Történelmi hőség Európában: sorra törlik a rendezvényeket a kontinensen, Párizsban betiltották az utcai alkoholfogyasztást

Lezárta a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság a szentendrei „gázpisztolyos” ügy nyomozását, miután a rendelkezésre álló adatok, illetve bizonyítási eszközök alapján nem volt megállapítható, hogy az adott időpontban és helyszínen bűncselekmény történt.

A nyomozás eredményéről a szentendrei képviselő-testület szerdai ülésén számolt be Szelei Pál helyi rendőrkapitány – írta a Telex.

A rendőrök a helyszínen, egy társasház két lakását is átvizsgálták, de nem találtak fegyvert vagy annak látszó tárgyat. Pirotechnikai eszköz használatára utaló nyomokat sem rögzítettek. A szóban forgó lakás lakójának kezéről mintát vettek, és szakértőt rendeltek ki annak tisztázására, hogy lőhetett-e, de a nyomozást végül a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság bűnügyi igazgatósága megszüntette.

Az ügy még márciusban kezdődött, amikor Vitályos Eszter, a Fidesz helyi országgyűlési képviselője a Facebookon azt állította, gázpisztollyal lőttek rá az egyik aláírásgyűjtőjére. A politikus a felelősséget a politikai ellenfeleire hárította, azt írta, „ide vezet Magyar Péter, a Tisza Párt és helyi jelöltjeik folyamatos hergelése és gyűlöletkampánya”.

A kampányidőszakban nagy visszhangot kiváltó eset azzal indult, hogy Vitályos Eszter egy videót is közzétett, amelyen az aktivista telefonon meséli el, hogy egy többlakásos háznál, miután becsengetett, a lakó kihajolt az ablakon és egy szentendrei gázpisztolyos támadásban rálőtt.

A rendőrség az aktivista feljelentése után fegyveresen elkövetett garázdaság gyanúja miatt indított eljárást, amelynek során alapos helyszíni kutatásokat végeztek, de az eljárás végül bizonyítottság hiányában zárult le.

Szombattól megszűnnek a hatósági árak a benzinkutakon, miközben a független kutak egy része már ma bezárással tiltakozott. A kormány szerint a piaci ár tartósan a rögzített szintek alá csúszott, az új törvény viszont bármikor lehetőséget ad a miniszteri újbóli beavatkozásra.

Az új jogszabály ugyanakkor egyfajta vészfékként felhatalmazza a kereskedelempolitikáért felelős minisztert (a feladatkört a kormányzati struktúrában Kapitány István látja el), hogy „a piaci viszonyok állami beavatkozást igénylő, aránytalan megváltozása esetén” rendeletben ismét hatósági árat vezessen be.

Aki egy ilyen jövőbeli rendeletet megsért, arra az adóhatóság 100 ezer forinttól 150 millió forintig terjedő bírságot szabhat ki, ismételt jogsértés esetén pedig legfeljebb fél évre be is zárathatja a benzinkutat. A miniszter emellett a biztonsági kőolajkészlet felhasználásáról és visszapótlásának feltételeiről is dönthet.

A Független Benzinkutak Szövetsége egynapos bezárással tiltakozott, egyrészt mert a védett ár miatti veszteségeikre ígért állami kompenzációt nem kapták meg, másrészt az új törvényben rejlő bizonytalanság miatt.

A szombati változás a gyakorlatban azt jelenti, hogy a kutakon megszűnik a benzin 595 és a gázolaj 615 forintos ára, és a továbbiakban mindenki a piaci árakon tankolhat, a jogosultságot sem kell többé ellenőrizni. A kivezetéssel a Fidesz nem értett egyet, a frakció azt javasolta, hogy a védett ár ne szűnjön meg teljesen, hanem árplafonként maradjon érvényben a jövőbeli áremelkedésekkel szemben.

Márciusban a kormány a közel-keleti feszültségek és a nemzetközi árrobbanás miatt vezette be a benzinárstopot: a 95-ös benzin literjét 595, a dízelét 615 forintra rögzítette. A kedvezményt csak magyar rendszámú és forgalmi engedéllyel rendelkező járművek vehették igénybe. Május közepén a kormány a stratégiai készlet egy részét is felszabadította az ellátásbiztonság érdekében. Június közepére a hazai piaci árak tartósan a védett szint alá süllyedtek, ami után a kormány bejelentette a kivezetést, melyet az Országgyűlés kedden szavazott meg.

Aki a hegyekben keresne enyhülést a kánikula elől, rossz helyen próbálkozik: a Börzsönyi Hegyimentő Szolgálat figyelmeztetése szerint a hétvégén a magasabban fekvő területeken is 35 °C körüli vagy azt meghaladó hőmérséklet várható. A napsütésnek kitett gerinceken ennél is nagyobb hőterhelés érheti a túrázókat – írta a borzsonymentok.hu.

A figyelmeztetés péntektől jövő csütörtökig, azaz június 26. és július 2. között érvényes.

A nagy meleg különösen veszélyes a kisgyermekekre, az idősekre, a szív- és érrendszeri betegségben szenvedőkre, valamint a túrázásban kevésbé gyakorlottakra.

A hőségben a szervezet gyorsabban kifárad, a koncentráció csökken, ami növeli a balesetek kockázatát. Aki mégis útnak indul, annak azt javasolják, hogy a túrát korán reggel kezdje, és a legmelegebb, 11 és 16 óra közötti időszakban kerülje a hosszabb emelkedőket és a napnak kitett gerinceket. Ilyenkor érdemesebb rövidebb, árnyékos völgyekben vezető útvonalat választani.

A megfelelő folyadékbevitel kulcsfontosságú, fontos, hogy ne várjuk meg, amíg megszomjazunk.

A ruházat sem mindegy: a hegyimentők világos, jól szellőző, a bőrt takaró ruházatot, sapkát vagy kalapot, valamint magas faktorszámú naptejet és napszemüveget javasolnak. A hőség jelentősen lassítja a haladást, ezért ha valaki azt érzi, hogy a tervezettnél sokkal nehezebben halad, inkább forduljon vissza időben, ahelyett, hogy kimerülten folytatná az utat.

Ilyenkor az érintettet azonnal árnyékos helyre kell vinni, meg kell kezdeni a hűtését, és haladéktalanul értesíteni kell a 112-es segélyhívót vagy a hegyimentő szolgálatot.

Indulás előtt mindenki ellenőrizze az időjárás-előrejelzést, töltse fel a mobiltelefonját, és tájékoztasson valakit a tervezett útvonalról. A hegyimentők azt kérik, hogy hosszabb kirándulásra lehetőleg senki ne induljon egyedül.

A LESZ Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet a közlekedési miniszterhez fordult, mert a közlésük szerint ami a repülőtéren zajlik, nem maradhat szó nélkül. A szakszervezet a Budapest Liszt Ferenc Repülőtér földi kiszolgálóinak, rakodóinak, vontatókezelőinek és más, a forgalomért felelős munkatársainak helyzetére hívja fel a figyelmet, akiknek a nyári hőségben az egyik legnehezebb munkát kell elvégezniük.

A bejegyzés szerint a kinti 38–40 °C-os meleg a betonon, a hajtóművek mellett 50–55 °C-os sugárzó hőkörnyezetet jelent. „Előfordul, hogy a dolgozók akár 3–5 órán keresztül, pihenő nélkül végzik ezt a munkát” – írják.

Saját méréseikre hivatkozva azt is közölték, hogy egy vontatóban a műbőr ülés hőmérséklete elérte a 75 °C-ot, a beton felülete 57 °C-os, a jármű vezetőfülkéjében pedig 40 °C volt. Hozzáteszik, hogy a járművekben nincs klíma, a szellőzés minimális, és sokban a ventilátor sem működik.

A kialakult helyzet szerintük nemcsak munkavédelmi kérdés, hanem közlekedésbiztonsági kockázat is.

Ezért azt kérik Vitézy Dávid közlekedési minisztertől, hogy a munkavédelmi és munkaügyi hatóság számára tegyék lehetővé a bejelentés nélküli ellenőrzést a repülőtér zárt területén. Emellett ágazati egyeztetést sürgetnek a hőségben végzett munka szabályairól, és elvárják, hogy a földi kiszolgáló cégek újítsák meg járműveiket.

A LESZ közölte, hogy külön levélben intézkedést és együttműködést kért a Menzies Aviationtől, a Celebi Ground Handling Hungary Kft.-től, a B+N Magyarország Kft.-től és a VINCI Airports vezetésétől is.

„Nem kiváltságokat kérünk. Azt kérjük, hogy mi, akik nap mint nap biztosítjuk a repülőgépek biztonságos indulását, magunk is biztonságos körülmények között dolgozhassunk” – zárul a poszt.