Rendőrt hívott a saját lakosaira a pilisjászfalui polgármester, botrányba fulladt az akkuhulladékkal foglalkozó testületi ülés

„Orbán úr, emlékezteti-e a magyar népet arra, hogy az oroszok 1956-ban megszállták Magyarországot, rengeteg magyar halálát okozva?” – ezzel a kérdéssel szállt bele Orbán Viktorba az X-en John Cleese, a Monty Python világhírű komikusa. A színész a magyar miniszterelnök azon bejelentésére reagált, miszerint amíg Ukrajna nem szállít olajat a Barátság kőolajvezetéken, Magyarország blokkolja az országnak szánt 90 milliárdos uniós kölcsönt. A miniszterelnök nem hagyta szó nélkül a kritikát – írta a Telex.

Orbán Viktor közvetlenül a komikus posztja alatt válaszolt. „Biztosíthatom önt, hogy nem felejtettünk, és minden nap azon dolgozunk, hogy senki ne merje többé megtámadni Magyarországot. Közép-Európa sokkal bonyolultabb hely, mint amilyennek az ön foteléből tűnhet” – fogalmazott a kormányfő.

– tette fel a kérdést a posztnál.

4A komikus korábban is bírálta már a magyar kormányt: volt, hogy az Amerikába költöző Orbán Ráhel–Tiborcz István házaspárt a süllyedő hajó elhagyásához hasonlította. A 2022-es választás előtt pedig arra kérte a magyar szavazókat, döntsék el, ki a felelős az 1956-os megszállásért, az ukránok vagy az oroszok. „Kérem, válaszoljanak a szavazólapjukon!” – tette hozzá.

A vita hátterében a Barátság kőolajvezeték körüli feszültség áll. A vezetéken január végén akadozni kezdett a szállítás egy orosz dróntámadás után. A magyar és a szlovák kormány Ukrajnát vádolja a helyreállítás késleltetésével, ezért Budapest kilátásba helyezte az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós uniós hitel blokkolását. Kijev és brüsszeli források szerint a javítások folyamatban vannak, és több uniós szereplő is bírálta a magyar kormányt, amiért az ukrajnai támogatást egy energetikai vitához köti.

Magyar Péter a Facebook-oldalán jelentette be, hogy pert nyertek. „Tegnap Ilona és én is jogerősen pert nyertünk a maffia ellen” – írta posztjában.

Magyar azt írja, Csizi Péter fideszes képviselő, „bukott államtitkár” azért perelte be, mert azt mondta róla, hogy köze van a pécsi Volvo botrányhoz és a pécsiek pénzének eltüntetéséhez. A politikus állítása szerint a bíróság neki adott igazat. A bejegyzés szerint élettársa, Ilona is pert nyert, ő „Orbán Viktor aljas propagandáját” perelte be. Magyar Péter úgy fogalmazott:

Magyar Péter bejegyzése végén megjegyezte, hogy ugyanez történt korábban a Hír TV-vel is.

A pécsi Volvo-ügy hátterében a Tüke Busz Zrt. 2015-ös, 115 használt buszról szóló, 3,5 milliárd forintos beszerzése áll. A vádirat szerint a flotta ára egy közvetítő cég miatt közel 650 millió forinttal lett magasabb. A megismételt eljárás a Szekszárdi Törvényszéken 2025-ben elsőfokon két vádlott börtönbüntetésével zárult. A perben politikusok, köztük a korábbi pécsi alpolgármester és volt fideszes országgyűlési képviselő, Csizi Péter tanúként szerepeltek. Csizi neve a tárgyalásokon többször felmerült, 2025. március 31-én pedig lemondott belügyi helyettes államtitkári posztjáról, de az ügyben nem vádlottként szerepelt.

A Borssal szemben 2025 decemberében a kamunak bizonyuló "TISZA-adó"-ügyben a bíróság ideiglenes intézkedéssel a lap különszámának terjesztését is megtiltotta.

Orbán Viktor felesége, Lévai Anikó is beszállt a fideszes Steiner Attila kampányába a budapesti 3-as számú választókerületben – írja a 444. A miniszterelnök felesége a hivatalos kampányrajt napján tűnt fel az államtitkár oldalán, majd néhány nappal később egy csoportképen is szerepelt, amelyen Steiner Attila és csapata a jelölt nyilvántartásba vételét ünnepelte.

A választókerület azért is különleges, mert itt lakik Orbán Viktor, a Fidesz miniszterelnök-jelöltje, és itt indul egyéniben Magyar Péter, a Tisza Párt miniszterelnök-jelöltje. Magyar egyébként korábban arról beszélt, szeretné, ha maga Orbán Viktor indulna itt ellene egyéniben.

Tavaly decemberben derült ki, hogy a Fidesz Steiner Attilát, a párt hegyvidéki választókerületének elnökét, az Energiaügyi Minisztérium energetikáért és klímapolitikáért felelős államtitkárát indítja a körzetben. A nyilvántartásba vételét követően Steiner úgy fogalmazott: „hivatalosan is Hegyvidék és Nyugat-Újbuda képviselőjelöltje lettem! Köszönöm a rengeteg ajánlást, biztatást, a munka most indul csak be igazán!”

A kampány már korábban is tartogatott feszültséget. Tavaly decemberben „Ki az a Steiner Attila?” feliratú plakátok jelentek meg a kerületben, amire Magyar Péter a közösségi oldalán úgy reagált: „De lehet, hogy ők sem tudják, ki is Steiner Attila, mert ilyen plakátokkal árasztották el a kerületet.” Steiner Attila szintén a közösségi médiában üzent Magyar Péternek, utalva korábbi ismeretségükre:

„Évtizedek óta jól ismerjük egymást, és nagyon örülök, hogy egyéniben indulsz a 3-as vk-ban a választásokon. Vk-elnökként alig várom, hogy nyíltan beszéljünk a régi ügyeidről”.

„Horvátország teljes egészében el tudja látni energiával Magyarországot és Szlovákiát, ebben semmiféle kétely nincs” – jelentette ki kedden Kijevben Andrej Plenković horvát miniszterelnök.

Horvátország már a Barátság kőolajvezeték januári leállása óta kommunikálja, hogy az Adria-vezetéket üzemeltető JANAF képes pótolni a kieső mennyiséget. A cég közleménye szerint „Magyarország és Szlovákia nyersolaj-ellátása semmilyen módon nincs veszélyben”, a nem orosz eredetű kőolaj szállítása folyamatos a MOL-csoportnak, és már úton van további három tankerhajó is az omišalji terminálra.

A magyar fél azonban kételkedik a horvát infrastruktúra képességeiben. A MOL korábban jelezte, a térség biztonságos ellátásához két, teljes értékű és megbízható vezetékre van szükség, az Adria pedig jelenleg csak kiegészítő szerepet tölt be. „A Janaf kapacitása és szállítási képessége nem bizonyított” – közölte a vállalat az Indexszel. Az ügy odáig fajult, hogy a JANAF már egy közös, akár uniós felügyelet melletti kapacitástesztet is javasolt a MOL-nak, hogy bizonyítsák a rendszer terhelhetőségét.

Az energiavita ugyanis már az uniós döntéshozatalt is blokkolja. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter közölte, Magyarország addig nem támogatja az Ukrajnának szánt új, 90 milliárd eurós (körülbelül 34 ezer milliárd forintos) uniós hitelcsomagot, amíg nem indul újra a szállítás a Barátság kőolajvezetéken. „Nem fogunk engedni ennek a zsarolásnak, és nem fogjuk megengedni, hogy emelkedjenek az üzemanyagárak Magyarországon” – jelentette ki a miniszter.