A benzinárstop előtt sokan mentek kannával a kutakra, de mától felesleges, ráadásul reggelre több magyar kút be is zárt
Drasztikus áremelkedéstől tarthatott az a férfi, aki egy Pest vármegyei kúton kannákba tankolta a benzint hétfő este, alig pár órával a védett ár bevezetése előtt – írta a Blikk. A félelme alaptalannak bizonyult, éjjel ugyanis megjelent a Magyar Közlönyben a rendelet, amely a 95-ös benzin árát 595, a dízelét 615 forintban maximálta. Az árstop visszavonásáig ennél drágábban nem árulhatják az üzemanyagot a magyar kutak.
A rendelet szigorú feltételeket is szab: a kedvezményes ár csak a járművek tankjába töltött üzemanyagra érvényes, kannába már nem, és a külföldi rendszámú autók sem élhetnek vele. A kormány a nagykereskedelmi árakat is a kiskereskedelmi szinten fagyasztotta be, az ellátásbiztonság érdekében pedig a stratégiai készletekből 352 millió liter benzint és 610 millió liter gázolajat szabadítanak fel. Emellett az üzemanyagok kivitelét előzetes miniszteri engedélyhez kötötték, a jövedéki adót pedig ideiglenesen csökkentették.
Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu vezetője szerint
A büntetést nem kockáztatták, ezért nem nyitottak ki, amíg tart az adminisztráció.
Bujdos Eszter most nem tart ettől, a szakértő szerint a mostani rendelet finomhangoltabbnak tűnik a készletek felszabadítása, az importtilalom és az adócsökkentés miatt. Ugyanakkor felhívta a figyelmet a rendszer korlátaira is.
A horvát vezetéken lehetne orosz olajat behozni Magyarországra, de ezt az EU-s szankciók tiltják. A százhalombattai finomító pedig jövő év végéig nem tud más olajat gazdaságosan feldolgozni. Ugyanannyi nem orosz olajból az átalakításig kevesebb üzemanyag nyerhető ki Százhalombattán, a magasabb költség pedig az árakat növelné” – magyarázta az összefüggéseket a szakértő.
A kormány az intézkedést a magyar autósok, vállalkozások és gazdák védelmével indokolta a nemzetközi piaci hatásokkal szemben. Ellenzéki oldalról a Tisza Párt elnöke úgy reagált, hogy ársapka helyett célzott adócsökkentés lenne indokolt.
