A BKV a korábban több vonalon alkalmazott elsőajtós felszállási rendet hétfőtől újabb járatokon is bevezette. A 121-es, a 140-es és a 170-es járatokon találkozhattok a megváltozott felszállási renddel.
A terv az, hogy január végéig egyre
A BKV hétfőtől újabb járatokon: a 121-es, a 140-es és a 170-es buszon vezette be az elsőajtós felszállást, és a terv az, hogy január végéig az egész hálózatra kiterjessze az új szabályt. A rendszer lényege, hogy a járműre felszállni csak az első ajtón tudtok, leszállás céljára a hátsó ajtókat vehetitek igénybe.
A BKV így szeretné megteremti a lehetőséget arra, hogy még felszállás előtt kiszűrjék a bliccelő utasokat, ami szerintük a fizető utasok és a BKV számára is kedvezőbb, hiszen az ellenőrzési rendszer célja továbbra sem a pótdíjazás, hanem a jegy vagy bérlet nélkül utazók számának csökkentése, kiszűrése. lyzetbe a nem fizető utasok miatt.
Ha a felszálláskor nincs érvényes jegyetek vagy bérletetek, akkor az említett járatok járművezetőinél válthatják meg 400 forintért. Az utazási jogosultságot valamennyi esetben az első ajtónál álló jegyellenőr vizsgálja, illetve a bevezetés kezdeti szakaszában besegít a járművezetőnek a jegyértékesítésben.
A leszállásra a 2. és 3. ajtóknál lesz lehetőségetek, amit az ott szolgálatot teljesítő 1-1 fő biztonsági őr felügyel. Babakocsival, illetve kerekesszékkel továbbra is fel lehet szállni a középső ajtónál.
A fizetős utasok védelmét mi is jó dolognak tatjuk, azonban elég nehéz elképzelni, hogy egy forgalmas járaton hogyan fog működni a rendszer komolyabb időveszteség nélkül.
Erőss Zsolt és Kiss Péter a 8000 méter feletti "halálzónában" rekedt, miután helyi idő szerint tegnap este hatkor feljutottak a Kancsendzönga csúcsára.
