Halálfal tizedeli a madarakat a Váci úton

Hadházy Ákos péntek reggel közzétett Facebook-posztjában arról írt, hogy Orbán Viktor édesapja, Orbán Győző visszavonta az adatvédelmi hatóságnál (NAIH) tett beadványát. Ezt azért tette korábban, mert Hadházy képeket és videókat tett közzé a hatvanpusztai birtokról.

A korábbi országgyűlési képviselő szerint a beadvány végül hasznosnak bizonyult.

Azt írta, nem tudja, miért vonta vissza Orbán Győző a bejelentését. „Talán a fia veresége után már nem olyan magabiztos, már nem bízik Péterfalvi Attilában, vagy csak szeretne lapítani inkább.”

Szerinte Orbán Győző ezekben az ügyekben „csak társtettes”, a főszereplő pedig az az ember, aki magabiztosan nyilatkozza, hogy nem fog börtönbe kerülni.

2025 szeptemberében a rendőrség elutasította Hadházy műemlékrombolás gyanújával tett feljelentését. A politikus június 2-án újabb feljelentést tett hivatali visszaélés és költségvetési csalás gyanújával a Dolomit Kft. és a V-Híd szerződéseire hivatkozva, miután márciusban kiderült, hogy Orbán Győző cége is része az M1-es autópálya bővítéséhez kapcsolódó kőbeszállítási láncnak.

A Magyar-kormány felmentette a polgári nemzetbiztonsági szolgálatok, az Információs Hivatal, az Alkotmányvédelmi Hivatal és a Nemzetbiztonsági Szakszolgálat főigazgatóit – írta Facebook-oldalán Panyi Szabolcs oknyomozó újságíró.

Az utódokról egyelőre nem tud semmit.

Megemlíti, hogy tegnap vált ismertté, hogy Buda Péter volt nemzetbiztonsági főtiszt fogja ellátni Tóth Péter nemzetbiztonsági főtanácsadó csapatában a titkosszolgálatok szakmai felügyeletét.

Panyi a hírszerzés vezetőjének (Információs Hivatal főigazgatójának) leváltásáról már hetekkel korábban is írt, őt viszont szerinte a többi főigazgatónál korábban, csendben menesztették.

Ahogy arról beszámoltunk, nyolcan haltak meg péntek hajnalban az M1-es autópályán Győr közelében, két egymást követő balesetben. Az eset miatt a miniszterelnök azonnali jelentést kért a terelések biztonságáról.

– közölte Magyar Péter

A jelentést a koncessziós szerződésben vállalt feladatok műszaki megfelelőségének ellenőrzéséért felelős Magyar Közút Nonprofit Zrt. készíti el. Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte, hogy minden szükséges információt átadtak a Magyar Közútnak, és ha további adatokra van szükség, azokat is biztosítják.

A koncessziós cég az MTI-nek küldött közleményében több pontot is tisztázott. Kiemelték, hogy a baleset helyszínén nem autópálya-bővítés, hanem felújítás zajlik, ami ma kezdődött és várhatóan június 23-ig tart.

A társaság szerint a „2 plusz 1 plusz 1 típusú” ideiglenes forgalmi rendet másfél kilométerrel korábban, több lépcsőben is jelezték táblákkal.

A Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság tájékoztatása szerint az első baleset hajnali fél öt körül történt az autópálya 114-es kilométerénél, ahol egy tehergépkocsi munkagépnek ütközött, majd kigyulladt; a jármű vezetője a helyszínen életét vesztette.

Nem sokkal később, 5 óra 10 perc körül a 113-as kilométernél egy kisbusz nekiütközött egy, az előző baleset miatt álló teherautónak. A kisbuszban utazó kilenc ember közül heten a helyszínen meghaltak, ketten megsérültek. A helyszínelés és a műszaki mentés idejére a forgalmat a győrszentiváni csomópontnál leterelték, ami jelentős torlódást okozott.

A kormányfő által kért jelentés várhatóan arra is kitér majd, hogy a jelzések és a munkaterület lezárása minden szempontból megfelelő volt-e.

Magyar Péter miniszterelnök csütörtökön bejelentette, hogy az állam nem veszi át Balásy Gyula cégeit, és egyúttal figyelmeztette a cégcsoportot, hogy ne tüntessék el a pénzt, mert sokaknak tartoznak. A kormányülést követő bejelentés szerint a kabinet a jövőben új, kisebb közbeszerzéseket fog indítani, hogy megszüntesse az állami szektor korábbi függését egyetlen nagy beszállítótól.

A bejelentésre a 24.hu-nak küldött levélben reagált Balásy Gyula, aki a cégcsoport által felépített értékek megőrzését nevezte meg a felajánlása indokaként.

Úgy fogalmazott: „a felajánlás célja az volt, hogy a működő társaságokkal együtt megőrizhető legyen az a több mint húsz év alatt felépített szakmai tudás, infrastruktúra, nemzetközi kapcsolatrendszer és működési modell, amely számos hazai és nemzetközi projekt sikeres megvalósítását tette lehetővé.”

Balásy levelében kitért arra is, hogy a bankszámlák zárolása miatt rendkívül nehéz helyzet alakult ki.

– írta, hozzátéve, hogy mindent megtesznek a bérek és a tartozások rendezése érdekében.

A cégcsoport jövőjét borúsan látja:

Azt is közölte, hogy a hatósági eljárások során továbbra is együttműködnek minden érintett szervvel. A cégcsoportnál hűtlen kezelés és pénzmosás gyanúja miatt nyomoz a rendőrség, a hatóságok pedig zárolták a cégek és az üzletember személyes számláit is.

A NER alatt milliárdossá váló Balásy Gyula és a hozzá köthető Lounge-csoport felelt a kormányzati propaganda népszerűsítéséért, cégei rendszeresen nyerték a kormányzati kommunikációs tendereket. Olyan kampányok fűződtek a nevükhöz, mint a „Stop Soros!” és az „Állítsuk meg Brüsszelt!”. A cégcsoport 2017 óta 92 milliárd forint osztalékot fizetett ki.