KÉK HÍREK
Sokan száguldoztak motorral, és volt aki a záróvonalat is átlépte - a francia módszer meglehetősen eredményesnek bizonyult.
KÉK HÍREK
Gondoltál már arra, milyen lehetett a 20. század elején a még alig létező magyar utakon közlekedni? Hogyan szereztek jogosítványt az első autósok? Esetleg ismersz egy-két régi, megmosolyogtató közlekedési szabályt? Utazzunk egyet a századelőn!
KÉK HÍREK
Az M0-son kialakult dugó miatt eshetett el ez a szakasz is. Itt 45 perces dugóra lehet számítani.
KÉK HÍREK
Valaki a sínekre ugrott az Astoriánál, hogy átszaladjon a Deák téri megállóig, emiatt történt a fennakadás.
KÉK HÍREK
Így fogadták az ország első jelzőlámpáját, melyet éppen 1926. december 24-én kapcsoltak be első alkalommal.
KÉK HÍREK
Naponta tapasztaljuk, hogy tömött buszokon, villamosokon életerős emberek terpeszkednek az üléseken, sem időseknek, sem várandósoknak nem adják át a helyüket.
KÉK HÍREK
Csak ennyit írt rá: 'Nagyon szomorú vagyok'. Ezek az apró személyes történetek még felfoghatatlanabbá teszik a tragédiát.
KÉK HÍREK
Tragédiákkal, szerencsés megmenekülésekről szóló történetek uralják két napja az olasz hírportálokat a genovai viadukt-katasztrófa után.
KÉK HÍREK
Ember legyen a talpán, aki a most következő menő közlekedési eszközök háza táján rendet szeretne tenni, de bloggerünk megpróbálja.
KÉK HÍREK
Az érintett részen sportpálya van, és egy helyi önkormányzati képviselő szerint a járda az oda járó gyerekeket védi.
KÉK HÍREK
Ha egy kocsiba szerelt kamera rögzíti egy másik autós szabálytalankodását, és a felvétel nyilvánosságra kerül, a jogsi is ugorhat.
KÉK HÍREK
Vajon a több mint 3 millió magyar autó közül mennyiben van vészhelyzeti felszerelés, vagy személyre szabott hasznos eszköz - ha tetszik, túlélőkészlet?
Népszerű
Ajánljuk