Fukuyama: Trump visszarángatja az USA-t a 19. századba, és üzleti alapon árusítja ki Ukrajnát

Kutató-mentő helikoptert küldött két, a magyar légteret megsértő vitorlázógép elfogására kedden kora délután a honvédség az ilyenkor szokásos vadászgépek helyett.

Ruszin-Szendi Romulusz közösségi oldalán közölte, hogy a Légi Műveleti és Irányítási Központ kedden kora délután jelezte, hogy Ausztria felől egy vitorlázógép lépett be az országba. A pilóta nem vette fel a rádiókapcsolatot a magyar légiforgalmi szolgálatokkal.

A bejelentést követően a készenlétben lévő pápai kutató-mentő helikopter rövid időn belül a levegőbe emelkedett.

A helikopter személyzete a levegőben már két vitorlázógépet talált, amelyeket a szabályok betartásával közelítettek meg.

Ruszin-Szendi szerint azonban

Miután a vitorlázógépek a légiforgalmi irányítással is felvették a kapcsolatot, a honvédségi helikopter visszatért a bázisára.

A magyar légtér védelmét a kecskeméti Gripenekből álló, állandó készültségi szolgálat látja el. A vadászgépeket komoly fenyegetés vagy azonosítatlan repülőeszközök esetén riasztják. Legutóbb például azért küldték fel őket, mert megszakadt a kapcsolat egy utasszállítóval.

Zátonyra futott kedd hajnalban a svájci zászló alatt közlekedő Viking Ullur szállodahajó a Duna román–bolgár szakaszán, Vidintől mintegy 25 kilométerre - írja az MTI.

A jármű saját erejéből nem tudott kiszabadulni. A bolgár határrendészet csónakokkal kezdte meg az utasok kimentését, miközben a román hatóságok a hajó kiemelésének lehetőségeit vizsgálják. A baleset idején a Duna vízhozama a megszokott érték harmadát sem érte el.

Videón a hajó:

Mindeközben a Közlekedési és Beruházási Minisztérium arról számolt be, hogy nagyjából 15 szállodahajó vesztegel a Duna magyarországi szakaszán, és a teherhajók többsége is áll - olvasható a HVG a dunai vízszinttel kapcsolatos hírösszefoglalójában.

A baleset, és a fennakadások hátterében a rendkívüli aszály és a hetek óta tartó csapadékhiány áll. A folyó vízállása Budapesten és Bajánál is történelmi mélypontra süllyedt a napokban, a fővárosban szinte száraz lábbal be lehetett sétálni a Margit híd pilléreihez.

Szombattól emelkednek a budapesti taxitarifák: az alapdíj 1300 forint, a kilométerdíj 521 forint, a percdíj 130 forint lesz, a reptéri fuvaroknál pedig új, 800 forintos díj lép életbe – így a reptéri alapdíj 2100 forint.

Emellett bevezetnek egy teljesen új, 800 forintos reptéri díjat is, így a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre tartó vagy onnan induló fuvaroknál az alapdíj gyakorlatilag 2100 forint lesz – írta az MTI.

A mostani emelésről a Fővárosi Közgyűlés június 26-i ülésén döntött, de a javaslatnak komoly előzményei voltak.

A főváros végül június 19-én bocsátotta társadalmi egyeztetésre a rendeletmódosítást, amit elsősorban az elmúlt három év inflációs hatásaival és a megnövekedett költségekkel indokoltak. A végső megállapodás egy kompromisszum eredménye lett. A taxis érdekképviseletek és a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara egy mérsékeltebb, nagyjából 18 százalékos emelést, valamint a reptéri pótdíj bevezetését javasolták. A fővárosi vezetés a költségek fedezésére és a kiszámítható hatósági ár fenntartására hivatkozva terjesztette elő a javaslatot, amelyet a közgyűlés végül elfogadott. A rendelet hatálybalépése után a BKK és a társhatóságok ellenőrzik a tarifák betartását.

„Rendkívüli készültséget rendeltem el az aszály elleni védekezésben!” – jelentette be egy szerdai Facebook-videóban Gajdos László, élő környezetért felelős miniszter. A bejegyzése szerint az ország háromnegyedében súlyos a vízhiány, ezért a legmagasabb fokozatú riadókészültséget léptették életbe. A döntés célja, hogy a vízügyi ágazat „az azonnali beavatkozásokat és a szükséges intézkedéseket hatékonyabban, gyorsabban” tudja elvégezni.

A videóban a döntés hátterét is ismertette. Közlése szerint „Magyarország 84 vízhiánykezelési körzetéből 66-ban a jogszabályban előírt 3-as határérték felett van az aszályindex.” A rendkívüli készültség elrendelése Gajdos szerint azt jelenti, hogy „a vízügyi igazgatóság szakemberei az ország 74 százalékán rendkívüli védekezési fokozatban végzik majd az aszály elleni védekezést.”

A bejelentést hetek óta súlyosbodó, kritikussá váló vízhiány előzte meg. A helyzet súlyosságát a nagy folyók vízállása is jelezte: a Duna vízszintje kedden történelmi mélypontra süllyedt Budapesten.

A rendkívül alacsony vízállás miatt a Margit híd pilléreihez szinte száraz lábbal be lehetett sétálni.

Ezzel párhuzamosan a Velencei-tó helyzete is drámaivá vált, ahol a hatóságok vészforgatókönyvet dolgoztak ki, és felkészültek a halállomány mentőhalászattal való kimentésére is.

Gajdos László július elején egy új klímatörvény kidolgozását is bejelentette, amely a gazdaság és a társadalom szereplői számára is kijelölné a felelősséget a klímavédelem területén.