„Megújul, átalakul” – ezzel magyarázza a MÁV, miért tűnt el a legnépszerűbb kedvezményük
Aki a következő hetekben, a december 14-i menetrendváltás után tervezett volna vonattal utazni, és a kedvezőbb árak reményében már most megvenné a jegyét, meglepődve tapasztalhatja, hogy az egyik legnépszerűbb kedvezmény, az okosjegy egyszerűen eltűnt a rendszerből. A MÁV nem adott ki közleményt a változásról, a Magyar Narancs megkeresésére a vasúttársaság mindössze ennyit reagált:
– írta a MÁV Kommunikációs Igazgatósága a lapnak.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a december 14-ig induló járatokra még felkínálja a rendszer a kedvezményes jegyeket, az azt követő időszakra azonban már csak a teljes árú opciók érhetők el. A változás éppen a téli-tavaszi menetrend életbe lépésével esik egybe, de a MÁV erről szóló hivatalos közleményében egyetlen szó sem esik az okosjegyek sorsáról. A kedvezmény eltörlése jelentős áremelkedést hozhat a távolsági utakon:
Az okosjegy egy fix áras, elővételben váltható kedvezmény volt, amely elsősorban az InterCity-vonalakon tette olcsóbbá az utazást, és a helyjegyet is tartalmazta. A kedvezmény mértéke akár a 40 százalékot is elérhette, és a MÁV applikációjában, valamint az új Elvira felületen lehetett hozzájutni. A kivezetés így leginkább azokat érinti hátrányosan, akik előre tervezik utazásaikat.
A lépés illeszkedik a MÁV digitális átállása körüli ellentmondások sorába. Az idén bevezetett új MÁV+ alkalmazás már indulásakor sem kezelte az okosjegyet, ami miatt több viszonylaton is drágábban lehetett jegyet venni az új appban, mint a régiben. Emellett az online jegyértékesítési rendszer az elmúlt hónapokban többször is technikai hibákkal küzdött, ami tovább nehezítette az utasok dolgát.
A mostani, kommunikáció nélküli változtatás egy olyan időszakban történik, amikor a MÁV szolgáltatásai és átláthatósága folyamatosan a viták középpontjában áll. Az év elején a kormányzat még utasbarát lépésként jelentette be a „késési biztosítást”, amely szerint 20 percet meghaladó késés esetén a jegyár 50 százaléka visszajár. Ezzel párhuzamosan azonban a MÁV-ot és a felügyelő minisztériumot folyamatos kritika éri a késések adatainak kezelése és a szolgáltatási minőség miatt.
