály tetejét.
A főváros környékén máshol is keletkeztek károk. Andrej Vorobjov, a Moszkvai terület kormányzója a TASZSZ állami hírügynökségnek elmondta, hogy a Moszkva melletti Zsukovszkijban egy lakóházat is dróntalálat ért. A támadás megrongálta az épület szerkezetét és több erkélyt, de a helyi hatóságok közlése szerint személyi sérülés itt nem történt.
Dozens of drones punched through Russian air defenses overnight, reaching the Moscow Oil Refinery just 14 km from the Kremlin.
The facility supplies around 40% of the Moscow region’s petrol and 50% of its diesel fuel. pic.twitter.com/NOIhMreLZj
Volodimir Zelenszkij ukrán elnök egy közösségi médiában közzétett bejegyzésben reagált az eseményekre. Állítása szerint a támadások egy mintegy 1000 drónt felvonultató, összehangolt művelet részét képezték, amelynek célpontjai között Rosztov régió és az oroszok által megszállt donbászi területek is szerepeltek.
Az ukrán elnök szerint az akció indokolt volt. „Ez egy teljesen jogos válasz azokra az orosz támadásokra, amelyek városainkat és közösségeinket érték” – írta.
Zelenszkij hozzáfűzte: „Az elmúlt napokban minden szövetségesünk méltatta csapásaink pontosságát és hatékonyságát, valamint az Oroszország elleni szankciókat.
Ideje véget vetni a háborúnak, Oroszországnak meg kell tennie a szükséges diplomáciai lépéseket”
- írta Zelenszkij, aki maga is posztolt videókat:
Last night, our long-range sanctions once again reached the Moscow region – for the second time this week, the Moscow oil refinery was hit. Targets were also struck in the Rostov region and in temporarily occupied territories of Ukraine. This is a fully justified response to… pic.twitter.com/NhFl4FlT9L
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) June 18, 2026
Ukrajna az utóbbi időben mindinkább azt a taktikát folytatja, hogy a háború közvetlenül is elérje az orosz polgárok mindennapjait, akiknek a Kreml propagandán keresztül azt kommunikálja, hogy ez egy országtól távol eső művelet. Kijev ezért támadta a múltban is a hatalmas kelet-európai ország energia-infrastruktúráját, most pedig a fővárost vette célba, demoralizáló céllal.
Az elmúlt hetekben több, nagyszabású akció is érte az orosz fővárost és környékét. Egy korábbi, szintén jelentős, halálos áldozatokat is követelő támadás során az ukrán erők közel 600 drónt vetettek be Oroszország 14 régiója ellen, válaszul a Kijev szerint napokon át tartó orosz légicsapásokra.
Egy másik alkalommal több mint 120 drónnal célozták a fővárost, és bár az orosz légvédelem a legtöbbet megsemmisítette, a lehulló roncsok miatt több lakóház is megsérült, és a támadásnak a főváros környéki településeken áldozatai is voltak.
Csütörtök pirkadatkor sűrű, fekete füstoszlop emelkedett Moszkva egére, miután az orosz fővárost a háború kezdete óta a legnagyobb ukrán dróntámadás érte.
A kapotnyjai olajfinomítóban nagy robbanás rázta meg a komplexumot, miközben a város repülőtereit ideiglenesen lezárták, és a peremkerületekben is károk keletkeztek.
Az orosz védelmi minisztérium szerint a légvédelem csaknem 200 drónt semmisített meg, ami a korábbi, Moszkva ellen indított támadások során jelentett, jellemzően 100 alatti számoknál jóval magasabb – írja a Meduza.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Leváltották a Nemzeti Nyomozó Iroda igazgatóját is
Jeney Áron négy éve került az NNI élére, most pedig a belügyminiszter felmentette. A tárca közleménye szerint a Nemzeti Védelmi Szolgálat főigazgatójának vezetői kinevezését is visszavonták.
Pósfai Gábor belügyminiszter csütörtökön felmentette a szolgálat alól Jeney Áront, a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Irodájának igazgatóját – tudta meg a HVG.
A hírt a Belügyminisztérium is megerősítette, közleményük szerint péntektől Schőn Péter Ernő vezeti a szervezetet, és ugyanekkor a Nemzeti Védelmi Szolgálat élén is csere történik: Tomin Szilvia helyét Ródler Norbert veszi át.
Jeney 18 évet töltött a Nemzeti Nyomozó Irodánál, és közel négy évvel ezelőtt, 2022. július 1-jén nevezték ki igazgatónak. Kinevezése előtt, 2021-től az Életvédelmi és Célkörözési Főosztály vezetője volt.
Pósfai június elején kezdte meg a rendvédelem csúcsszerveinek átalakítását. A belügyminiszter elsőként a katasztrófavédelem és a büntetés-végrehajtás vezetőjét menesztette, ezt követően a Budapesti Rendőr-főkapitányság vezetőjét mentette fel, majd leváltotta az országos rendőrfőkapitányt és a Készenléti Rendőrség parancsnokát is.
Eközben jelentős szervezeti átalakítás is várható, erről bővebben itt írunk:
Pósfai Gábor belügyminiszter csütörtökön felmentette a szolgálat alól Jeney Áront, a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Irodájának igazgatóját – tudta meg a HVG.
A hírt a Belügyminisztérium is megerősítette, közleményük szerint péntektől Schőn Péter Ernő vezeti a szervezetet, és ugyanekkor a Nemzeti Védelmi Szolgálat élén is csere történik: Tomin Szilvia helyét Ródler Norbert veszi át.
Jeney 18 évet töltött a Nemzeti Nyomozó Irodánál, és közel négy évvel ezelőtt, 2022. július 1-jén nevezték ki igazgatónak. Kinevezése előtt, 2021-től az Életvédelmi és Célkörözési Főosztály vezetője volt.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Magyar Péter Brüsszelben találkozott a V4-kormányfőkkel, majd bejelentette: Újraindítják a Visegrádi Együttműködést
Magyar Péter miniszterelnök bejelentette, hogy június 23-án csúcstalálkozót tart a V4-országok vezetőivel. A gödöllői Grassalkovich-kastélyban rendezett találkozó célja a közép-európai szövetség megerősítése.
Magyar Péter a Facebookon jelentette be a Visegrádi Együttműködés újraindítását, miután a V4-kormányfők csütörtökön Brüsszelben, az Európai Tanács ülése előtt tartottak rövid egyeztetést.
„Újraindítjuk a Visegrádi Együttműködést!”
A miniszterelnök azt írta, örül, hogy a lengyel, a cseh és a szlovák miniszterelnök is elfogadta a meghívását Budapestre és Gödöllőre jövő hét keddre, június 23-ra.
A bejegyzést ezzel a felhívással zárta: „Dolgozzunk közösen egy erős Közép-Európáért!”.
Posztjához egy közös képet is csatolt Andrej Babišsal, Donald Tuskkal és Robert Ficóval.
Már két éve nem volt kormányfői találkozó a tagállamok között.
Május közepén Magyar Péter első hivatalos külföldi útja Varsóba vezetett, ahol Donald Tusk lengyel miniszterelnökkel közösen hangsúlyozták a V4 újraépítésének fontosságát.
Magyar Péter a Facebookon jelentette be a Visegrádi Együttműködés újraindítását, miután a V4-kormányfők csütörtökön Brüsszelben, az Európai Tanács ülése előtt tartottak rövid egyeztetést.
„Újraindítjuk a Visegrádi Együttműködést!”
A miniszterelnök azt írta, örül, hogy a lengyel, a cseh és a szlovák miniszterelnök is elfogadta a meghívását Budapestre és Gödöllőre jövő hét keddre, június 23-ra.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
