Iványi Gábor megindító posztban mondott köszönetet a támogatásokért: Zavaromban szeretnék a föld alá bújni ennyi jóság láttán

Valóságos hókáoszba süllyedt pénteken a Nyugat-Dunántúl, ahol a sűrű havazás és a viharos szél miatt helyenként már 30-40 centiméteres a hótakaró. A helyzet olyannyira súlyossá vált, hogy Vas vármegyében délben le is zárták az utakat a kamionok elől.

Az Időkép azt írja, Zala, Vas, Győr-Moson-Sopron, Veszprém és Somogy megyékben intenzív havazás és hófúvás nehezíti a közlekedést, miközben a ciklon csapadékmezeje nagyjából a Pápa–Szeged vonalig terül el.

A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság korábbi közlése szerint csak Vas megyében több mint harminc helyre riasztották az egységeiket. A legtöbb esetben kidőlt fák akadályozták a forgalmat, de leszakadt faágak és fák dőltek épületekre, parkoló járművekre is. A csúszós, havas utakon autók csúsztak árokba, járművek fordultak keresztbe, és kamionok akadtak el.

A HungaroMet a Nyugat-Dunántúl több járására másodfokú, narancs riasztást adott ki hófúvás miatt. Győr-Moson-Sopron és Vas megyére a 24 órán belül várható, 20 centimétert meghaladó friss hó miatt is figyelmeztetés van érvényben. A 60-75 km/h-s északi-északkeleti szél magas hótorlaszokat emelhet.

A Magyar Közút munkagépei folyamatosan dolgoznak a hóeltakarításon és a síkosságmentesítésen, de a viharos szél miatt a megtisztított útszakaszok is gyorsan újra járhatatlanná válhatnak.

Új szintre emelte háborús kampányát a Fidesz egy mesterséges intelligenciával generált videóval, amelyben egy magyar családapát végeznek ki a fronton. A budapesti Fidesz Facebook-oldalára február 18-án kikerült kisfilm narrációja szerint mindez „ma még rémálom, Brüsszel terve azonban az, hogy valóra váljon”. A videó heves politikai vihart kavart, az ügy kapcsán Török Gábor politikai elemző egy kormánypárti szavazótól kapott levél apropóján fejtette ki, hogyan érdemes vitázni a fideszesekkel.

Az ellenzéki pártok élesen elítélték a videót, Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke szerint a Fidesz ezzel minden határt átlépett. „Gyerekekkel, kivégzéssel, félelemkeltéssel játszani, ez nem politika, ez lelketlen manipuláció! Gyomorforgató, megbocsáthatatlan és mélységesen felháborító” – fogalmazott. A Demokratikus Koalíció rémhírterjesztés miatt feljelentést tett.

Török Gábor politikai elemző arról számolt be, hogy levelet kapott egy kormánypárti szavazótól, aki „hosszan és értelmesen arról írt, nem érti, az ellenzékieket miért zavarja ennyire a Fidesz háborús narratívája”. Török szerint ilyenkor érdemes megfordítani a helyzetet, és egy gondolatkísérlettel élni.

„Képzeljük el a következőt: a Tisza arra építi a kampányát, hogy aki a Fideszre szavaz, a háborúra szavaz, mert ha a Fidesz nyer, a magyar kormány Oroszország oldalán és Ukrajna ellen háborúba lép és a magyar fiatalok bizony mehetnek a frontra. Nyilvánvaló, hogy ez fog történni – mondanák –, hiszen minden ukránellenes és oroszbarát megszólalás már most is ezt a háborút készíti elő. Erről mi lenne a véleményünk?” – tette fel a kérdést az elemző.

A hvg.hu értesülései szerint a videó a katonák egy részénél is kiverte a biztosítékot. A félelemkeltő politikai kommunikáció kapcsán Török Gábor egy híres amerikai példával vont párhuzamot: az 1964-es „Daisy” reklámmal, amelyet csupán egyszer vetítettek le, de így is hozzásegítette a választási győzelemhez a demokrata Lyndon B. Johnsont. A hírhedt reklámban egy kislány látható, miközben egy visszaszámlálás után atomrobbanás történik, a hidegháborús szorongásra építve. A magyar közvélemény a friss felmérések szerint szintén fogékony a háborús kockázatokat hangsúlyozó üzenetekre.

„Majd amikor az első magyar honvéd elesik a fronton, és elássák egy gödörbe, majd akkor mindenki észhez tér” – mondta Lázár János egy makói lakossági fórumon. Az építési és közlekedési miniszter a Lázárinfó nevű eseményen arról beszélt, hogy Magyarországnak a 21., sőt a 22. században is ki kell maradnia minden háborúból. A 444.hu beszámolója szerint Lázár új szintre emelte a háborús retorikát, amikor kijelentette: „a háború sorsát illető nézetkülönbség addig marad fent, amíg az első magyar gyerek meg nem hal. Mármint magyarországi, mert magyar gyerek halt már meg Kárpátaljáról.”

Hozzátette, hogy „Orbán Viktor az ukránok legnagyobb ellenfele, őt akarják lekaszabolni, őt akarják eltakarítani az útból, őt akarják megbuktatni”, és ehhez szerinte a németek és más nyugati szereplők is asszisztálnak. A közönség egyik tagjához fordulva azt mondta: „Ön asszonyom, miért áll az ukránok oldalára? Miért az ukránokat védi, amikor elzárják az olajcsapot Magyarországtól? Önnek, ha igaz magyar ember, akkor mellénk kellene állnia”.

Lázár a TISZA pártot is megszólította: szerinte félre kellene tenniük az ellentéteket és összefogni a Fidesszel az ukrán fenyegetéssel szemben. A miniszter úgy látja, az ellenzéki pártnak az az érdeke, hogy Ukrajna ártson Magyarországnak.

A fórumon felszólalt az a férfi is, aki korábban Szegeden már Orbán Viktortól is kérdezett. A minisztert a „16 éven keresztüli lopásról” faggatta, és egy „horthysta földesúr hasonmásának” nevezte. Lázár erre úgy reagált: „azt, hogy horthystának bélyegeznek, ezt kifejezetten kitüntetésnek veszem, 2026-ban tart ott Magyarország, hogy ezt én elismerésnek veszem”.

A Barátság kőolajvezeték elzárásával kapcsolatos ukrán jelzések korábban is megjelentek a nyilvánosságban. 2024 augusztusában Mihajlo Podoljak ukrán elnöki tanácsadó bejelentette, majd pár órán belül vissza is vonta a vezeték leállítására vonatkozó kijelentését. Elemzők szerint a tranzitszerződés 2030-ig érvényes, így a leállításra vonatkozó üzenetek inkább politikai nyomásgyakorlásként, mintsem azonnali technikai fenyegetésként értelmezhetők.

A havazás miatt óriási fennakadások bénítják a vasúti közlekedést Nyugat-Magyarországon. A MÁV-csoport közlése szerint a hóátfúvások, a behavazott váltók és a sínekre dőlt fák miatt jelentős késésekre és járatkimaradásokra kell számítani. A rendkívüli helyzet miatt február 20-án, péntek déltől visszavonásig a MÁV, a GYSEV és a Volánbusz kölcsönösen elfogadja egymás jegyeit a Dunántúlon.

A Budapest–Győr vonalról Szombathely és Sopron felé közlekedő InterCityk csak Csornáig járnak, onnan fordulnak vissza. Ezek a vonatok a Keleti pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldig közlekednek, és onnan is indulnak. A Savaria és Scarbantia InterCityk Budapest és Győr között helyjegy nélkül is igénybe vehetők, az utasok a szabadon maradt helyeket foglalhatják el. Az Ajka és Szombathely közötti Bakony sebesvonatok jelentős késéssel, és jellemzően csak Celldömölkig közlekednek. Az Ajka és Zalaegerszeg közötti Göcsej sebesvonatok menetideje akár 60–120 perccel is megnőhet. Mindkét járat esetében Veszprém és Ajka között pótlóbuszok szállítják az utasokat egy korábbi pályafelújítás miatt, és több vonat kimarad.

A vasúttársaság jelezte, hogy a kimaradó szakaszokon az időjárási körülmények miatt közúton sem tudják pótolni a járatokat.

A helyzetet bonyolította, hogy reggel az ausztriai fennakadások miatt Hegyeshalomnál is leállt a forgalom. Bár a közlekedés délelőttre helyreállt, a probléma kihatott a nemzetközi menetrendre is. A Budapest–Győr–Hegyeshalom fővonalon egyébként is vágányzári menetrend van érvényben január 11. és február 27. között, ez az oka annak, hogy több InterCity eleve csak Kelenföldig közlekedik.