Vitézy Dávid: A gyomai vonatbaleset megelőzhető lett volna, egy régóta ismert hiba okozta
Vitézy Dávid, az újonnan kinevezett közlekedési miniszter a Facebook-oldalán számolt be arról, hogy éppen a tárca Lázár Jánostól való hivatalos átvételekor értesült a Békés InterCity gyomai kisiklásáról. Posztja szerint a vonaton egy fő könnyű, egy fő pedig súlyos sérülést szenvedett. „Jobbulást kívánok a sérülteknek!” – írta, hozzátéve, hogy a Katasztrófavédelem minden utast kimenekített, a helyreállítás pedig várhatóan 48 órát vesz igénybe.
A miniszter az előzetes vizsgálatokra hivatkozva azt írta, a szerelvény jelentősen túllépte a váltón megengedett sebességet. Kifejtette, hogy bár a pálya modern, a balesetet mégsem lehetett megakadályozni.
Vitézy szerint ez azért nem történt meg, „mert a Békés InterCity-t húzó mozdonyon nincs felszerelve olyan berendezés, ami a vonatbefolyásoló rendszerrel való együttműködésre alkalmas lenne - magyarul, nincs meg az a fedélzeti számítógép, melynek segítségével a sebességtúllépés esetén azonnal központilag be lehetne avatkozni és lelassítani a vonatot.”
A miniszter szerint a probléma nem új keletű, és a felelősség az előző vezetést terheli. Azt állítja, a Közlekedésbiztonsági Szervezet már 2022 decemberében felhívta a Lázár János vezette minisztérium figyelmét a hiányosságra, de szerinte semmi nem történt. „Helyette a leköszönő kormány minden másra költötte a pénzt” – fogalmazott.
Vitézy Dávid szerint a 160 km/h sebesség elérését a 40-50 éves, elavult kocsik is akadályozzák, amelyek cseréjét szintén a leköszönt miniszter állította le 2022-ben.
„Ezt is jelenti, amikor azt mondom: a vasútrombolás helyett a vasútfejlesztés korszaka kell, hogy következzen végre” – írta.
A Keleti pályaudvarról Lőkösháza felé tartó Békés InterCity május 14-én, csütörtök délután siklott ki Gyoma állomásnál. A MÁV hivatalos közlése szerint a baleset „eddig tisztázatlan körülmények között” történt, négy kocsi hagyta el a síneket, mintegy 300 méteren megrongálva a pályát.