A Nagy Ő tavalyi évadában indult egy versenyző Árpa Attila jelöltjeként, aki a párkeresőben mindössze pár napig volt látható. Vida Beatrix most héthónapos terhesen tűnt fel a TV2 főzős műsorában, ahol el is mesélte, mi történt vele - szúrta ki a 24.hu.
"Már A Nagy Ő előtt is terhes voltam, csak nem tudtam"
– mondta Beatrix az adásban.
Mint kiderült, a forgatás előtt volt egy kapcsolata, amit a valóságshow előtt zárt le. A forgatás alatt még nem észlelte várandóssága jeleit, aztán később egy orvosi vizsgálat után kiderült, hathetes terhes.
"Nagyon meglepődtem, mikor megtudtam, hogy anyuka leszek. Teljesen kétségbe estem, viszont most már semmi akadály nincs előttem"
– mondta el a kismama a műsorban.
A Nagy Ő tavalyi évadában indult egy versenyző Árpa Attila jelöltjeként, aki a párkeresőben mindössze pár napig volt látható. Vida Beatrix most héthónapos terhesen tűnt fel a TV2 főzős műsorában, ahol el is mesélte, mi történt vele - szúrta ki a 24.hu.
"Már A Nagy Ő előtt is terhes voltam, csak nem tudtam"
– mondta Beatrix az adásban.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Vitézy Dávid: Elfelejtette az óraátállítást a MÁV milliárdos applikációja, záporoznak a kártérítések
A közlekedési szakember szerint a drága fejlesztés csődöt mondott a nyári időszámítás első napján. Az utasok dörzsölhetik a tenyerüket, a MÁV pedig fizethet a hiba miatt.
Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője vasárnap reggel a Facebookon írt arról, hogy szerinte nem az összes vonat késik egy órát, hanem
„a Lázárék megrendelésére 1,8 milliárd forintért (!) a kedvenc informatikai beszállítóik által kifejlesztett MÁV Plusz feledkezett meg az óraátállításról.”
A politikus azt állítja, hogy mivel a rendszer így az ország összes vonatát egyórás késésben mutatja, a MÁV elkezdte kiutalni a késési biztosításokat a jeggyel rendelkező utasoknak. Vitézy Dávid a bejegyzését azzal zárta:
„Megjött a Lázár-expressz, félárú MÁV-nap van.”
A vasárnap délelőtti közösségi médiás posztok és felhasználói beszámolók szerint a MÁV Plusz és az online térkép az óraátállítás után valóban sok járatot egységesen 1 órás késésben mutatott, és egyes utasoknál ez elindította az automatikus kompenzációkat.
Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője vasárnap reggel a Facebookon írt arról, hogy szerinte nem az összes vonat késik egy órát, hanem
„a Lázárék megrendelésére 1,8 milliárd forintért (!) a kedvenc informatikai beszállítóik által kifejlesztett MÁV Plusz feledkezett meg az óraátállításról.”
A politikus azt állítja, hogy mivel a rendszer így az ország összes vonatát egyórás késésben mutatja, a MÁV elkezdte kiutalni a késési biztosításokat a jeggyel rendelkező utasoknak. Vitézy Dávid a bejegyzését azzal zárta:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Orbán Viktor páncélozott autóra cserélte a kisbuszát az ukrán fenyegetések miatt
A kormányfő Dopeman műsorában közölte, hogy most páncélozott járművet használ hivatalos útjain. Korábban többnyire a TEK tulajdonú Volkswagen Multivan vitte a programokra.
Orbán Viktor egy interjúban arról beszélt, hogy az ukrán fenyegetések miatt furgon helyett már páncélozott autót kell használnia. A kormányfő Dopeman DopeRano$ című műsorának volt a vendége, ahol a szegedi BYD-gyárral kapcsolatos fejlemények ismertetése közben, mintegy mellékesen tette a megjegyzést – vette észre a Blikk.
„Most ilyen páncélautóba kell üljek az ukránok fenyegetése miatt”
– jegyezte meg a beszélgetés egy pontján Orbán.
A váratlan autócsere előzménye, hogy az elmúlt hetekben több, a kormányoldal szerint fenyegetésnek minősülő üzenet is érkezett ukrán részről. Legutóbb Volodimir Zelenszkij ukrán elnök kelt ki éles hangvételű nyilatkozatban a magyar miniszterelnök ellen, amiért Magyarország blokkolja az Európai Unió által Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós hitelkeret jóváhagyását. Zelenszkij azt üzente: „Reméljük, hogy egy bizonyos személy nem fogja blokkolni az Európai Unióban a 90 milliárdot vagy annak az első részletét, és az ukrán katonáknak lesz fegyvere. Másképp megadjuk ennek a személynek a címét a fegyveres erőinknek, a fiainknak, hadd hívják fel és beszéljenek vele a saját nyelvükön.”
A miniszterelnök védelmének megerősítését indokolhatja az is, hogy egy ukrán nyugdíjas politikus, Hrihorij Omelcsenko nemrég arról beszélt, hogyha Orbán továbbra is Vlagyimir Putyin cinkosa marad, számolnia kell a következményekkel. „A KARMA soha nem bocsátja meg senki bűneit. A KARMA elől nem lehet elmenekülni” – jelentette ki, hozzátéve, hogy Orbán gondoljon a családjára, öt gyermekére és hat unokájára. A független sajtó ugyanakkor felhívta a figyelmet, hogy az Omelcsenko-videók egy részének manipulált, összevágott változata terjedt el, amely felnagyította a fenyegetés élét.
Mint ismert, a miniszterelnök évtizedek óta egy Volkswagen Multivan kisbuszt preferál a hivatali limuzinok helyett. Már 1998-as, első ciklusa idején is a Terrorelhárítási Központ tulajdonában álló furgonnal utazott, amely kisebb tárgyalásoknak is kényelmesen helyet tud adni.
A DopeRano$ műsorban egyébként a két műsorvezető a világpolitikai és belpolitikai történések nemzetközi vonulatáról beszélgetett Orbán Viktorral. Szó volt az Európai Unióról, az energiaárakról, a háborúról és a kínai cégek magyarországi terjeszkedéséről is.
Orbán Viktor egy interjúban arról beszélt, hogy az ukrán fenyegetések miatt furgon helyett már páncélozott autót kell használnia. A kormányfő Dopeman DopeRano$ című műsorának volt a vendége, ahol a szegedi BYD-gyárral kapcsolatos fejlemények ismertetése közben, mintegy mellékesen tette a megjegyzést – vette észre a Blikk.
„Most ilyen páncélautóba kell üljek az ukránok fenyegetése miatt”
– jegyezte meg a beszélgetés egy pontján Orbán.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Váratlan fordulat: Orbán Viktor beköltözés helyett inkább meghívta magához Felcsútra Hajdú Pétert
Orbán Viktor a felkérésre reagált, és felcsúti otthonát jelölte meg helyszínnek. Nem a műsorvezetőnél rögzített, ottalvós verzió készül, az időpontot egyelőre nem árulták el.
Hajdú Péter egy Instagram-videó tanúsága szerint telefonhívást kapott Orbán Viktortól, aki a műsorvezető korábbi felkérésére reagálva felcsúti otthonába hívta meg őt egy interjúra – vette észre a 24.hu. Az előzetesből kiderül, hogy a miniszterelnök egy ellenajánlattal élt, miután Hajdú Péter néhány hete jelezte, hogy szívesen vendégül látná őt az „ottalvós” műsorában.
A miniszterelnök a telefonbeszélgetésben a következőket mondta a műsorvezetőnek:
„Szervusz, Péter! Orbán Viktor vagyok. Kaptam egy fölkérést, hogy költözzek be hozzád, de nekem van egy jobb ajánlatom. Inkább te gyere hozzám, én szívesen látlak, mondjuk Felcsúton.”
A videóban Hajdú Péter megköszöni a meghívást, és megerősíti, hogy a megbeszélt időpontban ott lesz a miniszterelnök otthonában. A helyszínváltás egyben azt is jelenti, hogy a beszélgetés nem a megszokott „Beköltözve” formátumban készül el.
Azt egyelőre nem hozták nyilvánosságra, hogy az interjú mikor és melyik platformon kerül adásba.
Hajdú Péter néhány héttel ezelőtt beszélt arról, hogy meghívná a miniszterelnököt, és a döntés Orbán Viktoron múlik. A most közzétett előzetes erre a felvetésre adott válaszként értelmezhető.
Hajdú Péter egy Instagram-videó tanúsága szerint telefonhívást kapott Orbán Viktortól, aki a műsorvezető korábbi felkérésére reagálva felcsúti otthonába hívta meg őt egy interjúra – vette észre a 24.hu. Az előzetesből kiderül, hogy a miniszterelnök egy ellenajánlattal élt, miután Hajdú Péter néhány hete jelezte, hogy szívesen vendégül látná őt az „ottalvós” műsorában.
A miniszterelnök a telefonbeszélgetésben a következőket mondta a műsorvezetőnek:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
„Tekintsék bocsánatkérésnek” – nem kéri vissza az utasoktól a tévesen utalt pénzt a MÁV
A MÁV-csoport vasárnap az óraátállítás után több pontos járatnál 60 percet jelzett rendszerhibából. Így olyanok is pénzt kaptak, akiknél nem volt 20 percet meghaladó késés. Csepreghy Nándor a MÁV-nak utasítást adott.
A vasárnapi óraátállítást követő első néhány órában informatikai hiba miatt a MÁV-csoport utastájékoztatási rendszere 60 perces késést érzékelt és jelzett az egyébként pontosan közlekedő vonatok esetében is. Ennek következtében az egyébként csöndesebb, vasárnap reggeli forgalomban olyan utasok is részesültek a késési biztosítás alapján járó kompenzációban, akiknek a járata pontosan, illetve 20 percnél kisebb késéssel érkezett a célállomásra, ahogy arról a MÁV beszámolt.
A hibát a MÁV-csoport szakemberei a vasárnap délelőtti órákban elhárították, a késési biztosítás rendszere azóta újra a valós adatok alapján működik. Csepreghy Nándor, az állami tulajdonost képviselő Építési és Közlekedési Minisztérium miniszterhelyettesének utasítására döntés született arról, hogy azoknak az utasoknak, akik a pontosan közlekedő járatuk ellenére is visszakapták a jegyár felét, nincs tennivalójuk: az összeget nem kell visszautalniuk. Az Építési és Közlekedési Minisztérium és a MÁV-csoport azt kéri az érintettektől, hogy
„tekintsék ezt a közlekedési társaság bocsánatkérésének az utastájékoztatási rendszer mai, rövid ideig fennálló hibája miatt”.
A közlemény szerint az érintett utasok és járatok száma egyaránt alacsony.
Ritkább esetben, elsősorban a dél-balatoni vonalon, ahol egy biztosítóberendezési hiba is zavart okozott, előfordulhatott az is, hogy egy-egy utas 20 percnél nagyobb késést szenvedett el, ám a fenti informatikai hiba következtében a jegyár felét nem kapta vissza automatikusan. A MÁV-csoport számukra legkésőbb a holnapi napon visszatéríti a jegyár felét.
A vasárnapi óraátállítást követő első néhány órában informatikai hiba miatt a MÁV-csoport utastájékoztatási rendszere 60 perces késést érzékelt és jelzett az egyébként pontosan közlekedő vonatok esetében is. Ennek következtében az egyébként csöndesebb, vasárnap reggeli forgalomban olyan utasok is részesültek a késési biztosítás alapján járó kompenzációban, akiknek a járata pontosan, illetve 20 percnél kisebb késéssel érkezett a célállomásra, ahogy arról a MÁV beszámolt.
A hibát a MÁV-csoport szakemberei a vasárnap délelőtti órákban elhárították, a késési biztosítás rendszere azóta újra a valós adatok alapján működik. Csepreghy Nándor, az állami tulajdonost képviselő Építési és Közlekedési Minisztérium miniszterhelyettesének utasítására döntés született arról, hogy azoknak az utasoknak, akik a pontosan közlekedő járatuk ellenére is visszakapták a jegyár felét, nincs tennivalójuk: az összeget nem kell visszautalniuk. Az Építési és Közlekedési Minisztérium és a MÁV-csoport azt kéri az érintettektől, hogy
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
