Izgalmas, és rövid idő alatt mémmé vált pillanatok játszódtak le az Európai Parlamentben hétfő délután. A Költségvetési Ellenőrző Bizottság elnöke, Nicklas Herbst egy keveset késett az ülésről, és ezzel lehetőséget adott Deutsch Tamásnak, hogy egy ideig ő vezesse az ülést. A felvételek alapján azonban a magyar képviselő lehet, hogy szívesen hagyta volna ki a lehetőséget.
A videó tanúsága szerint Deutsch Tamás finoman szólva is zavarban volt, több mondattal is meggyűlt a baja – valójában inkább kevés volt, amelyikkel nem. Még azt sem tudta hibák nélkül elmagyarázni, hogy miért ő nyitja meg az ülést. A fideszes EP-képviselőnek többször is segíteni kellett, ezt a mellette ülő képviselőnő tette meg, aki türelmesen javította-támogatta Deutschot.
Videón a kellemetlen percek
Nem hagyta szó nélkül Deutsch kissé hunglish produkcióját Magyar Péter sem. Az ellenzéki politikus egy másik videót osztott meg, amelyben egymás mellé vágták a fideszes honatya és a TISZA Párt képviselője, Dávid Dóra felszólalásait. Magyar a felvétel mellé ennyit írt:
„Tessék választani! A Fidesz 15 éve kint lebzselő EP képviselője, aki Brüsszel alázatos szolgájaként felolvassa, amit elé tesznek, pedig láthatóan azt sem érti, mit próbál felolvasni. Vagy a TISZA? Deutsch Tamásnak jelzem, hogy az Európai Parlament ingyenes nyelvtanfolyamot biztosít a képviselőknek az ilyen kínos jelenetek elkerülése céljából. 15 év alatt talán beleférhetett volna…”
Videón az összevetés:
Deutschnak elvileg nem kellett volna, hogy gondot okozzon az ülés megnyitása: a Fidesz honlapjára feltöltött életrajza szerint angolul és franciául is beszél. A politikus egyébként 2009 óta európai parlamenti képviselő.
Izgalmas, és rövid idő alatt mémmé vált pillanatok játszódtak le az Európai Parlamentben hétfő délután. A Költségvetési Ellenőrző Bizottság elnöke, Nicklas Herbst egy keveset késett az ülésről, és ezzel lehetőséget adott Deutsch Tamásnak, hogy egy ideig ő vezesse az ülést. A felvételek alapján azonban a magyar képviselő lehet, hogy szívesen hagyta volna ki a lehetőséget.
A videó tanúsága szerint Deutsch Tamás finoman szólva is zavarban volt, több mondattal is meggyűlt a baja – valójában inkább kevés volt, amelyikkel nem. Még azt sem tudta hibák nélkül elmagyarázni, hogy miért ő nyitja meg az ülést. A fideszes EP-képviselőnek többször is segíteni kellett, ezt a mellette ülő képviselőnő tette meg, aki türelmesen javította-támogatta Deutschot.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Megszólalt a vádalkut ajánló tiszás képviselő: Nekem nincs senkiről semmiféle bizonyítékom, én senkit nem vádoltam
Bihari Zoltán, a Tisza Párt képviselője a Blikknek adott interjúban magyarázta a polgármestereknek tett vádalkus javaslatát. A politikus elismerte, hogy konkrét visszaélésekről nincs tudomása, kijelentését pedig nem fenyegetésnek, hanem tanácsnak szánta.
„Ezt nem fenyegetésnek szántam, és azt hiszem, ez nem is hangzik fenyegetésnek. Ez inkább egy jó tanács annak, aki úgy érzi, hogy valami bűnt követett el” – mondta a Blikknek a Tisza Párt képviselője, aki azt is elárulta, milyen információi vannak a beszédében említett visszaélések kapcsán.
Bihari Zoltán hangsúlyozta, hogy nincs konkrét tudomása bűncselekményekről: „Nekem nincs senkiről semmiféle bizonyítékom, én senkit nem vádoltam.”
Hozzátette, hogy különböző pletykákból ugyan sok mindent lehet hallani, de ezek valóságtartalmát nem tudja és nem is feladata megítélni.
A képviselő arról is beszélt, hogy a májusi beszéde óta már több helyi polgármesterrel is találkozott, az egyeztetések pedig állítása szerint jó hangulatban teltek, és a városvezetőktől nem kapott visszajelzést a kijelentéseivel kapcsolatban. Bihari szerint a Fidesz „próbál a kormánypártba belekötni, valami fogást találni”, de ez neki „semmilyen problémát nem okoz”.
Miközben a képviselő árnyalja a felvételen elhangzottakat, az ügy politikai olvasata egyre élesebb. A Fidesz szerint a képviselő szavai egyértelmű nyomásgyakorlást és fenyegetést jelentenek. Panyi Miklós, a párt országgyűlési képviselője kedden napirend előtt a Parlamentben arról beszélt, hogy információik szerint a Tisza Párt képviselői büntetőeljárásokkal fenyegetik a kistelepülések polgármestereit, és vádalku megkötését ajánlják nekik.
A vitát kiváltó hangfelvétel, amely egy szerencsi katolikus óvodai bálon készült május 16-án, másnap, szerdán került nyilvánosságra. Ezen a képviselő arról beszél, hogy tudomásuk szerint a választókörzetben „körülbelül 35 olyan önkormányzatról tudunk, ahol visszaélések történtek”.
Ezt követően fogalmazta meg az azóta elhíresült mondatát: „Aki olyan, nagyon melegen ajánlom, hogy kössön vádalkut, de maradjon a helyén, mert minden önkormányzati vezetőre szükség van.”
Az ügy országos visszhangját mutatja, hogy Panyi Miklós parlamenti felszólalására Magyar Péter miniszterelnök is reagált, „hazug, embertelen trógernek” nevezve a fideszes képviselőt.
A vita súlyát az adja, hogy a közéletben a vádalku fogalma nemcsak jogi, hanem hatalmi kérdésként is megjelent. A jogintézmény lényege, hogy a bűnösség beismeréséről szóló egyezséget az ügyészség és a terhelt köti, amelyet a bíróság hagy jóvá. Politikusnak nincs hatásköre ilyen megállapodást ígérni vagy kieszközölni.
„Ezt nem fenyegetésnek szántam, és azt hiszem, ez nem is hangzik fenyegetésnek. Ez inkább egy jó tanács annak, aki úgy érzi, hogy valami bűnt követett el” – mondta a Blikknek a Tisza Párt képviselője, aki azt is elárulta, milyen információi vannak a beszédében említett visszaélések kapcsán.
Bihari Zoltán hangsúlyozta, hogy nincs konkrét tudomása bűncselekményekről: „Nekem nincs senkiről semmiféle bizonyítékom, én senkit nem vádoltam.”
Hozzátette, hogy különböző pletykákból ugyan sok mindent lehet hallani, de ezek valóságtartalmát nem tudja és nem is feladata megítélni.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Egy hétig nem lesz Magyarországon Magyar Péter, felsorolta, hová megy hétfőtől, pár nap nyaralás is belefér
Magyar Péter bejelentette, hogy a Wizz Air járatával, valamint autóval utazik a törökországi NATO-csúcsra, mert ezzel is jelezni akarja a szakítást a korábbi kormányzati luxussal. A miniszterelnök azt is közölte, hogy lemondták az Orbán-kormány által lefoglalt drága szállást is.
Magyar Péter egy vasárnapi videós Facebook-posztban jelentette be, hogy hétfő hajnalban Törökországba utazik, ahol kedden és szerdán részt vesz a NATO-csúcson. Azt mondta, a külügyminiszter és a honvédelmi miniszter társaságában találkozik a katonai szövetség vezetőjével, emiatt nem lesz jelen a hétfői és keddi parlamenti ülésen. Távollétében Ruff Bálint miniszterelnök-helyettes látja el az itthoni feladatait.
A miniszterelnök szerint az utóbbi hetekben bebizonyosodott, hogy megéri megbízható, de kritikus partnerként együttműködni. Ezt szerinte bizonyítja, hogy a Tisza-kormány megállapodott Ukrajnával a kárpátaljai magyarok jogairól, felélesztették a V4-ek szövetségét, valamint „történelmi sikert” értek el azzal, hogy hazahozták a magyaroknak járó mintegy 6 ezer milliárd forintnyi uniós forrást.
„Mindezt az Orbán kormánya szövetségesei elárulása és az ipari méretű korrupció miatt nem tudta megtenni” – írta.
Magyar közölte, Törökországban konstruktív szellemben fog tárgyalni, és kiemelte, hogy Mark Rutte NATO-főtitkárral egyetértettek a magyar katonák koszovói békefenntartó misszióban végzett kiváló munkájában.
Beszélt az Európai Uniós SAFE hitelről is, ami szerinte kiváló lehetőség a Magyar Honvédség kapacitásainak erősítésére, úgy, hogy annak előnyei „az emberek mindennapi életében is észrevehetők legyenek”, mivel abból bizonyos keretek között vasúti, infrastrukturális és egészségügyi fejlesztések is megvalósíthatók.
Az előző kormányzatot azzal vádolta, hogy abszurd terveket nyújtott be a 16 milliárd eurós hitel kapcsán, „feltehetően azért, hogy ellopják ezen összegek jelentős részét is”.
Ezzel szemben a Tisza-kormány a hitelt felelősségteljesen és szakmai alapon fogja felhasználni. A parlamenti ülésről azt írta, helyette Vitézi Dávid fog napirend előtt felszólalni.
A miniszterelnök az utazás körülményeire is kitért, közölte, hogy szakítva az Orbán-kormány luxusutazásaival, a honvédségi gép helyett a Wizz Air kereskedelmi járatával utazik. Hozzátette, hogy a korábban lefoglalt luxusszállást is lemondták, és a delegáció méretét, valamint a szállodaválasztást illetően is a lehető legtakarékosabban jártak el.
A poszt végén jelezte, hogy két kisebbik fia is elkíséri Törökországba, de az ő utazásukat és minden egyéb költségüket ő állja. A NATO-csúcs szerda esti vége után nem repül rögtön haza, hanem Antalyába utazik tovább, ahol négy napot tölt a fiaival. A távolléte alatt is folyamatosan kapcsolatban lesz a kormány tagjaival.
Előreláthatóan vasárnap este érkezik vissza Magyarországra, és jövő hétfőn már az ő napirend előtti felszólalásával kezdődik az Országgyűlés.
A NATO hivatalos programja szerint a csúcstalálkozót július 7–8-án rendezik Ankarában. A török hatóságok a rendezvény előtt komoly biztonsági intézkedéseket vezettek be, amelyek magukban foglalják a gyülekezések korlátozását és a fokozott rendőri jelenlétet. A csúcs egyik napirendi pontja lehet a koszovói KFOR-misszió jövője is, amellyel kapcsolatban a NATO júniusban jelezte, hogy a javuló biztonsági helyzetre való tekintettel a következő egy évben megkezdik az ott állomásozó erők létszámának fokozatos kiigazítását, miközben a missziót továbbra is a nyugat-balkáni stabilitás kulcsának tekintik.
Magyar Péter egy vasárnapi videós Facebook-posztban jelentette be, hogy hétfő hajnalban Törökországba utazik, ahol kedden és szerdán részt vesz a NATO-csúcson. Azt mondta, a külügyminiszter és a honvédelmi miniszter társaságában találkozik a katonai szövetség vezetőjével, emiatt nem lesz jelen a hétfői és keddi parlamenti ülésen. Távollétében Ruff Bálint miniszterelnök-helyettes látja el az itthoni feladatait.
A miniszterelnök szerint az utóbbi hetekben bebizonyosodott, hogy megéri megbízható, de kritikus partnerként együttműködni. Ezt szerinte bizonyítja, hogy a Tisza-kormány megállapodott Ukrajnával a kárpátaljai magyarok jogairól, felélesztették a V4-ek szövetségét, valamint „történelmi sikert” értek el azzal, hogy hazahozták a magyaroknak járó mintegy 6 ezer milliárd forintnyi uniós forrást.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Lezárták Szicília legnagyobb repterét az Etna újabb kitörése miatt
Vasárnap reggel újra kitört az Etna, a vulkán másfél kilométer magas hamuoszlopot lövellt a magasba. A kitörés miatt a cataniai repülőtéren este 19 óráig felfüggesztették az érkező járatok forgalmát.
Vasárnap reggel intenzívebbé vált az Etna tevékenysége, amelynek következtében egy körülbelül másfél kilométer magas hamuoszlop lövellt a magasba. A sűrű felhőt a szél dél, délnyugat felé terjesztette, ami miatt Szicília legnagyobb repterén, a cataniain korlátozásokat vezettek be.
A repülőtér üzemeltetőjének tájékoztatása szerint az érkező járatok forgalmát este 19 óráig felfüggesztették, az indulásokat a már a repülőtéren tartózkodó gépekkel azonban engedélyezték. Ezt követően 21 óráig óránként legfeljebb öt repülőgép szállhat le a kifutópályán.
A hatóságok a vulkáni hamuval érintett B2-es légtérszektort zárták le, mivel a hamu komoly veszélyt jelent a repülőgépek hajtóműveire és a pilóták látási viszonyaira.
Az olasz Geofizikai és Vulkanológiai Intézet adatai szerint a hamukibocsátás reggel 7:45 körül kezdődött a csúcsterületen, a vulkáni remegés pedig 8:30-kor érte el a csúcspontját – írta a 24.hu. A cataniai repülőtér üzemeltetője, a SAC, közleményben tájékoztatott a lépésekről.
„Az Etna vulkáni tevékenysége és az ezzel járó, a légkörbe jutó hamukibocsátás miatt lezárták a vulkán déli oldala fölötti, a hamufelhőnek megfelelő légteret (B2-es szektor) 19:00 óráig, aminek következtében a cataniai repülőtérre irányuló érkező járatok forgalma szünetel. Az indulások az állomásozó repülőgépekkel engedélyezettek” – áll a közleményben, amelyben arra kérték az utasokat, hogy indulás előtt mindenképpen ellenőrizzék járatuk státuszát a légitársaságoknál.
A korlátozások a Magyarországról Szicíliába utazókat is érinthetik. A mostani hamuepizód nem előzmény nélküli, a vulkán aktivitása június végén lávafolyással és gyenge robbanásos tevékenységgel járt, amely szombaton állt le, helyét pedig most a hamukibocsátás vette át.
Az Etna 2025 második felétől több látványos epizóddal jelezte, hogy továbbra is Európa legaktívabb tűzhányója.
Decemberben 28 év után felébredt az Etna „öreg” krátere, a hamuoszlop 11 kilométerig emelkedett, és rövid, de intenzív lávaszökőkutakat figyeltek meg.
Tavaly májusban volt példa a legmagasabb légi riasztást igénylő helyzetre is, amikor az esti hamuszórás ellenére a cataniai reptér korlátozásokkal ugyan, de nyitva maradt. A korábbi kitörések többször okoztak már fennakadásokat, volt, hogy egy-egy intenzívebb epizód után teljesen káoszos a légiközlekedés Szicíliában. A mostani döntések azt mutatják, hogy a hatóságok a repülésbiztonságot előtérbe helyezve rugalmas, rövid időtávú korlátozásokkal kezelik a helyzetet.
Vasárnap reggel intenzívebbé vált az Etna tevékenysége, amelynek következtében egy körülbelül másfél kilométer magas hamuoszlop lövellt a magasba. A sűrű felhőt a szél dél, délnyugat felé terjesztette, ami miatt Szicília legnagyobb repterén, a cataniain korlátozásokat vezettek be.
A repülőtér üzemeltetőjének tájékoztatása szerint az érkező járatok forgalmát este 19 óráig felfüggesztették, az indulásokat a már a repülőtéren tartózkodó gépekkel azonban engedélyezték. Ezt követően 21 óráig óránként legfeljebb öt repülőgép szállhat le a kifutópályán.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Több száz tonnás vasúti hidat emeltek ki egyben a Bartók Béla út felett
A Déli Körvasút fejlesztése miatt vasárnap kiemelték a 67 méteres, régi acélszerkezetet Újbudán. A helyén a jövőben négy vágány fog átvezetni, sűrűbb elővárosi közlekedést biztosítva.
Több száz tonna acél mozdult meg vasárnap Újbudán: a 67 méter hosszú, kétvágányú régi vasúti hidat egyben emelték ki a Bartók Béla út fölül, és Kelenföld irányába elszállították bontásra. A 24.hu beszámolója szerint a művelettel a Déli Körvasút fejlesztése egy újabb látványos szakaszához érkezett. A bontás idejére péntek estétől hétfő hajnalig teljesen lezárták a Bartók Béla út–Tétényi út–Karolina út forgalmas csomópontját, a villamosok helyett pedig pótlóbuszok szállították az utasokat Kelenföld vasútállomás és a Móricz Zsigmond körtér között.
A Déli Körvasút bővítésének célja, hogy a korábbi kettő helyett a jövőben négy vágány vezessen át a csomópont felett. Ehhez két, egyenként kétvágányos acél hídszerkezetet építenek. A most lebontott, közel 80 éves híd forgalmát már korábban átterelték az egyik új szerkezetre, amely ideiglenes hídfőn már üzemel, így a vasúti közlekedés a bontás alatt is zavartalan maradhatott. A beruházásnak köszönhetően sűrűbb, akár tízpercenként közlekedő elővárosi vonatok köthetnek majd össze több budapesti és agglomerációs pontot.
A hétvégi hídkiemelés egy több hónapos, eseménydús építési folyamat újabb állomása volt. Májusban egy speciális technológiával, naponta mindössze 10 métert haladva tolták be a helyére azt az 1400 tonnás új vasúti híd elemet, amely átmenetileg kiváltotta a most elbontott régi szerkezetet. Ez a lépés tette lehetővé, hogy a forgalom fenntartása mellett kezdhessék meg a bontási munkálatokat.
A Déli Körvasút építése az elmúlt időszakban komoly helyi konfliktusokat is szült. A környéken élők az elviselhetetlennek tartott, sokszor éjszakába nyúló zaj miatt panaszkodtak, a feszültséget pedig jól mutatta, amikor februárban a helyszínen terepszemlét tartó újbudai polgármestert, László Imrét a biztonsági szolgálat igazoltatta. A beruházást a tervezett fakivágás miatti tüntetések és a kivitelezőnek fizetett, félmilliárd forintos „látogatóközpontért” kirobbant botrány is beárnyékolta.
Több száz tonna acél mozdult meg vasárnap Újbudán: a 67 méter hosszú, kétvágányú régi vasúti hidat egyben emelték ki a Bartók Béla út fölül, és Kelenföld irányába elszállították bontásra. A 24.hu beszámolója szerint a művelettel a Déli Körvasút fejlesztése egy újabb látványos szakaszához érkezett. A bontás idejére péntek estétől hétfő hajnalig teljesen lezárták a Bartók Béla út–Tétényi út–Karolina út forgalmas csomópontját, a villamosok helyett pedig pótlóbuszok szállították az utasokat Kelenföld vasútállomás és a Móricz Zsigmond körtér között.
A Déli Körvasút bővítésének célja, hogy a korábbi kettő helyett a jövőben négy vágány vezessen át a csomópont felett. Ehhez két, egyenként kétvágányos acél hídszerkezetet építenek. A most lebontott, közel 80 éves híd forgalmát már korábban átterelték az egyik új szerkezetre, amely ideiglenes hídfőn már üzemel, így a vasúti közlekedés a bontás alatt is zavartalan maradhatott. A beruházásnak köszönhetően sűrűbb, akár tízpercenként közlekedő elővárosi vonatok köthetnek majd össze több budapesti és agglomerációs pontot.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
