Tavaly a Nemzetközi Autóvadász Közhasznú Egyesülethez 182 lopást jelentettek be, a rendőrség hivatalos statisztikái egyelőre nem ismertek. A civil szervezet adatai alapján azonban az is kiderül, milyen márkákra, modellekre ugranak leginkább a tolvajok, írja a Vezess.hu.
A portál azt írja, elmúlt 3-4 évben alaposan megugrott a külföldről behozott használt járművek száma. A lopott autók sorrendje évről évre szépen idomul a használtan behozott autók listájához: amiből a legtöbb jön nyugatról, azt lopják itthon leggyakrabban, mivel kell az alkatrész az öreg, gyakran sérült autókhoz.
A modellek lopásszám szerinti sorrendjét is felállították 2018-ból:
Ford Focus – 15 lopás
Škoda Octavia – 11 lopás
Volkswagen Polo – 9 lopás
Opel Corsa – 7 lopás
Volkswagen Passat – 7 lopás
Volkswagen Golf – 6 lopás
BMW 3-as – 5 lopás
Toyota Auris – 5 lopás
Ford Mondeo – 4 lopás
Audi A3 – 3 lopás
Ford Transit – 3 lopás
Toyota Corolla – 3 lopás
Suzuki Swift – 3 lopás
Peugeot 508 – 3 lopás
Volkswagen Touran – 3 lopás
A márkák tekintetében is inkább az importhoz idomul a lista, mint az országban ténylegesen futó autók számához:
Volkswagen – 33 lopás
Ford – 27 lopás
BMW – 16 lopás
Škoda – 13 lopás
Toyota – 13 lopás
Opel – 12 lopás
Suzuki – 8 lopás
Renault – 8 lopás
Peugeot – 6 lopás
Audi – 5 lopás
Nissan – 5 lopás
Seat – 5 lopás
Mercedes – 3 lopás
Citroën – 3 lopás
Smart – 3 lopás
Évtizedek óta Budapesten lopják a legtöbb kocsit: a 182 bejelentett autólopásból 134 itt történt, vidéken elenyésző ezeknek a bűncselekményeknek a száma. A fővároson belül jelenleg a II. kerület van az élen, de nem sokkal marad el tőle a XI. és a III. kerület sem.
Tavaly a Nemzetközi Autóvadász Közhasznú Egyesülethez 182 lopást jelentettek be, a rendőrség hivatalos statisztikái egyelőre nem ismertek. A civil szervezet adatai alapján azonban az is kiderül, milyen márkákra, modellekre ugranak leginkább a tolvajok, írja a Vezess.hu.
A portál azt írja, elmúlt 3-4 évben alaposan megugrott a külföldről behozott használt járművek száma. A lopott autók sorrendje évről évre szépen idomul a használtan behozott autók listájához: amiből a legtöbb jön nyugatról, azt lopják itthon leggyakrabban, mivel kell az alkatrész az öreg, gyakran sérült autókhoz.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
24.hu: kirepült a kisbuszból, életveszélyesen megsérült az M1-esen balesetező moldáv kocsi sofőrje
A moldáv rendszámú kisbusz vezetője feltételezések szerint elaludhatott a volánnál, ezért ütközött neki egy, a korábbi baleset miatt álló teherautónak az M1-es autópályán. Őt és egy másik utast kórházba szállítottak, hét másik utas a helyszínen meghalt.
A moldáv kisbusz sofőrje az ütközés erejétől kirepült a járműből, de egy utasával együtt túlélte a péntek hajnali, M1-es autópályán történt tragédiasorozatot, amelyben összesen nyolcan vesztették életüket – írta a 24.hu.
Mogyorósi Tünde, a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense megerősítette a lapnak, hogy a kisbusz vezetője a tragédia egyik túlélője.
Az Országos Mentőszolgálat szóvivője, Szűcs Brigitta a két túlélő sérüléseiről részletesen is beszélt.
„Egy életveszélyesen megsérült férfit emelt szintű légútbiztosítás után lélegeztetve szállítottak bajtársaink a győri kórházba, egy férfi súlyos mellkasi és végtagsérüléseket szenvedett, fájdalomcsillapítás, rögzítés után őt is kórházba szállították.”
Ahogy korábban mi is beszámoltunk róla, a feltételezések szerint mind a török kamion, mind a moldáv kisbusz vezetője elaludhatott a volán mögött.
A tragédiasorozat péntek hajnalban, kevesebb mint egy óra alatt történt Győr közelében. Az első baleset 4:30 körül következett be az autópálya 115-ös kilométerszelvényénél, ahol egy török kamion egy tereléssel elzárt úton leállított munkagépnek ütközött, majd kigyulladt. A sofőr a helyszínen életét vesztette.
Alig háromnegyed órával később, 5:15 körül, mintegy 1600 méterrel arrébb egy moldáv rendszámú kisbusz – vélhetően a belassuló forgalom miatt – nekiütközött az előtte haladó ukrán teherautó hátuljának. A kisbuszban utazó külföldi férfiak közül heten meghaltak.
A helyszínen készült felvételek alapján az érintett szakaszon forgalomterelés volt érvényben, amit sárga útburkolati jelek és munkagépek is jeleztek.
A moldáv kisbusz sofőrje az ütközés erejétől kirepült a járműből, de egy utasával együtt túlélte a péntek hajnali, M1-es autópályán történt tragédiasorozatot, amelyben összesen nyolcan vesztették életüket – írta a 24.hu.
Mogyorósi Tünde, a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense megerősítette a lapnak, hogy a kisbusz vezetője a tragédia egyik túlélője.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Gyanús halálesetek Dunapatajon: négy holttestet exhumálnak, két napra lezárja a rendőrség a temetőket
A rendőrség kezdeményezésére négy, gyanús körülmények között elhunyt ember sírját nyitják fel Dunapatajon. Az elhunytak otthonában vagyon elleni bűncselekmények nyomaira bukkantak, a temetőket két napra lezárják.
Két napra, kedden és szerdán lezárják Dunapataj katolikus és református temetőjét, mert a hatóságok négy holttestet emelnek ki a sírokból – tudta meg a 444.hu. A lezárás idején senki nem látogathatja a sírhelyeket, és temetéseket sem tartanak.
Az intézkedést Dusnoki Csaba, a település polgármestere és a helyi temetkezési vállalkozó is megerősítette.
A polgármester a hatóságoktól kapott tájékoztatás alapján a lapnak elmondta: „A rendőrség kezdeményezte az elhaltak testének megvizsgálását bűncselekmények gyanújával összefüggésben, azt vizsgálják, hogy nem idegenkezűség okozta-e a halálukat.”
A Bács-Kiskun Vármegyei Kormányhivatal írásban azt közölte, hogy együttműködnek a nyomozókkal, de többet nem árulhatnak el az ügyről: „Az ügyben a Bács-Kiskun Vármegyei Kormányhivatal együttműködik a nyomozó hatósággal, azonban a folyamatban lévő eljárásra tekintettel részletesebb tájékoztatást nem tud adni. Tájékoztatjuk, hogy a temető lezárása nem tartozik hatóságunk jogkörébe.”
A rendőrség egyelőre csak annyit közölt, hogy fogadták a sajtó megkeresését.
A gyanú onnan ered, hogy azokban a házakban, ahol a holttesteket megtalálták, vagyon elleni bűncselekmények nyomaira bukkantak.
Most azt vizsgálják, hogy a lopások mellett történt-e személy elleni erőszak is.
Meg nem erősített információk szerint mind a négy haláleset idén történt, az áldozatok pedig egyedülálló, többnyire idős emberek voltak.
A holttesteket minden esetben a reggeli órákban találták meg, és volt olyan áldozat, akinek előző este még látszólag semmi baja nem volt.
Két napra, kedden és szerdán lezárják Dunapataj katolikus és református temetőjét, mert a hatóságok négy holttestet emelnek ki a sírokból – tudta meg a 444.hu. A lezárás idején senki nem látogathatja a sírhelyeket, és temetéseket sem tartanak.
Az intézkedést Dusnoki Csaba, a település polgármestere és a helyi temetkezési vállalkozó is megerősítette.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
„Maddie szétkúrja az életem” – A Madeleine McCann-ügy fő gyanúsítottja titkos felvételen dühöng
A német Christian Brückner egy titokban rögzített videón dühöngött, amiért a Madeleine McCann-ügy tönkretette az életét. A felvétel nem sokkal azután került nyilvánosságra, hogy a brit rendőrség állítólag új, terhelő bizonyítékokat kapott róla.
Egy titokban rögzített felvételen a Madeleine McCann-ügy német fő gyanúsítottja, Christian Brückner káromkodva panaszkodik, hogy az ügy tönkretette az életét, miközben ismét tagadja, hogy köze lenne a háromévesen eltűnt kislányhoz.
A videó éppen akkor került nyilvánosságra, amikor brit bulvárértesülések szerint a Scotland Yard nyomozói egy „bombasztikus” új iratanyagot kaphattak Brücknerről a német hatóságoktól.
A férfi a rá nehezedő nyomás miatt dühöng – írja a LADbible egy állítólag titokban rögzített felvétel alapján. Brückner ezen a következőket mondta:
„Igen, de Maddie szétkúrja az életem, tudod, szóval miért is kellene sajnálkoznom? Szétkúrja az életem!”
„Nem mehetek ki az utcára. Az emberek azt hiszik, én öltem meg Maddie-t. Tönkreteszi az életem” – mondja a felvételen a férfi.
Amikor arról kérdezték, volt-e köze a kislány eltűnéséhez, annyit felelt: „Természetesen nem.”
A férfi ezután homályos utalást tett arra, mit csinált a kislány eltűnésének éjjelén: „Nem árultam el neked, hol voltam, amikor Maddie eltűnt” - mondta nevetve, majd hozzátette: „Túl sokat mondtam.” Azt is elmondta, hogyan kerüli el az őt figyelő rendőröket, és állítása szerint nem fél egy esetleges brit kiadatástól sem. Azt nem tudni, pontosan mikor készült a felvétel.
Brückner korábban megtagadta, hogy beszéljen a brit nyomozókkal, akik egy másik ügyben kiszabott börtönbüntetéséből való szabadulása után keresték meg. A német hatóságok 2020 óta a McCann-ügy fő gyanúsítottjaként tartják számon, de vádat nem tudtak emelni ellene a kislány eltűnésével kapcsolatban.
Christian Brückner tavaly szeptemberben szabadult, miután letöltötte hétéves börtönbüntetését, amit egy 2005-ben, Praia da Luzban elkövetett nemi erőszak miatt kapott.
Azóta Németországban rendőri megfigyelés alatt állt, bár a legfrissebb, egymásnak ellentmondó hírek szerint ez a felügyelet átalakulhatott. A brit nyomozás fókuszában álló férfit idén februárban a helyi tiltakozások miatt más településre költöztették.
Egy titokban rögzített felvételen a Madeleine McCann-ügy német fő gyanúsítottja, Christian Brückner káromkodva panaszkodik, hogy az ügy tönkretette az életét, miközben ismét tagadja, hogy köze lenne a háromévesen eltűnt kislányhoz.
A videó éppen akkor került nyilvánosságra, amikor brit bulvárértesülések szerint a Scotland Yard nyomozói egy „bombasztikus” új iratanyagot kaphattak Brücknerről a német hatóságoktól.
A férfi a rá nehezedő nyomás miatt dühöng – írja a LADbible egy állítólag titokban rögzített felvétel alapján. Brückner ezen a következőket mondta:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Videóból tudta meg, hogy brutálisan elgázolták egy elektromos biciklivel, a cserbenhagyó most börtönbe kerülhet
A 33 éves walesi férfi a baleset utáni emlékezetkiesése miatt nem tudta, mi történt vele. Két nappal később a szomszédja mutatta meg neki a térfigyelő kamera felvételét a gázolásról.
Börtön várhat arra a 35 éves férfira, aki egy házilag átalakított elektromos kerékpárral elgázolt, majd eszméletlenül az úton hagyott egy gyalogost a walesi Newportban. A sofőr egy egyirányú utcában, világítás nélkül, a forgalommal szemben haladt, amikor a balesetet okozta. A vádlott a bíróságon bűnösnek vallotta magát baleset okozásában, érvényes vezetői engedély nélküli vezetésben és cserbenhagyásban – írja a The Sun.
A 33 éves áldozat tavaly novemberben épp hazafelé tartott a munkából, amikor a jármű letarolta. A férfi az ütközéstől eszméletét vesztette, és a kórházban tért magához, de fogalma sem volt, hogyan sérült meg.
Az orvosok súlyos agyrázkódást állapítottak meg nála, és közölték vele, hogy további komoly vizsgálatok várnak rá. „Azt mondták, fél évig nem vezethetek, és kivizsgálásra szorul a szívem és az agyam –
akkor teljesen le voltam sújtva, mert egyszerűen nem volt róla emlékem”
– nyilatkozta az áldozat.
A férfinak egy három-négy órás időszak teljesen kiesett, és egy darabig korábbi emlékei is hiányosak voltak:
„a nevelőapám a fiam születésnapját kérdezte tőlem, és nem tudtam felidézni. Ez kissé felkavart, nyomasztó volt”.
Csak két nappal a baleset után derült ki számára az igazság, amikor két szomszédja megmutatta neki a térfigyelő kamera felvételét, amely rögzítette a gázolást.
E-Bike Rider who knocked dad out cold by mowing him down faces jail after shocking CCTV showed hit-and-run crash Shocking CCTV showed Sam Bevan, 33, being flung off his feet while crossing the road in Newport, Wales. pic.twitter.com/uBiz29KTyG
„Körülbelül ötszázszor megnéztem a felvételt, de még mindig nem tűnik valóságosnak.”
Hozzátette, megkönnyebbült, hogy végre tudja, mi történt, de frusztrálja a tudat, hogy egyszerűen otthagyták az út közepén. Ugyanakkor szerencsésnek érzi magát. „Lehetett volna igazán súlyos is, ha mondjuk egy gyerekkel, egy idős emberrel, vagy valaki olyannal történik, aki kisebb termetű – elég szerencsés voltam.”
A bíróságon kiderült, hogy a balesetet okozó jármű eredetileg egy hagyományos kerékpár volt, amit később alakítottak át. Az Egyesült Királyságban – az uniós és magyar szabályozáshoz hasonlóan – csak azok az elektromos kerékpárok minősülnek legálisnak, amelyek motorja legfeljebb 250 wattos, és 25 km/órás sebességnél lekapcsol a rásegítés. Az ennél erősebb vagy házilag módosított járművek már segédmotoros kerékpárnak számítanak, amelyekre jogosítvány is kötelező. A vádlott jogosítvány nélkül vezetett, most ideiglenesen eltiltották a vezetéstől, az ítéletet később hirdetik ki.
Börtön várhat arra a 35 éves férfira, aki egy házilag átalakított elektromos kerékpárral elgázolt, majd eszméletlenül az úton hagyott egy gyalogost a walesi Newportban. A sofőr egy egyirányú utcában, világítás nélkül, a forgalommal szemben haladt, amikor a balesetet okozta. A vádlott a bíróságon bűnösnek vallotta magát baleset okozásában, érvényes vezetői engedély nélküli vezetésben és cserbenhagyásban – írja a The Sun.
A 33 éves áldozat tavaly novemberben épp hazafelé tartott a munkából, amikor a jármű letarolta. A férfi az ütközéstől eszméletét vesztette, és a kórházban tért magához, de fogalma sem volt, hogyan sérült meg.
Az orvosok súlyos agyrázkódást állapítottak meg nála, és közölték vele, hogy további komoly vizsgálatok várnak rá. „Azt mondták, fél évig nem vezethetek, és kivizsgálásra szorul a szívem és az agyam –
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
