Kivágta a MÁV Zugló egyik legnagyobb fáját, szerintük nem volt más megoldás
A több mint százéves, 28 méter magas fekete nyárfa még a második világháborús légifelvételeken is látszott. A MÁV szerint belül korhadt volt, ezért kellett eltávolítani.
Kivágták Zugló egyik legnagyobb fáját, egy hatalmas fekete nyárfát a Mogyoródi út keleti végén, írja a Telex. A jókora kivágott fáról fotót is küldött a lapnak, de a Redditen is keringenek már képek.
A fa igazán különleges volt: több mint 28 méter magasra nőtt, törzsének kerülete elérte a 6 métert, és még vízszintesen a földre fektetve is 2 méter magas volt. Egyes becslések szerint több mint százéves lehetett, és már a Brit Királyi Légierő 1944-es légifelvételein is jól látható volt.
A fa kivágása sokakat meglepett. A zuglói főkertész, Megyeri Szabolcs a lap kérdésére elmondta, hogy nem a kerület rendelte el a kivágást, mivel a terület a MÁV-hoz tartozik, így ők erre eleve nem is adhattak engedélyt.
A MÁV-ot is megkereste a Telex:
„Mindent elkövettünk, hogy a fa – legalább részben – megmenthető legyen, de a szakemberek azt állapították meg, hogy a növény nemcsak koros, de beteg is. Belsejében bélkorhadás lépett fel, így annak statikai állapota folyamatosan romlott. A megtartására sajnos nem maradt lehetőség”
Kivágták Zugló egyik legnagyobb fáját, egy hatalmas fekete nyárfát a Mogyoródi út keleti végén, írja a Telex. A jókora kivágott fáról fotót is küldött a lapnak, de a Redditen is keringenek már képek.
A fa igazán különleges volt: több mint 28 méter magasra nőtt, törzsének kerülete elérte a 6 métert, és még vízszintesen a földre fektetve is 2 méter magas volt. Egyes becslések szerint több mint százéves lehetett, és már a Brit Királyi Légierő 1944-es légifelvételein is jól látható volt.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Az Air India egyik Boeing 787 Dreamliner repülőgépe június 12-én zuhant le nem sokkal azután, hogy felszállt az indiai Ahmedabad repülőteréről. A London felé tartó járaton 242 ember utazott, közülük mindössze egy ember élte túl a tragédiát. A repülőgép becsapódott egy közeli orvosi egyetem kampuszába is, ahol további 19 ember veszítette életét.
A balesetet követően az indiai hatóságok előzetes jelentést adtak ki, de abból hiányzott egy kulcsfontosságú részlet: az, hogy a gép kapitánya kapcsolhatta le a hajtóművek üzemanyag-ellátását. A Reuters szerint a Wall Street Journal újabb információi alapján az amerikai vizsgálat most erre az esetre koncentrál.
A pilótafülkében rögzített hangfelvétel szerint Clive Kunder másodpilóta megkérdezte a kapitányt, Sumeet Sabharwalt, miért kapcsolta le az üzemanyag-adagolást vezérlő kapcsolókat. Sabharwal akkor azt válaszolta, hogy nem ő tette ezt.
A hanganyag újabb részletei most világosabbá tették az eseményeket.
Három másodperccel a felszállás után a kapitány felemelte a jobb kezét, és a középső vezérlőpulton két kapcsolót kezelt: először a bal, majd a jobb hajtómű üzemanyag-ellátását állította le.
Ebben a fázisban a másodpilóta a gép irányításával volt elfoglalva, így nem tudott beavatkozni. A hangfelvétel alapján felismerhető volt, hogy a kapitány a kapcsolókat „Run” állásból „Cutoff” állásba mozdította. A hang, amit a mozdulat közben keltett, egyértelműen azonosítható.
Ahogy a hajtóművek elkezdtek teljesítményt veszíteni, vita alakult ki a pilótafülkében. A másodpilóta többször is kétségbeesetten kérdezte: „miért tetted ezt?”, miközben Sabharwal próbálta tagadni, hogy ő kezelte volna a kapcsolókat. Kunder később megpróbálta újraindítani a hajtóműveket – előbb 10, majd 14 másodperccel azután, hogy leálltak –, de ekkor már nem tudták megakadályozni a zuhanást.
Az indiai Légiközlekedési Baleseteket Vizsgáló Hivatal előzetes jelentése megerősítette, hogy a felszállás utáni másodpercekben tényleg leállították az üzemanyag-ellátást.
Ezzel egy időben automatikusan aktiválódott a repülő veszélyhelyzeti áramforrása, ami a hajtóművek teljesítményvesztését jelezte. A rendszer megpróbálta automatikusan újraindítani a hajtóműveket, de a gép már túl alacsonyan és túl lassan repült. Előbb fáknak, majd egy kéménynek ütközött, végül egy közeli épületbe csapódott.
Az Air India vezérigazgatója, Campbell Wilson egy belső körlevélben közölte a munkatársakkal, hogy
a gépen nem találtak semmilyen mechanikai vagy karbantartási hibát, minden előírt ellenőrzést időben elvégeztek.
A Boeing és az amerikai Szövetségi Légügyi Hatóság saját vizsgálata szerint a repülőgépek üzemanyagkapcsolói biztonságosan működnek.
Az indiai hatóságok szombaton hozták nyilvánosságra az előzetes jelentést, amelyből kimaradt az a rész, hogy a kapitány leállíthatta a hajtóműveket. Bár a pilótát sokan megbízható, korrekt emberként ismerték, egy indiai pilóta arról számolt be, hogy Sabharwal depresszióval küzdött.
A tragédia nyomán ismét előkerült a kérdés, hogy szükség lenne-e kamerák felszerelésére a pilótafülkékbe. Szakértők szerint ez nagyban megkönnyítené a hasonló esetek kivizsgálását.
Az Air India egyik Boeing 787 Dreamliner repülőgépe június 12-én zuhant le nem sokkal azután, hogy felszállt az indiai Ahmedabad repülőteréről. A London felé tartó járaton 242 ember utazott, közülük mindössze egy ember élte túl a tragédiát. A repülőgép becsapódott egy közeli orvosi egyetem kampuszába is, ahol további 19 ember veszítette életét.
A balesetet követően az indiai hatóságok előzetes jelentést adtak ki, de abból hiányzott egy kulcsfontosságú részlet: az, hogy a gép kapitánya kapcsolhatta le a hajtóművek üzemanyag-ellátását. A Reuters szerint a Wall Street Journal újabb információi alapján az amerikai vizsgálat most erre az esetre koncentrál.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Hadházy Ákos: Lélegeztetőgépre gyűjt az Országos Mentőszolgálat Alapítvány, miközben Szijjártó 300 milliárdért vett többszörösen túlárazott, használhatatlan kínai lélegeztetőgépeket
Az életmentő berendezés ára 5,6 millió forint, amelyből Bicske önkormányzata már 3,5 millió forintot biztosított. A fennmaradó 2,1 millió forint előteremtéséhez azonban még kell a segítség.
„Abszurdisztán: lélegeztetőgépre gyűjt az Országos Mentőszolgálat Alapítvány, miközben Szijjártó 300 milliárdért vett többszörösen túlárazott, használhatatlan kínai lélegeztetőgépeket néhány éve” – írta csütörtök reggeli posztjában Hadházy Ákos. A független országgyűlési képviselő arra reagált, hogy a mentőalapítvány is részt vesz a gyűjtésben, amelyet Bicske Mentőállomás a város önkormányzatával közösen indított egy OXYLOG 3000+ transzport típusú lélegeztetőgép beszerzésére.
A készülék kritikus állapotú vagy légzési elégtelenségben szenvedő betegek, köztük gyermekek szakszerű ellátását segítené a mentés során. Az életmentő berendezés ára 5,6 millió forint,
amelyből Bicske önkormányzata már 3,5 millió forintot biztosított. A fennmaradó 2,1 millió forint előteremtéséhez azonban még szükség van támogatók segítségére, írták a honlapjukon.
„Ez is olyan hír, amit nem hinnék el, ha nem látnám. De legalább egy újabb emlékeztető arra, hogy a lélegeztetőgép panama az egyike azoknak az ügyeknek, amelyek egy rendszerváltás esetén nem maradhatnak megtorlatlanul” – zárta bejegyzését Hadházy.
„Abszurdisztán: lélegeztetőgépre gyűjt az Országos Mentőszolgálat Alapítvány, miközben Szijjártó 300 milliárdért vett többszörösen túlárazott, használhatatlan kínai lélegeztetőgépeket néhány éve” – írta csütörtök reggeli posztjában Hadházy Ákos. A független országgyűlési képviselő arra reagált, hogy a mentőalapítvány is részt vesz a gyűjtésben, amelyet Bicske Mentőállomás a város önkormányzatával közösen indított egy OXYLOG 3000+ transzport típusú lélegeztetőgép beszerzésére.
A készülék kritikus állapotú vagy légzési elégtelenségben szenvedő betegek, köztük gyermekek szakszerű ellátását segítené a mentés során. Az életmentő berendezés ára 5,6 millió forint,
amelyből Bicske önkormányzata már 3,5 millió forintot biztosított. A fennmaradó 2,1 millió forint előteremtéséhez azonban még szükség van támogatók segítségére, írták a honlapjukon.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Novák Katalin 30 millió forintnyi ruhát tartott meg a lemondása után - derítette ki a Direkt36
A volt köztársasági elnök gardróbjára havi milliók mentek el az adófizetők pénzéből. Lemondása után ezeket a ruhákat vagy ingyen hazavitte, vagy fillérekért megvásárolta.
Novák Katalin volt köztársasági elnök a 2024 februári lemondása után megtarthatta azokat a ruhákat, amelyeket elnöksége idején vásároltak számára állami pénzből. A Sándor-palota közérdekű adatigénylésre kiadott listája szerint
2022 júniusa és 2024 februárja között összesen 32,5 millió forintot költöttek a volt elnök ruhatárára,
A táblázat szerint 345 tétel mellett szerepel a „kivezetésre került” megjegyzés. A Sándor-palota megerősítette, hogy ezek a ruhák Novák Katalinnál maradtak. A hivatal 14 esetben értékesítette az elnöki időszakban beszerzett ruhákat, ezeket is Novák vásárolta meg, az eredeti árnál jelentősen alacsonyabb összegért. A ruhák eredeti ára 1,9 millió forint volt, de végül 575 ezer forintért jutott hozzájuk. Egy 450 ezer forintos estélyi ruháért például 28 575 forintot fizetett.
A Sándor-palota tájékoztatása szerint a döntést arról, hogy melyik ruhadarabot adják át ingyenesen vagy értékesítik, az Elnöki Titkárság protokollért felelős munkatársa hozta meg.
Novák titkársága közölte:
a volt köztársasági elnök elnöki ciklusának teljes idejére tervezett gardróbot, és olyan ruhákat választottak, amelyeket a fiatal magyar tervezők készítettek.
Azt is írták, hogy a lemondás után Novák azokat a ruhákat vásárolta meg a hivatal által meghatározott értéken, amelyeket gyakran viselt, és ezek nagy részét eladományozta. Azt azonban nem válaszolták meg, mi lett azokkal a darabokkal, amelyeket térítés nélkül vihetett haza.
A listán szerepel például az a törtfehér ruha is, amelyet Novák Katalin a 2022-es Magyar Derby alkalmával viselt. Ennek az ára 259 ezer forint volt. A dokumentumból kiderül, hogy kezdetben kisebb összegeket költöttek: volt 17 ezer forintos kosztüm és 23 ezer forintos cipő is. Később azonban egyre nagyobb összegek jelentek meg a listán.
2022 szeptemberében és novemberében már havi 2 millió forint körül költöttek ruházatra. 2023 májusában 3 millió, szeptemberben pedig 4,1 millió forintot fordítottak erre a célra.
A lemondása előtti héten több mint 1 millió forint értékben vásároltak új ruhadarabokat, ezek is „kivezetésre kerültek”. A dokumentumból az is kiderült, hogy a vásárlásokat több közismert divattervező és cég végezte, köztük olyanok is, amelyeknek vezetői kormányközeli kapcsolatokkal rendelkeznek.
A lista szerint
Dobor Dorina divattervező több mint 6 millió forint értékben szállított ruhákat a Sándor-palotának, összesen több mint 50 alkalommal.
A tervező egyik legismertebb ruhadarabja az a fekete, álló galléros ruha, amelyet Novák Ferenc pápa 2023-as magyarországi látogatásán viselt. Dobor a megkeresésre azt írta: örült annak, hogy a volt elnök magyar tervezők ruháit viselte.
A közzétett adatok alapján a 2022 augusztusában vásárolt, 210 ezer forintba kerülő fátyol egy olyan darab lehet, amelyet Novák Katalin a Vatikánban, Ferenc pápa audienciáján viselt. Emellett szerepel a listában egy 190 ezer forintos alkalmi kalap is, amit II. Erzsébet brit uralkodó temetésén hordott.
2023 májusában egy türkíz kabátra 233 ezer forintot fizetett a magyar állam, ezt az Európa Tanács reykjavíki csúcstalálkozóján viselte. A temesvári rendezvényen, ahol 2024 júniusában szólalt fel, egy olyan ruhában jelent meg, amelyet korábban is többször hordott. A ruha ára 120 ezer forint volt. A beszélgetésen a következőket mondta: „Hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem egy pokoli másfél év van mögöttem.”
A közérdekű adatigénylésben nemcsak Novák, hanem a jelenlegi köztársasági elnök, Sulyok Tamás öltözködési kiadásai is szerepelnek.
A Sándor-palota 2024 áprilisa és 2025 áprilisa között kevesebb mint 2 millió forintot költött el elnöki ruházatra.
Három zakót szereztek be 260, 45 és 292 ezer forintért, emellett egy 60 ezer forintos gumicsizmát, valamint két inget és két nyakkendőt is vásároltak. Utóbbiakat az adatok szerint ingyen kapták.
A lista alapján Novák Katalin több nemzetközi programra is kapott ruhákat. Ilyen volt például egy 15 napos óceániai körút 2023 őszén, amely során Ausztráliába és Pápua Új-Guineába is ellátogatott. Az utóbbi útszakasz 4,3 millió forintba került. Az RTL.hu korábban azt is kiderítette, hogy Novák különgépekkel utazott, a Magyar Honvédség Airbus A319-eseivel.
A tihanyi Honthy-villát is érintette egy tervezett beruházás. A 444 információi szerint
Novák úszómedencét is terveztetett a villába, amelyet nyári rezidenciaként használt volna. A terv végül nem valósult meg.
A titkárság szerint olyan állami vendégház kialakításáról gondolkodtak, amely külföldi államfők fogadására lett volna alkalmas.
A Sándor-palota legnagyobb összegű költése Novák elnöksége alatt a párizsi olimpiához kapcsolódik. A hivatal 228,7 millió forintot fizetett ki szállásra előre, 15 szobát foglaltak le 18 éjszakára. A lemondása után hivatalba lépő Sulyok Tamás végül három napot töltött kint, kisebb kísérettel.
Novák Katalin volt köztársasági elnök a 2024 februári lemondása után megtarthatta azokat a ruhákat, amelyeket elnöksége idején vásároltak számára állami pénzből. A Sándor-palota közérdekű adatigénylésre kiadott listája szerint
2022 júniusa és 2024 februárja között összesen 32,5 millió forintot költöttek a volt elnök ruhatárára,
Orbán Viktor 10 százalékkal emeli a miniszterei fizetését augusztustól
A miniszterelnök az előző évi átlagbérek alapján határozta meg a juttatásokat. A legtöbbet továbbra is Szalay-Bobrovniczky Kristóf keresheti a nyilvános adatok szerint.
Július 1-jétől emelkedett a miniszterek és államtitkárok fizetése – írja a HVG. A lap szerint Orbán Viktor döntése alapján 9,8 százalékkal nőtt a politikai felsővezetők juttatása. Ez meghaladja a hivatalos, 2024-re vonatkozó 3,7 százalékos inflációt. A kormányfő idén sem értékelt egyénileg, hanem egységes mértékben emelte a béreket.
A HVG cikke szerint Orbán Viktor ezúttal is a korábban megszokott gyakorlatot követte. Ennek megfelelően a miniszterek fizetése a KSH által közzétett előző évi bruttó havi átlagbér hatszorosa, az államtitkároké pedig annak 4,5-szerese lett.
A változások értelmében a miniszterek júliustól bruttó 3,88 millió forintos fizetést kapnak, ami 350 ezer forinttal több az eddigi 3,53 milliónál. Az államtitkárok bére 2,91 millió forintra emelkedik, ez 250 ezer forintos növekedést jelent.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter és Lantos Csaba energiaügyi miniszter fizetését nem érinti az emelés. Ők továbbra is havi bruttó 6,36 millió forintot kapnak, amit a tavalyi béremelésük óta keresnek. A HVG megjegyzi, hogy ez az összeg több mint 60 százalékkal haladja meg más miniszterek fizetését.
A lap emlékeztet arra is, hogy korábban „jókora csúszással, de kikerültek a kormany.hu-ra a politikai felsővezetők adóbevallásainak nyilvános adatai”. Ezek alapján 2024-ben Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter rendelkezett a legnagyobb jövedelemmel a kormánytagok közül.
Július 1-jétől emelkedett a miniszterek és államtitkárok fizetése – írja a HVG. A lap szerint Orbán Viktor döntése alapján 9,8 százalékkal nőtt a politikai felsővezetők juttatása. Ez meghaladja a hivatalos, 2024-re vonatkozó 3,7 százalékos inflációt. A kormányfő idén sem értékelt egyénileg, hanem egységes mértékben emelte a béreket.
A HVG cikke szerint Orbán Viktor ezúttal is a korábban megszokott gyakorlatot követte. Ennek megfelelően a miniszterek fizetése a KSH által közzétett előző évi bruttó havi átlagbér hatszorosa, az államtitkároké pedig annak 4,5-szerese lett.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
